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<!--quoteo(pid=21840258:date=27.10.2008 à 12:12:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 27.10.2008 à 12:12) [snapback]21840258[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840254:date=27.10.2008 à 12:08:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 27.10.2008 à 12:08) [snapback]21840254[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840246:date=27.10.2008 à 11:54:name=perdu a Londres)--><div class='quotetop'>CITATION(perdu a Londres @ 27.10.2008 à 11:54) [snapback]21840246[/snapback]<!--quotec-->j ai une connaiissance anglaise qui a chope une C6 ex presse v6 essence (donc le truc invendable de chez invendable) pour ... 13k euros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pour le moment chez nous, la moins chere des C6 Exclusive V6 essence que j'ai vue est à 22.500€
encore 5 ou 6000€ et çà vaudra vraiment le coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bah encore 1 an de décote pour une C6 de 4 ans tu seras dans ces prix là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] Vu la fiabilité excellente de cette C6, même à 100 000 kms ça devrait valoir le coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
mouais, tout ca pour avoir une console centrale reprenant les elements d'une peugeot 307 (full option)... Super!
(a noter, idem pour les BM serie 1 vs. serie 5 & 7, ou presque toutes les commandes sont identiques...(une fois optionnee)).
ca ne fais plus grand sens d'acheter les grands hdg de nos jours... presque tout est dipso sur les compactes.
Luke Sky
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Sans parler du look immonde de la C6... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] meme a 10000 je prend pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21840286:date=27.10.2008 à 13:31:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 27.10.2008 à 13:31) [snapback]21840286[/snapback]<!--quotec-->Sans parler du look immonde de la C6... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] meme a 10000 je prend pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouai mais toi t'aime bien la 308 alors, on peut pas dire que tu sois la référence du bon gout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--quoteo(pid=21840286:date=27.10.2008 à 13:31:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 27.10.2008 à 13:31) [snapback]21840286[/snapback]<!--quotec-->Sans parler du look immonde de la C6... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] meme a 10000 je prend pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
moi j'adore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
par contre c'est vrai que l'intérieur ne fait pas suffisamment Haut de Gamme
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21840273:date=27.10.2008 à 12:57:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 27.10.2008 à 12:57) [snapback]21840273[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840258:date=27.10.2008 à 12:12:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 27.10.2008 à 12:12) [snapback]21840258[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840254:date=27.10.2008 à 12:08:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 27.10.2008 à 12:08) [snapback]21840254[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840246:date=27.10.2008 à 11:54:name=perdu a Londres)--><div class='quotetop'>CITATION(perdu a Londres @ 27.10.2008 à 11:54) [snapback]21840246[/snapback]<!--quotec-->j ai une connaiissance anglaise qui a chope une C6 ex presse v6 essence (donc le truc invendable de chez invendable) pour ... 13k euros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pour le moment chez nous, la moins chere des C6 Exclusive V6 essence que j'ai vue est à 22.500€
encore 5 ou 6000€ et çà vaudra vraiment le coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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Bah encore 1 an de décote pour une C6 de 4 ans tu seras dans ces prix là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] Vu la fiabilité excellente de cette C6, même à 100 000 kms ça devrait valoir le coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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mouais, tout ca pour avoir une console centrale reprenant les elements d'une peugeot 407 (full option)... Super!
(a noter, idem pour les BM serie 1 vs. serie 5 & 7, ou presque toutes les commandes sont identiques...(une fois optionnee)).
ca ne fais plus grand sens d'acheter les grands hdg de nos jours... presque tout est dipso sur les compactes.
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C'est ça qui y est la vérité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21840302:date=27.10.2008 à 13:59:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 27.10.2008 à 13:59) [snapback]21840302[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840273:date=27.10.2008 à 12:57:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 27.10.2008 à 12:57) [snapback]21840273[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840258:date=27.10.2008 à 12:12:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 27.10.2008 à 12:12) [snapback]21840258[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840254:date=27.10.2008 à 12:08:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 27.10.2008 à 12:08) [snapback]21840254[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840246:date=27.10.2008 à 11:54:name=perdu a Londres)--><div class='quotetop'>CITATION(perdu a Londres @ 27.10.2008 à 11:54) [snapback]21840246[/snapback]<!--quotec-->j ai une connaiissance anglaise qui a chope une C6 ex presse v6 essence (donc le truc invendable de chez invendable) pour ... 13k euros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pour le moment chez nous, la moins chere des C6 Exclusive V6 essence que j'ai vue est à 22.500€
encore 5 ou 6000€ et çà vaudra vraiment le coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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Bah encore 1 an de décote pour une C6 de 4 ans tu seras dans ces prix là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] Vu la fiabilité excellente de cette C6, même à 100 000 kms ça devrait valoir le coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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mouais, tout ca pour avoir une console centrale reprenant les elements d'une peugeot 407 (full option)... Super!
