Questions série 1

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21912763:date=12.09.2009 à 20:34:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 12.09.2009 à 20:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Quoique mon basique TomTom Go730 sait aussi extrapoler le déplacement de l'auto en fonction de la vitesse enregistrée avant la coupure du signal...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Puis en général, on change rarement de direction dans les tunnels. Donc bon, même si çà marche pas, c'est pas super important et dès qu'on sort, çà réaccroche.

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21912774:date=12.09.2009 à 20:54:name=ec)-->CITATION(ec @ 12.09.2009 à 20:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21912765:date=12.09.2009 à 20:39:name=yaou78)--><div class='quotetop'>CITATION(yaou78 @ 12.09.2009 à 20:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->L'EPT sur un Tomtom 730/930 permet de ne pas perdre la nav dans un tunnel ... çà marche super bien<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
euh, c'est quoi l'EPT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ca marche dans un tunnel style defense, parce que moi, le one perd le signal apres 5 metres dans un tunner de periph [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
là pour l'explication détaillée :
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=96326
http://www.tomtomax.fr/test-tomtom-go-730-730t-930t.html#EPT

[ec]

<!--quoteo(pid=21912775:date=12.09.2009 à 21:04:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 12.09.2009 à 21:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Puis en général, on change rarement de direction dans les tunnels. Donc bon, même si çà marche pas, c'est pas super important et dès qu'on sort, çà réaccroche.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
excepté sur des gros tunnels urbains genre la defense à Paris, ou dans les grandes agglomerations europeennes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Merci pour les infos, effectivement ca semble avoir bien evolué depuis le one

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21912782:date=12.09.2009 à 21:28:name=ec)-->CITATION(ec @ 12.09.2009 à 21:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21912775:date=12.09.2009 à 21:04:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 12.09.2009 à 21:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Puis en général, on change rarement de direction dans les tunnels. Donc bon, même si çà marche pas, c'est pas super important et dès qu'on sort, çà réaccroche.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Merci pour les infos, effectivement ca semble avoir bien evolué depuis le one
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Et c'est pas fini :
http://www.blaupunkt.com/FR/7612201660_main.asp
http://www.youtube.com/watch?v=7KFHDmaVCFk

[Tib]

Faudrait que les sociétés d'autoroute installent des relais satellites dans les tunnels, comme pour le réseau de téléphonie mobile...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21912813:date=13.09.2009 à 09:11:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 13.09.2009 à 09:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Faudrait que les sociétés d'autoroute installent des relais satellites dans les tunnels, comme pour le réseau de téléphonie mobile...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui et que l'Etat y mette une taxe. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Nounours]

Comme équiment indispensable sur une 118d, il y a çà :
http://www.youtube.com/watch?v=47bvar2WdL0








[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[ec]

<!--quoteo(pid=21912795:date=12.09.2009 à 23:15:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 12.09.2009 à 23:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et c'est pas fini :
http://www.blaupunkt.com/FR/7612201660_main.asp
http://www.youtube.com/watch?v=7KFHDmaVCFk<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
excellent la ca arrive a haut niveau, mais par contre on arrive a des prix relativement elevés

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21912850:date=13.09.2009 à 14:59:name=ec)-->CITATION(ec @ 13.09.2009 à 14:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21912795:date=12.09.2009 à 23:15:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 12.09.2009 à 23:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et c'est pas fini :
http://www.blaupunkt.com/FR/7612201660_main.asp
http://www.youtube.com/watch?v=7KFHDmaVCFk<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
excellent la ca arrive a haut niveau, mais par contre on arrive a des prix relativement elevés
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

440 € pour le 500 (Même que le 700 sans la télé)
http://www.clubic.com/shopping-411498-0-bl...500-europe.html

Encore moins cher en Allemagne !
https://www.autoundsound.com/-MOBILE-NAVIGA...11-235-345-0-0/
499€ pour le 700
https://www.autoundsound.com/-MOBILE-NAVIGA...11-235-345-0-0/

[Nounours]

Tiens au fait, les runflat sont passés en option à 300€. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Les clients ont du se plaindre du prix quand il fallait les changer. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[palmPilote]

Sur toutes les motorisations?
Sur la mini il me semble par exemple que la one n'a pas de RF en serie.

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21915228:date=23.09.2009 à 21:38:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 23.09.2009 à 21:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sur toutes les motorisations?
Sur la mini il me semble par exemple que la one n'a pas de RF en serie.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Toutes celles en 16".
Dès que choisis du 17" ou 18", les runflats sont sélectionnés.
Pareil pour le série 3.

C'est quand même très étranges qu'ils fassent marche AR là-dessus.
J'ai pas eu le choix de ne pas avoir des "runflats" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

Donc la question : Peut-on repasser aux non runflat si la voiture a été vendue avec ?

[palmPilote]

Tu veux dire par rapport a l'homologation en cas de carton?
Je doute qu'ils fassent des histoires pour ca mais bon...

Pour certains, la suspension est calibrée pour les runflats, donc assez douce sur les petits chocs, en mettant des pneus normaux ca pourrait etre trop souple...
Mais bon, vu le confort de la serie 1 ca va pas devenir un pullman [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Et puis sur les grandes amplitudes la ou c'est vraiment important pour la tenue de route ca change rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Par contre en cas de crevaison sans galettes c'est un peu chiant quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

Ca m'avait bien sauvé sur la Mini, crevaison sur autoroute, gross entaille non reparable avec une bombe, juste avant RV important...

[Droopy]

<!--quoteo(pid=21915236:date=23.09.2009 à 22:15:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 23.09.2009 à 22:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21915228:date=23.09.2009 à 21:38:name=palmPilote)--><div class='quotetop'>CITATION(palmPilote @ 23.09.2009 à 21:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sur toutes les motorisations?
Sur la mini il me semble par exemple que la one n'a pas de RF en serie.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Toutes celles en 16".
Dès que choisis du 17" ou 18", les runflats sont sélectionnés.
Pareil pour le série 3.

C'est quand même très étranges qu'ils fassent marche AR là-dessus.
J'ai pas eu le choix de ne pas avoir des "runflats" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

Donc la question : Peut-on repasser aux non runflat si la voiture a été vendue avec ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Même question pour moi !

Sur la mini on a des runflats, mais j'ai pas envie de faire un crédit sur 25 ans pour changer les pneus ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

On peut mettre des pneus "normaux" en remplacement ?

[lionelp]

une option indispensable : l'autocolant Hummer sue la lunette arrière qui dit "THIS IS NOT REVENGE THIS IS PUNISHMENT" touch

A l'attention du plantigrade poilu surnommé Nounours, une question que d'aucun n'a osé poser :
comment lit-on les indications du volant dans les virages ?