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11-01-2008, 06:37 PM
(Modification du message : 11-01-2008, 07:34 PM par Cat_Man.)
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] à tous
ma brave Punto de 1998 arrivant à bon de course, et devant faire face à pas mal de frais pour la remettre en état (500 € minimum)
j'ai préféré la "donner" à un concess contre un belle Fiat Grandé punto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
* modél 75cv Diesel Multi-jet
* 5 portes
* Blanche
* Modél Dynamic : milieu de gamme : clim manuel , VE, DA, ABS, 6 air-bags, radi CD Cde au volant, OdBetc...
* 2-3 options : Vitre arrière sur-teintée, bequet arrière, régul de vitesse
Pourquoi une fiat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif[/img] et pas une clio - 207 - C3 - Polo ....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
1er la GP est absolument magnifique à mes yeux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Sa ligne toute en muscle signée Giugiaro, son nez "Maseratiesque" ... SUPERBE et nettement plus sexy qu'une C3 - clio trop fadasse à mes yeux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
2ème j'ai toujours aimé avoir des autos différentes des autres et de mes voisins [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
il est bon ton d'avoir un Boxster ou une M3 comme sportive ? bah j'ai une Lotus - caterham
marre de voir des clio et autres Polo à chaque coins de rue, la GP Punto est nettement plus rare
3ème on a toujours eu des fiat dans la famille, jamais deçu (Fiat Punto - Panda - A112 abarth )
Impression
les + [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
- jolie auto, c'est plutôt rare dans le paysage automobile d'aujourd'hui
- bien équipé.
- De la place dedans
- silencieuse.
- freinage très correct.
- belle planche de bord, compteur cerclée de chrome du plus bel effet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
- Fonction CITY génial ... elle surmultiplie la direction ... idéal dans les manoeuvres de parking... la fonction se déconnecte à partir de 40 km/h
les - [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
- pas de poigné de coffre
* conso : bah; pour l'instant j'ai fait 90 km avec .... l'ODB m'indique 6.0 L .... a confirmer donc
* Prix 13.000 euro
* Assurance : 250 euro / an full bonus, full garentie
bref, content [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.gif[/img]
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quand j'ai acheté ma clio, j'ai longuement hésité avec cette belle auto... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
ça donne quoi au niveau performances ?
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11-02-2008, 02:22 PM
(Modification du message : 11-10-2008, 10:58 AM par Cat_Man.)
<!--quoteo(pid=21841735:date=02.11.2008 à 13:04:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 02.11.2008 à 13:04) [snapback]21841735[/snapback]<!--quotec-->quand j'ai acheté ma clio, j'ai longuement hésité avec cette belle auto... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
ça donne quoi au niveau performances ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bah pour l'instant, l'auto n'a que 80-90 km et à besoin de qq milier de kilomètres pour se liberer...
bon 75cv pour ~ 1100 / 1200 Kg, je m'attend pas à tomber sous les 10s au 0-100 DA [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
plutôt bonne presse ce petit 1.300 cm3 75cv Quasiment les mêmes perf que le 90cv ...
en conso le 1300 Multijet FIAT ne fait pas mieux que le Dci 85cv Renault ... mais à l'avantage du moteur Italien ;
- pas de co rroie de distib mais CHAINE
- fiabilité à tout épreuve (je croise les doigts) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
- Garentie 4.0 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] (pour 200 roro de plus)
-> de toute façon, je ferais un commentaire aprés 5000 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21841736:date=02.11.2008 à 13:22:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 02.11.2008 à 13:22) [snapback]21841736[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21841735:date=02.11.2008 à 13:04:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 02.11.2008 à 13:04) [snapback]21841735[/snapback]<!--quotec-->quand j'ai acheté ma clio, j'ai longuement hésité avec cette belle auto... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
ça donne quoi au niveau performances ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bah pour l'instant, l'auto n'a que 80-90 km et à besoin de qq milier de kilomètres pour se liberer...
bon 75cv pour ~ 1100 / 1200 km, je m'attend pas à tomber sous les 10s au 0-100 DA [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
plutôt bonne presse ce petit 1.300 cm3 75cv quasiment les mêmes perf que le 90cv ...