(a noter, idem pour les BM serie 1 vs. serie 5 & 7, ou presque toutes les commandes sont identiques...(une fois optionnee)).
ca ne fais plus grand sens d'acheter les grands hdg de nos jours... presque tout est dipso sur les compactes.
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C'est ça qui y est la vérité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] il y'a cette espece de radioGPS a la con (poussoirs rotatif sue les 2 cotes entoures de 4 boutons et au milieu un clavier numerique) qu'on retrouve meme dans la Maserati GT. Ca a du sortir dans la 307, cést ce qu'on retrouve dans la C6 aussi non? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
celle de la 407 semble un peu optimise graphiquement. (au niveau soft, aucune idee).
Luke Sky
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407:
307:
Et le nouveau NG4 qui arrive sur C5 II (avec un molette) avec sa nouvelle interface:
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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on voit pas les photos, sauf celle de la 307 (p'tet un firewall ici?)
Luke Sky
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<!--quoteo(pid=21840328:date=27.10.2008 à 15:58:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 27.10.2008 à 15:58) [snapback]21840328[/snapback]<!--quotec-->on voit pas les photos, sauf celle de la 307 (p'tet un firewall ici?)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ah si, maintenant ca marche.
ok, cést bien different [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
par contre, la maserati, c'est bien celui de la 307 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
celui de la c6 est plus zoli, mais fait quand meme un peu cheap d'apparence.
Luke Sky
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c'est très peu pratique, voire carrément inadapté et dangereux, ces consoles centrales truffées de petits boutons....
Clio 3 RS -->>
Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
C'est moi ou je trouve que l'avant fait fiat coupé et le cul a un air d'Aston ????? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21840065:date=26.10.2008 à 18:40:name=perdu a Londres)-->QUOTE(perdu a Londres @ 26.10.2008 à 18:40) [snapback]21840065[/snapback]<!--quotec-->dynamiquement ca devrait etre interressant avec les 4RM, la lag GT m avait bluffee sur le sinueux ...
la bonne pioche sera a mon avis d acheter d occasion une 3.5 essence ex direction dans un an<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
4 roues directrice mais pas motrice, non?
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<!--quoteo(pid=21840166:date=27.10.2008 à 07:51:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 27.10.2008 à 07:51) [snapback]21840166[/snapback]<!--quotec-->46.000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
Mais bon manquent encore les sièges électriques dans le mien.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Fichtre, ça fait quand même cher le 4IL mazoüt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21840273:date=27.10.2008 à 12:57:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 27.10.2008 à 12:57) [snapback]21840273[/snapback]<!--quotec-->(a noter, idem pour les BM serie 1 vs. serie 5 & 7, ou presque toutes les commandes sont identiques...(une fois optionnee)).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Pour rouler beaucoup en série 1 (38k€), j'ose espérer que les 5 et 7 offrent quelque chose de différent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21840443:date=27.10.2008 à 21:39:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 27.10.2008 à 21:39) [snapback]21840443[/snapback]<!--quotec-->C'est moi ou je trouve que l'avant fait fiat coupé et le cul a un air d'Aston ????? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Le cul d'aston je suis d'accord (mais un air un, un air).
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<!--quoteo(pid=21840443:date=27.10.2008 à 21:39:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 27.10.2008 à 21:39) [snapback]21840443[/snapback]<!--quotec-->C'est moi ou je trouve que l'avant fait fiat coupé et le cul a un air d'Aston ????? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ah oui pour l'avant je cherchais depuis longtemps, bravo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21840290:date=27.10.2008 à 13:42:name=vinsouille)-->QUOTE(vinsouille @ 27.10.2008 à 13:42) [snapback]21840290[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840286:date=27.10.2008 à 13:31:name=oliv)--><div class='quotetop'>QUOTE(oliv @ 27.10.2008 à 13:31) [snapback]21840286[/snapback]<!--quotec-->Sans parler du look immonde de la C6... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] meme a 10000 je prend pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouai mais toi t'aime bien la 308 alors, on peut pas dire que tu sois la référence du bon gout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C parce que je me refuse a rouler dans une voiture au tableau bord qui a dix ans de retard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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