Achat 125 ?

[yannou]

<!--quoteo(pid=21821029:date=19.08.2008 à 12:06:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 19.08.2008 à 12:06) [snapback]21821029[/snapback]<!--quotec-->Je suis un peu HS...

Tu es de où? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
suis perdu dans l'Aisne, actuellement à 40km à l'est de Laon, l'année prochaine j'en serai plus qu'à 15
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21821032:date=19.08.2008 à 12:10:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 19.08.2008 à 12:10) [snapback]21821032[/snapback]<!--quotec-->Regarde sur spritmonitor :
http://www.spritmonitor.de/en/overview/18-...p;vehicletype=2<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sympa le lien, connaissais pas... ca permettra de faire déjà une première estimation !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21821033:date=19.08.2008 à 12:11:name=altus)-->CITATION(altus @ 19.08.2008 à 12:11) [snapback]21821033[/snapback]<!--quotec-->Quelqu'un a les prix et les fréquences des révisions des scoots 125 ?

Je crois que quelqu'un avait posté ça dans un autre topic ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Les pneus se changent tous les combien ? L'assurance coûte cher ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Voilà les questions auxquelles je recherche des réponses qui me permettront d'évaluer la possible concrétisation du projet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il ne faut pas oublier de compter le prix d'un équipement minimum : une veste, un casque et des gants [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Effectivement je n'en ai pas parlé plus haut, je pensais les inclure dans le budget "achat" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[altus]

<!--quoteo(pid=21821037:date=19.08.2008 à 12:18:name=yannou)-->CITATION(yannou @ 19.08.2008 à 12:18) [snapback]21821037[/snapback]<!--quotec-->Voilà les questions auxquelles je recherche des réponses qui me permettront d'évaluer la possible concrétisation du projet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu as vu le topic de ze gato ?

Ce post par exemple peut faire peur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

http://www.forum-autoroule.com/index.php?s...&p=21807914

Mais je ne sais pas si ça s'applique qu'au MP3 où au scoots piaggio en général ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[jeffo]

Ce qui coute cher c'est le changement courroie+galets, suivant les marques la frequence de changement va de 3000 a 10.000 kms.
Par contre toujours faire l'entretien dans une concession de la marque, les charlatans courrent les rues.

[le-merou]

perso pour une utilisation à la campagne, je partirai sur une varadero et exclurait définitivement un scoot

[véssisse]

<!--quoteo(pid=21821045:date=19.08.2008 à 12:34:name=le-merou)-->CITATION(le-merou @ 19.08.2008 à 12:34) [snapback]21821045[/snapback]<!--quotec-->perso pour une utilisation à la campagne, je partirai sur une varadero et exclurait définitivement un scoot<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


C'est pas un peu lourdingue vu le moteur ?

[Florian]

<!--quoteo(pid=21821045:date=19.08.2008 à 12:34:name=le-merou)-->CITATION(le-merou @ 19.08.2008 à 12:34) [snapback]21821045[/snapback]<!--quotec-->perso pour une utilisation à la campagne, je partirai sur une varadero et exclurait définitivement un scoot<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est de loin le meilleur choix 125 AMHA ... par contre question tarif c'est salé !

[ec]

<!--quoteo(pid=21821045:date=19.08.2008 à 12:34:name=le-merou)-->CITATION(le-merou @ 19.08.2008 à 12:34) [snapback]21821045[/snapback]<!--quotec-->perso pour une utilisation à la campagne, je partirai sur une varadero et exclurait définitivement un scoot<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si Yannou n'est pas en costard pour le taf, je ne peux qu'etre d'accord.

Perso, je chercherai du coté du CBR 125 (admirez les doigts sur l'objectifs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]), ou si vraiment tu veux jouer dans les chemins, un trail, mais suffisament leger, et la ca devient dur a trouver aujourd'hui.

[Dams]

<!--quoteo(pid=21821141:date=19.08.2008 à 15:48:name=ec)-->CITATION(ec @ 19.08.2008 à 15:48) [snapback]21821141[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21821045:date=19.08.2008 à 12:34:name=le-merou)--><div class='quotetop'>CITATION(le-merou @ 19.08.2008 à 12:34) [snapback]21821045[/snapback]<!--quotec-->perso pour une utilisation à la campagne, je partirai sur une varadero et exclurait définitivement un scoot<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si Yannou n'est pas en costard pour le taf, je ne peux qu'etre d'accord.

Perso, je chercherai du coté du CBR 125 (admirez les doigts sur l'objectifs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]), ou si vraiment tu veux jouer dans les chemins, un trail, mais suffisament leger, et la ca devient dur a trouver aujourd'hui.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

J'ai un pote qui en a une. C'est super leger. Mais il parait que ça marche vraiment pas mal pour un 125 et que c'est bien joueur. Monté avec des bons pneus c'est très marrant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Gzii]

J'avais mis aussi un lien vers le cbr125 qui a un prix raisonnable et un moteur 4 temps qui semble fiable.

[ec]

<!--quoteo(pid=21821146:date=19.08.2008 à 15:54:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 19.08.2008 à 15:54) [snapback]21821146[/snapback]<!--quotec-->J'avais mis aussi un lien vers le cbr125 qui a un prix raisonnable et un moteur 4 temps qui semble fiable.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
j'avais pas vu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

A premiere vue, c'est une des mieux en perfs en 4 temps, le tout pour une conso raisonnable.

apres ca reste limité, mais pour une initiation, c'est un bon debut je pense

[yannou]

<!--quoteo(pid=21821040:date=19.08.2008 à 12:23:name=altus)-->CITATION(altus @ 19.08.2008 à 12:23) [snapback]21821040[/snapback]<!--quotec-->Tu as vu le topic de ze gato ?