en conso le 1300 Multijet FIAT ne fait pas mieux que le Dci 85cv Renault ... mais à l'avantage du moteur Italien ;
- pas de co rroie de distib mais CHAINE
- fiabilité à tout épreuve (je croise les doigts) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
- Garentie 4.0 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] (pour 200 roro de plus)
-> de toute façon, je ferais un commentaire aprés 5000 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
les extensions de garantie sont effectivement très intéressantes chez Fiat! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21841741:date=02.11.2008 à 14:22:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 02.11.2008 à 14:22) [snapback]21841741[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21841736:date=02.11.2008 à 13:22:name=Cat_Man)--><div class='quotetop'>CITATION(Cat_Man @ 02.11.2008 à 13:22) [snapback]21841736[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21841735:date=02.11.2008 à 13:04:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 02.11.2008 à 13:04) [snapback]21841735[/snapback]<!--quotec-->quand j'ai acheté ma clio, j'ai longuement hésité avec cette belle auto... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
ça donne quoi au niveau performances ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bah pour l'instant, l'auto n'a que 80-90 km et à besoin de qq milier de kilomètres pour se liberer...
bon 75cv pour ~ 1100 / 1200 km, je m'attend pas à tomber sous les 10s au 0-100 DA [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
plutôt bonne presse ce petit 1.300 cm3 75cv quasiment les mêmes perf que le 90cv ...
en conso le 1300 Multijet FIAT ne fait pas mieux que le Dci 85cv Renault ... mais à l'avantage du moteur Italien ;
- pas de co rroie de distib mais CHAINE
- fiabilité à tout épreuve (je croise les doigts) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
- Garentie 4.0 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] (pour 200 roro de plus)
-> de toute façon, je ferais un commentaire aprés 5000 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif[/img]
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les extensions de garantie sont effectivement très intéressantes chez Fiat! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
J'étais trés motivé, je l'ai essayée et en quelques mots : tenue de route superbe, mais moteur vraiment trés creux à bas régime et bruits de roulement importants, j'ai laissé tomber...
Sylvain
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<!--quoteo(pid=21841736:date=02.11.2008 à 13:22:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 02.11.2008 à 13:22) [snapback]21841736[/snapback]<!--quotec-->- fiabilité à tout épreuve (je croise les doigts) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21841898:date=03.11.2008 à 08:51:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 03.11.2008 à 08:51) [snapback]21841898[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21841736:date=02.11.2008 à 13:22:name=Cat_Man)--><div class='quotetop'>CITATION(Cat_Man @ 02.11.2008 à 13:22) [snapback]21841736[/snapback]<!--quotec-->- fiabilité à tout épreuve (je croise les doigts) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Pour l'instant, la GP étant sortie en 2005 il me semble, la fiabilité mécanique des Multi-jet n'est pas sujet à critique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ...
Seul qq problèmes avec la direction et sont systhème d'assistance ont caussé des soucis (cognement, bruits) Changer durant les 1er mois de la garantie.
Sutor, ne supra crepidam
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acheter une Fiat pour sa fiabilité à toute épreuve c'est quand même fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21841913:date=03.11.2008 à 09:33:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 03.11.2008 à 09:33) [snapback]21841913[/snapback]<!--quotec-->acheter une Fiat pour sa fiabilité à toute épreuve c'est quand même fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les temps changent. Sur ma 147 ma seule panne (non immobilisante) en deux ans d'utilisation a été un débitmètre à changer... à 80 000 bornes et 6 ans. Rien d'indécent.
Par contre, le problème de Fiat/Alfa/Lancia, c'est les coûts de maintenance... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21841918:date=03.11.2008 à 09:45:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 03.11.2008 à 09:45) [snapback]21841918[/snapback]<!--quotec-->Par contre, le problème de Fiat/Alfa/Lancia, c'est les coûts de maintenance... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
malheureusement, c'est partout pareil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Va faire un tour chez Ford pour un entretien courant, faut demander un prêt sur 5 ans à ta banque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
le moindre truc, Paf un billet de 150 € [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Bon, avec la GP milti-jet l'entretien c'est tous les 30.000 km ou ts les 24 mois (1er échéance venu) ca va encore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Sutor, ne supra crepidam
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je ne dis pas que les temps n'ont pas changé , quoique mon expérience personnelle ne le prouve pas, ni que les fiat ne sont pas plus fiables que les Rino et autres Pigeot
je dis juste que la "fiabilité à toute épreuve" , ce n'est pas pour moi le 1er critère d'achat d'une Fiat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
le design, le prix, la conso, d'accord....le reste... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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11-03-2008, 11:28 AM
(Modification du message : 11-03-2008, 11:31 AM par Cat_Man.)
