Les Radars De Vitesse Moyenne Dans Les Cartons

[yormeau]

2- c'est l'un des rares contrôles facilement automatisables (faire un contrôle d'alcoolémie automatique, je ne vois pas comme faire, même si ça serait certainement très efficace).

Ca déjà été réalisé et / ou testé dans les pays nordiques: tu souffle dans un biniou, si le taux d'alcool est trop élevé, la voiture ne démarre pas.



On objectera qu'un couillon pourra toujours faire souffler un autre quidam pour néanmoins prendre le volant

[lionelp]

2- c'est l'un des rares contrôles facilement automatisables (faire un contrôle d'alcoolémie automatique, je ne vois pas comme faire, même si ça serait certainement très efficace).

Ca déjà été réalisé et / ou testé dans les pays nordiques: tu souffle dans un biniou, si le taux d'alcool est trop élevé, la voiture ne démarre pas.



On objectera qu'un couillon pourra toujours faire souffler un autre quidam pour néanmoins prendre le volant

genre la dame assie à côté de toi la nuit dans les bois ?

[darkvador]

Les vehicules destines au transport scolaire devront etre equipes de ce dispositif en Frace a partir de juillet



C est deja installe a quelques centaines d exemplaire en France, sur des autos de conducteurs sanctionnes de facon repetee pour alcoolemie, et c est lie, en general a une injonction de soins.

[Aramis]

Les vehicules destines au transport scolaire devront etre equipes de ce dispositif en Frace a partir de juillet



C est deja installe a quelques centaines d exemplaire en France, sur des autos de conducteurs sanctionnes de facon repetee pour alcoolemie, et c est lie, en general a une injonction de soins.

Rien que ça c'est énorme à mon sens, ce genre de personne n'a à mon avis plus rien à faire sur les routes tout court!

[oliv]

on est d 'accord...

Et les camions devraient etre equipe de ce dispositif depuis longtemps, avec une obligation d'avoir cet equipement dans chaque camion traversant le pays....

[lionelp]

Au fait, on s'astique le pistile sur des statistiques, mais il n'y a pas les décès en fonction de la vitesse





PS : avant qu'on me le réponde, je le dis de suite "parle pour toi"

http://onnousprendpo...m/19-index.html

http://onnousprendpo...m/34-index.html

toi tu vas aller en prison avec des trucs subversifs comme ça

[Martini]

Une chose m'a etonné dans le reportage.

Beaucoup d'accident présenté.. les gens finissent au penal...

Hors le mec avec son Q7, qui n'a pas vu le motard, qui lui a roulé dessus (et le mec s en sort bien d'ailleurs ), pour le conducteur, rien ne se passe car il etait ajun.

Ca fait plusieurs fois que je vois des réponses parlant du "reportage". Vous confondez pas avec un autre topic les gars ?

[oliv]

Une chose m'a etonné dans le reportage.

Beaucoup d'accident présenté.. les gens finissent au penal...

Hors le mec avec son Q7, qui n'a pas vu le motard, qui lui a roulé dessus (et le mec s en sort bien d'ailleurs ), pour le conducteur, rien ne se passe car il etait ajun.

Ca fait plusieurs fois que je vois des réponses parlant du "reportage". Vous confondez pas avec un autre topic les gars ?

Spa faux chu a l'ouest

[Aleph]

2- c'est l'un des rares contrôles facilement automatisables (faire un contrôle d'alcoolémie automatique, je ne vois pas comme faire, même si ça serait certainement très efficace).

Ca déjà été réalisé et / ou testé dans les pays nordiques: tu souffle dans un biniou, si le taux d'alcool est trop élevé, la voiture ne démarre pas.



On objectera qu'un couillon pourra toujours faire souffler un autre quidam pour néanmoins prendre le volant

Ca a été expérimenté dans certains département, notamment la haute-savoie. Une connaissance (maitre-stone, de Forum-auto) a eu ça d'installé dans sa Sub, c'est pas si facilement contournable que ça, il y a un détecteur de poids sur les sièges, etc...

Par contre, 2200€ l'installation, je vois mal comment faire passer en obligatoire sur les véhicules, sachant que les personnes qui roulent avec de l'alcool dans le sang, si, effectivemment, elles représentent 30% des morts, ne représentent que 3% de la circulation ! Va faire gober ça au 97% d'autres.

Perso, je ne bois JAMAIS avant de prendre volant ou guidon, ça me ferait violemment un deuxième trou de balle de raquer 2,2k€ pour un truc qui ne me servira jamais !

[Martini]

2- c'est l'un des rares contrôles facilement automatisables (faire un contrôle d'alcoolémie automatique, je ne vois pas comme faire, même si ça serait certainement très efficace).