Ce post par exemple peut faire peur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
http://www.forum-autoroule.com/index.php?s...&p=21807914

Mais je ne sais pas si ça s'applique qu'au MP3 où au scoots piaggio en général ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai lu effectivement un peu le topic, effectivement ce cout redondant fait un peu mal !

<!--quoteo(pid=21821041:date=19.08.2008 à 12:23:name=jeffo)-->CITATION(jeffo @ 19.08.2008 à 12:23) [snapback]21821041[/snapback]<!--quotec-->Ce qui coute cher c'est le changement courroie+galets, suivant les marques la frequence de changement va de 3000 a 10.000 kms.
Par contre toujours faire l'entretien dans une concession de la marque, les charlatans courrent les rues.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce sera l'un des paramètres à prendre en compte pour le choix de la marque du véhicule (j'imagine que je n'aurai pas forcément des concessionnaires pour toutes les marques...)

<!--quoteo(pid=21821082:date=19.08.2008 à 14:18:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 19.08.2008 à 14:18) [snapback]21821082[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21821045:date=19.08.2008 à 12:34:name=le-merou)--><div class='quotetop'>CITATION(le-merou @ 19.08.2008 à 12:34) [snapback]21821045[/snapback]<!--quotec-->perso pour une utilisation à la campagne, je partirai sur une varadero et exclurait définitivement un scoot<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est de loin le meilleur choix 125 AMHA ... par contre question tarif c'est salé !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Partant en premier lieu sur un scoot je n'ai pas pensé à associer le loisirs... cela peut etre une idée !
Dans des prix plus corrects que ceux que Florian semble évoquer que peut-on trouver d'intéressant ?

<!--quoteo(pid=21821141:date=19.08.2008 à 15:48:name=ec)-->CITATION(ec @ 19.08.2008 à 15:48) [snapback]21821141[/snapback]<!--quotec-->Si Yannou n'est pas en costard pour le taf, je ne peux qu'etre d'accord.
Perso, je chercherai du coté du CBR 125 (admirez les doigts sur l'objectifs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]), ou si vraiment tu veux jouer dans les chemins, un trail, mais suffisament leger, et la ca devient dur a trouver aujourd'hui.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Suis effectivement pas en costard au boulot, c'est donc envisageable - qui plus est si je ne m'en sers que lorsqu'il fait beau.

<!--quoteo(pid=21821145:date=19.08.2008 à 15:54:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 19.08.2008 à 15:54) [snapback]21821145[/snapback]<!--quotec-->J'ai un pote qui en a une. C'est super leger. Mais il parait que ça marche vraiment pas mal pour un 125 et que c'est bien joueur. Monté avec des bons pneus c'est très marrant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
OK à voir donc, par contre quid du cout d'entretien..? Quelles pièces d'usure prendre en compte régulièrement (pneus...) ?

<!--quoteo(pid=21821152:date=19.08.2008 à 16:03:name=ec)-->CITATION(ec @ 19.08.2008 à 16:03) [snapback]21821152[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21821146:date=19.08.2008 à 15:54:name=Gzii)--><div class='quotetop'>CITATION(Gzii @ 19.08.2008 à 15:54) [snapback]21821146[/snapback]<!--quotec-->J'avais mis aussi un lien vers le cbr125 qui a un prix raisonnable et un moteur 4 temps qui semble fiable.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
j'avais pas vu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
A premiere vue, c'est une des mieux en perfs en 4 temps, le tout pour une conso raisonnable.
apres ca reste limité, mais pour une initiation, c'est un bon debut je pense<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Clair que ca consomme pas beaucoup, ca deviendrait presque rentable de rouler avec [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Gzii]

Pour les pneus j'ai vu un allemand sur le lien que j'ai donné plus haut qui en a eu pour 100 Eur les deux pneus, vers les 12000 km il me semble.
Ta façon de rouler change pas mal la donne.

[Dams]

<!--quoteo(pid=21821192:date=19.08.2008 à 17:41:name=yannou)-->CITATION(yannou @ 19.08.2008 à 17:41) [snapback]21821192[/snapback]<!--quotec-->OK à voir donc, par contre quid du cout d'entretien..? Quelles pièces d'usure prendre en compte régulièrement (pneus...) ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je dois voir mon pote bientot. Mais il roule très peu avec donc j'ai peur de pas pouvoir t'avancer beaucoup.
Mais ça doit pas être énorme sur ce genre de machine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[thom]

www.cardy.fr

Ca te donnera déjà une p'tite idée du prix des pièces (pneus, plaquettes, disques, kit chaine, etc).

[altus]

En sachant que cardy c'est généralement les meilleurs placés niveau prix donc c'est la fourchette basse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Un petit calcul en partant de
vidange tous les 3000
bougies, filtre à air tous les 6000
et transmission tous les 12000
pneus tous les 12000
plaquettes tous les 12000

100€ la vidange
200€ la vidange + bougies & filtre à air
300€ la révision avec changement de transmission
150€ le train de pneus
50€ le jeu de plaquettes

et si tu fais 50km par jour

sur 1 an ça donne:
20j bossés sur 11 mois => 11000 qu'on arrondi à 12000km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
ca te fait un budget de
100 + 200 + 300 + 150 + 50 = 800€ d'entretien
plus 5L/100 de SP95 sur 12000km = 900€ d'essence
pour l'équipement : 150€ la veste, 150€ le casque basique, 50€ les gants = 350€

ca nous fait déjà 2050€ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

après c'est de la spéculation
à la louche je dirais 300€ d'assurance ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
et pis la décôte du scooter... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] un x-merde acheté 2500€ qui perd x-1000€ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]