tu as raison manu, j'ai peut être été un peu FORT dans "Fiabilité à toute épreuve" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
j'ai clairement acheté cette GP pour 4 raisons
- Elle est belle à tomber [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
- Prix
- Bonne reprise de mon ex-punto
- Habitabilité supérieur au Clio III / 207 / Polo
Perf, conso, plastique mou et autres portes goblets sont pour moi secondaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
Naturellement, en consultant les différents forum Fiat, j'ai vu que la GP n'est pas trop sujet à de gros problèmes, les moteurs semblent fiables, etc... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] en plus, pour un bouché de pain tu as une garentie 4.0 ans roule ma poule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Si la GP avait rencontré + de problème, je me serais tourner vers une autre auto .. Mazda II, corsa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif[/img]
Sutor, ne supra crepidam
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<!--quoteo(pid=21841932:date=03.11.2008 à 10:28:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 03.11.2008 à 10:28) [snapback]21841932[/snapback]<!--quotec-->Perf, conso, plastique mou et autres portes goblets sont pour moi secondaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
çà tombe bien, ni la Clio, ni la 207 n'ont çà non plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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ca parle de grande punto ici, très bien!
c'est vraiment une très belle voiture pour la catégorie, meme avec enjoliveurs plastiques et des roues minuscule, elle est bien proportionnée. et la boite est vraiment top (en tout cas comparé à celle d'une 207)
mon frere a une 1.4 (ou 1.3?) diesel, 90cv. ca marche pas mal, c'est pas une fusée, c'est sur, mais ca ne consomme rien 5,5l/100 grosso modo.
personnellement j'ai une 1.2 essence (arrivé en angleterre, il me fallait une voiture pas chère), 65cv. c'est un peu un veau et effectivement les bruits de roulement sont très présent. c'est la version de base, mais pour env.6000€ et moins de 15000km, encore 1,5 an de guarantie, on ne pas tout avoir. la conso est correcte sans plus.
mantenant, elle n'est pas sans souci. mon frere a un voyant qui s'allume de temps en temps au TdB (le petit moteur) sans qu'il n'y est de symptomes particuliers. le garage n'a apparement pas trouvé ce que c'etait.
sur la mienne depuis vendredi, le ralenti est instable et elle calle...un peu chaud en ville... si quelqu'un a deja eu ce genre de souci? j'imagine que c'est electronique ou venant d'un capteur.
bref, ce sont les premières fiat de la famille. j'espere que c'est rien car à part ca se sont de très bonnes petites voitures bon marché.
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<!--quoteo(pid=21844079:date=09.11.2008 à 15:38:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 09.11.2008 à 15:38) [snapback]21844079[/snapback]<!--quotec-->ca parle de grande punto ici, très bien!
c'est vraiment une très belle voiture pour la catégorie, meme avec enjoliveurs plastiques et des roues minuscule, elle est bien proportionnée. et la boite est vraiment top (en tout cas comparé à celle d'une 207)
mon frere a une 1.4 (ou 1.3?) diesel, 90cv. ca marche pas mal, c'est pas une fusée, c'est sur, mais ca ne consomme rien 5,5l/100 grosso modo.
personnellement j'ai une 1.2 essence (arrivé en angleterre, il me fallait une voiture pas chère), 65cv. c'est un peu un veau et effectivement les bruits de roulement sont très présent. c'est la version de base, mais pour env.6000€ et moins de 15000km, encore 1,5 an de guarantie, on ne pas tout avoir. la conso est correcte sans plus.
mantenant, elle n'est pas sans souci. mon frere a un voyant qui s'allume de temps en temps au TdB (le petit moteur) sans qu'il n'y est de symptomes particuliers. le garage n'a apparement pas trouvé ce que c'etait.
sur la mienne depuis vendredi, le ralenti est instable et elle calle...un peu chaud en ville... si quelqu'un a deja eu ce genre de souci? j'imagine que c'est electronique ou venant d'un capteur.
bref, ce sont les premières fiat de la famille. j'espere que c'est rien car à part ca se sont de très bonnes petites voitures bon marché.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
les diesels chez Fiat sont effectivement des 1.3. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] En version 90 ch, son seul défaut reste sa boîte: la 6 ème est trop longue...
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