Ca déjà été réalisé et / ou testé dans les pays nordiques: tu souffle dans un biniou, si le taux d'alcool est trop élevé, la voiture ne démarre pas.



On objectera qu'un couillon pourra toujours faire souffler un autre quidam pour néanmoins prendre le volant

Ca a été expérimenté dans certains département, notamment la haute-savoie. Une connaissance (maitre-stone, de Forum-auto) a eu ça d'installé dans sa Sub, c'est pas si facilement contournable que ça, il y a un détecteur de poids sur les sièges, etc...

Par contre, 2200€ l'installation, je vois mal comment faire passer en obligatoire sur les véhicules, sachant que les personnes qui roulent avec de l'alcool dans le sang, si, effectivemment, elles représentent 30% des morts, ne représentent que 3% de la circulation ! Va faire gober ça au 97% d'autres.

Perso, je ne bois JAMAIS avant de prendre volant ou guidon, ça me ferait violemment un deuxième trou de balle de raquer 2,2k€ pour un truc qui ne me servira jamais !

Il doit pouvoir vider un balon de baudruche "frais" dedans quand même



2200€, c'est très cher mais si c'était en série, ça coûterait sans doute bien moins de 500€. On pourrait aussi le réserver aux gens s'étant déjà fait choper à plus de 0.5g ou 0.8g. Ca pourrait même se substituer à l'amende avec interdiction de conduire un véhicule non équipé (y compris à jeûn).

[Tib]

Pour le suivi de la vitesse moyenne, il y a un moyen vachement plus simple, moins onéreux, déjà expérimenté à titre préventif il y a quelques temps : que les sociétés d'autoroute calculent la vitesse moyenne du client à partir de son temps de parcours (heure d'arrivée à la barrière - heure de retrait du ticket d'entrée). Faut juste lever les obstacles juridiques (appareils de mesure non homologués), et il ne reste qu'à demander aux sociétés d'autoroute d'archiver les données 1 an, comme ça la sanction pourrait même être cumulative et rétroactive ! Le bonheur intégral...

[ZeGato]

Pour le suivi de la vitesse moyenne, il y a un moyen vachement plus simple, moins onéreux, déjà expérimenté à titre préventif il y a quelques temps : que les sociétés d'autoroute calculent la vitesse moyenne du client à partir de son temps de parcours (heure d'arrivée à la barrière - heure de retrait du ticket d'entrée). Faut juste lever les obstacles juridiques (appareils de mesure non homologués), et il ne reste qu'à demander aux sociétés d'autoroute d'archiver les données 1 an, comme ça la sanction pourrait même être cumulative et rétroactive ! Le bonheur intégral...

et puis l'autre limite c'est que tu peux blinder à 200 et te faire une pause café-pipi-essence pour in fine avoir une moyenne de 130... donc marche pas vraiment.

[glouby]

Et parfois, il n'y a qu'une seule barrière de péage le long de ton parcours.

[Tib]

Pour le suivi de la vitesse moyenne, il y a un moyen vachement plus simple, moins onéreux, déjà expérimenté à titre préventif il y a quelques temps : que les sociétés d'autoroute calculent la vitesse moyenne du client à partir de son temps de parcours (heure d'arrivée à la barrière - heure de retrait du ticket d'entrée). Faut juste lever les obstacles juridiques (appareils de mesure non homologués), et il ne reste qu'à demander aux sociétés d'autoroute d'archiver les données 1 an, comme ça la sanction pourrait même être cumulative et rétroactive ! Le bonheur intégral...

et puis l'autre limite c'est que tu peux blinder à 200 et te faire une pause café-pipi-essence pour in fine avoir une moyenne de 130... donc marche pas vraiment.

Ça c'est en oubliant un peu vite que pour accompagner le dispositif, chaque société d'autoroute se verra dotée d'un hélicoptère avec caméra thermique et radar embarqué, pour vérifier que personne ne joue ce jeu-là. Et puis le gouvernement en profitera pour privatiser la police d'autoroute, pour améliorer la rentabilité de la répression. Ben quoi ?

[Martini]

Pour le suivi de la vitesse moyenne, il y a un moyen vachement plus simple, moins onéreux, déjà expérimenté à titre préventif il y a quelques temps : que les sociétés d'autoroute calculent la vitesse moyenne du client à partir de son temps de parcours (heure d'arrivée à la barrière - heure de retrait du ticket d'entrée). Faut juste lever les obstacles juridiques (appareils de mesure non homologués), et il ne reste qu'à demander aux sociétés d'autoroute d'archiver les données 1 an, comme ça la sanction pourrait même être cumulative et rétroactive ! Le bonheur intégral...

et puis l'autre limite c'est que tu peux blinder à 200 et te faire une pause café-pipi-essence pour in fine avoir une moyenne de 130... donc marche pas vraiment.