Nouvelle Fusée

[Tib]

Je comprends, mais en même temps quand tu vois l'ancienne C5, la 607 actuelle toujours pas renouvelée, la Vel Satis à l'intérieur confortable mais douteux visuellement, et la C6 carrément baroque, tu te dis que finalement le seul véritable haut de gamme "berline premium" français (je n'ai pas mis de "P" majuscule à "premium" volontairement, pour ne pas évoquer le triptyque germanique), à mes yeux c'est la C5 actuelle. Et que dans ce rôle, je la trouve carrément crédible. Et que pour un gars qui veut avoir plus d'équipements pour 45KE que dans une allemande milieu de gamme, et qui se fiche presque de l'image, la C5 est une vraie alternative. C'est mon opinion, tout le monde a le droit de contester !

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21860509:date=12.01.2009 à 15:32:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 12.01.2009 à 15:32) [snapback]21860509[/snapback]<!--quotec-->Et que pour un gars qui veut avoir plus d'équipements pour 45KE que dans une allemande milieu de gamme, et qui se fiche presque de l'image, la C5 est une vraie alternative.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est surtout de la revente dont il ne faut rien avoir à faire. 47 k€, ca part de haut quand même....

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21860547:date=12.01.2009 à 17:12:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 12.01.2009 à 17:12) [snapback]21860547[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21860509:date=12.01.2009 à 15:32:name=Tib)--><div class='quotetop'>CITATION(Tib @ 12.01.2009 à 15:32) [snapback]21860509[/snapback]<!--quotec-->Et que pour un gars qui veut avoir plus d'équipements pour 45KE que dans une allemande milieu de gamme, et qui se fiche presque de l'image, la C5 est une vraie alternative.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est surtout de la revente dont il ne faut rien avoir à faire. 47 k€, ca part de haut quand même....
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Tu m'étonnes ! Le garageot qui s'est récupèré un tel sapin de noel doit être enchanté [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Tib]

Clair qu'elle partira dans 6 mois à 32KE avec la carte grise offerte, ça m'a même étonné de trouver une version aussi suréquipée dans le showroom Citroën de Limoges ! En plus la couleur noire est belle mais hyper salissante : l'auto était constellée de traces de doigt autour des poignées de porte, rien qu'à la lumière du showroom on avait l'impression qu'elle revenait du salon de l'auto Porte de Versailles !

Tiens, sinon chez Renault Limoges, ils ont une superbe Mégane R26R noire... déjà vendue ! Vache, une Mégane essence, sans banquette arrière ni clim' ni xénons (intérieur dépouillé au max) et avec le capot carbone, les échappements titane, les semi slick ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ), disques rainurés et deux monstrueux baquets avec harnais 4 points, au milieu des Modus et Scénic dCi, j'ai trouvé que ça avait une sacrée gueule... il n'y a que les jantes rose fluo qui sont d'un goût douteux...

[ZeGato]

<!--quoteo(pid=21860589:date=12.01.2009 à 19:23:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 12.01.2009 à 19:23) [snapback]21860589[/snapback]<!--quotec-->Clair qu'elle partira dans 6 mois à 32KE avec la carte grise offerte, ça m'a même étonné de trouver une version aussi suréquipée dans le showroom Citroën de Limoges ! En plus la couleur noire est belle mais hyper salissante : l'auto était constellée de traces de doigt autour des poignées de porte, rien qu'à la lumière du showroom on avait l'impression qu'elle revenait du salon de l'auto Porte de Versailles !

Tiens, sinon chez Renault Limoges, ils ont une superbe Mégane R26R noire... déjà vendue ! Vache, une Mégane essence, sans banquette arrière ni clim' ni xénons (intérieur dépouillé au max) et avec le capot carbone, les échappements titane, les semi slick ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ), disques rainurés et deux monstrueux baquets avec harnais 4 points, au milieu des Modus et Scénic dCi, j'ai trouvé que ça avait une sacrée gueule... il n'y a que les jantes rose fluo qui sont d'un goût douteux...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
rose ?

[Florian]

[Guest]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] J'ai l'impression que cette voiture serait mieux ds le topic des Jackys touch......

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21860508:date=12.01.2009 à 15:29:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 12.01.2009 à 15:29) [snapback]21860508[/snapback]<!--quotec-->J'en connais que ça va rassurer en passant de BMW à Citroën même si passer de la Série 7 à la C6 sera certainement douloureux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tu parles pour lui de ça:


http://www.leblogauto.com/2009/01/un-nouve...ez-citroen.html

[Florian]

<!--quoteo(pid=21860731:date=13.01.2009 à 10:29:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 13.01.2009 à 10:29) [snapback]21860731[/snapback]<!--quotec-->http://www.leblogauto.com/2009/01/un-nouve...ez-citroen.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les commentaires sont ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21860737:date=13.01.2009 à 10:39:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 13.01.2009 à 10:39) [snapback]21860737[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21860731:date=13.01.2009 à 10:29:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 13.01.2009 à 10:29) [snapback]21860731[/snapback]<!--quotec-->http://www.leblogauto.com/2009/01/un-nouve...ez-citroen.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les commentaires sont ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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Simplet nous l'a pas dis que c'est un tyran [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21860737:date=13.01.2009 à 10:39:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 13.01.2009 à 10:39) [snapback]21860737[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21860731:date=13.01.2009 à 10:29:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 13.01.2009 à 10:29) [snapback]21860731[/snapback]<!--quotec-->http://www.leblogauto.com/2009/01/un-nouve...ez-citroen.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les commentaires sont ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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Belle unanimité effectivement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

[vinsouille]

On comprend mieux pourquoi les LLD BMW sont pas chères [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Quid des retours de location 20 % au dessus du prix marché<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->est l’homme des série1 D et série3 D en location sur 36 mois avec des VR faites 15 à 20% au dessus de la valeur et avec comme consigne de ne pas pénaliser les locataires par la prise en compte des excédents kilométriques et des frais si nécessaire. Heureusement ( lol) nous avions le bâton ( et les primes qui s’y attachent )pour lier les LLD ou les fausses LOA avec des contrats d’entretien qui nous permettent de ne pas avoir trop de frais de remise en état ou de mauvaises surprises lors du retour des autos sur nos parcs V.O. Et il est, comme beaucoup d’ailleurs, l’homme des immats de VD, des immats sur parc, des anticipations sur livraisons<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Cool, les LLD vont baisser chez Citroen, vais pouvoir prendre une C5 II V6 HDI 240 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Vincere]

<!--quoteo(pid=21860755:date=13.01.2009 à 11:11:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 13.01.2009 à 11:11) [snapback]21860755[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21860737:date=13.01.2009 à 10:39:name=Florian)--><div class='quotetop'>CITATION(Florian @ 13.01.2009 à 10:39) [snapback]21860737[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21860731:date=13.01.2009 à 10:29:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 13.01.2009 à 10:29) [snapback]21860731[/snapback]<!--quotec-->http://www.leblogauto.com/2009/01/un-nouve...ez-citroen.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les commentaires sont ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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Belle unanimité effectivement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
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C'est le moins que l'on puisse dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21860810:date=13.01.2009 à 13:45:name=Vincere)-->CITATION(Vincere @ 13.01.2009 à 13:45) [snapback]21860810[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21860755:date=13.01.2009 à 11:11:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 13.01.2009 à 11:11) [snapback]21860755[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21860737:date=13.01.2009 à 10:39:name=Florian)--><div class='quotetop'>CITATION(Florian @ 13.01.2009 à 10:39) [snapback]21860737[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21860731:date=13.01.2009 à 10:29:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 13.01.2009 à 10:29) [snapback]21860731[/snapback]<!--quotec-->http://www.leblogauto.com/2009/01/un-nouve...ez-citroen.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les commentaires sont ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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Belle unanimité effectivement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
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C'est le moins que l'on puisse dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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Un bon gros ramassis de conneries ces commentaires ...
Le réseau n'a jamais gagné autant d'argent ni été aussi efficace.
Auparavant le président était resté 20 ans en place.
Il avait ses potes, ne voulait brusquer personne, et grosso modo la marque perdait du terrain face à audi tandis que Merco s'éloignait de plus en plus.
Les concessionnaires ne faisaient pas vraiment d'efforts pour se bouger et investir dans un immobilier digne des produits qu'ils vendent, préférant se garder les marges. Avec l'ancienne présidence j'ai vu des trucs hautement merdiques et bricolés à la va-vite validés alors qu'ils n'auraient jamais du l'être.

Là on a eu un type brillant intellectuellement qui plutôt que de lécher le cul du réseau lui a montré ses défauts et permis de passer un palier. Sinon à terme c'était continuer de se faire bouffer par Audi.

Alors évidemment pour des concessions gérées "à la petite semaine", des vendeurs étroits d'esprits qui croient que l'on peut encore vendre une voiture sans rien remiser, ça a fait mal.
Le personnage a ses défauts, mais il a eu l'énorme mérite d'arriver et de tout remettre à plat dans le merdier, en interne comme dans le réseau.
Et le travail est devenu bien plus agréable !

Les bons concessionnaires, ont pu sortir du lot, le personnel de BMW France a pu arrêter de travailler entre différentes barronies (internes et dans le réseau).


EDIT : c'est édifiant le paquet de conneries et de mensonges des commentaires, l'exemple de Vinsouille est affligeant de bêtise.

[vinsouille]

Il se dit qu'il aurait remis sa démission car s'est vu refusé de prendre la direction BMW US ...

Bref, va-t-il venir chez PSA en tant que Directeur Commercial de Citroen c'est encore que des suppositions ...