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<!--quoteo(pid=21814097:date=20.07.2008 à 09:29:name=Ze Gato)-->CITATION(Ze Gato @ 20.07.2008 à 09:29) [snapback]21814097[/snapback]<!--quotec-->C'est sûrement un bonne chose car vraiment très très limite en moteur... presque dangereux quand tu as besoin de reprise.... Pas convaincu non plus par la tenue de route comparé à l'espace et malgré les suspattes AR pneumatiques.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En passant, les suspensions pneumatiques deviennent poreuses avec le temps et sont assez couteuses à remplacer (900 € les amortisseurs AR sur l'Espace 3).
Sans parler des problèmes à répétition ayant entaché celles du C4 au début de la commercialisation.
Le dilemne Grand C4/Espace est très courant vu la taille du C4, je risque d'avoir le même bientôt.
Heureusement pour moi que le Grand C4 n'existe pas en version rallongée, contrairement à l'Espace [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Bonne route, c'était le bon choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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Ton essai de la Passat 3.2 m'intéresse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Duratec R
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07-21-2008, 08:48 AM
(Modification du message : 07-21-2008, 08:50 AM par Tib.)
T'as filé combien de billets au commercial Citroën pour qu'il te livre cet alibi "Espace V6" bidon sur un plateau d'<i>argent</i> ?!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Féloches, et vite des photos de la bête !
<!--quoteo(pid=21814193:date=20.07.2008 à 20:00:name=Gil)-->CITATION(Gil @ 20.07.2008 à 20:00) [snapback]21814193[/snapback]<!--quotec-->Ton essai de la Passat 3.2 m'intéresse coucou.gif<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouaip, parce que niveau "grosses bagnoles agréables et spacieuses qui se travestissent en essence", la Passat 3.2 ne doit pas être mal non plus !
Et le gars qui t'a vendu l'Espace, il a dû aller gratter une dizaine de tickets de LOTO juste après !
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<!--quoteo(pid=21814097:date=20.07.2008 à 09:29:name=Ze Gato)-->QUOTE(Ze Gato @ 20.07.2008 à 09:29) [snapback]21814097[/snapback]<!--quotec-->j'ai fait une offre au gars de citroen, fair enough à mon avis (27keur) pour son grand C4 affiché 30. Il l'a carrément mal prise et m'a littéralement envoyé ch...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le flair du commercial, il sentait que tu désirais ardemment ce Picasso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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<!--quoteo(pid=21814275:date=21.07.2008 à 08:48:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 21.07.2008 à 08:48) [snapback]21814275[/snapback]<!--quotec-->Féloches, et vite des photos de la bête !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je descend le chercher vendredi si tout va bien. ensuite elle va nous attendre une semaine en RP... photos a suivre ensuite...
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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07-21-2008, 09:41 PM
(Modification du message : 07-21-2008, 09:42 PM par quitos.)
tu devais pas me faire un petit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] toi ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Quand le pillage devient un moyen d’existence pour un groupe d’hommes qui vit au sein des élites de la société, ce groupe finit par façonner pour lui-même tout un système juridique qui légitime le pillage, et un code moral qui le glorifie (Frederic BASTIAT)
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<!--quoteo(pid=21814514:date=21.07.2008 à 21:41:name=quitos)-->CITATION(quitos @ 21.07.2008 à 21:41) [snapback]21814514[/snapback]<!--quotec-->tu devais pas me faire un petit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] toi ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
si si, pas oublie.... mais pas trouve le temps jusqu'ici... A mon avis ca va etre pour apres le retour en France en aout, si toujours ok [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
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07-22-2008, 07:14 PM
(Modification du message : 07-22-2008, 07:29 PM par julien.)
ze gato >> Etant intéressé par un Grand C4 en 110 cv manuel ou 138 BMP6, je reviens sur ton essai, tu as quand même exagéré ton compte rendu j'espère ?
Est-il aussi anémique que tu le laisse penser ? J'espère que tu faisais preuve d'un peu de mauvaise foi puisque tu voulais l'espace [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Bon, le 1.6 HDI en BMP6, tu peux faire du 170 sur autoroute (allemande) avec 2 personnes et le coffre plein à ras bord, par contre, en ville, si tu appuies sur l'accélérateur pour t'insérer dans un flot de circulation, ben ca fait peur quand on a pas l'habitude. C'est quand même bien lourd le C4 pour le petit HDI 1.6.
En mon avis, en 2.0 HDI, ça doit être vachement mieux. J'ai le mien début aout, je pourrai comparer.
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<!--quoteo(pid=21814767:date=22.07.2008 à 19:14:name=julien)-->CITATION(julien @ 22.07.2008 à 19:14) [snapback]21814767[/snapback]<!--quotec-->ze gato >> Etant intéressé par un Grand C4 en 110 cv manuel ou 138 BMP6, je reviens sur ton essai, tu as quand même exagéré ton compte rendu j'espère ?
Est-il aussi anémique que tu le laisse penser ? J'espère que tu faisais preuve d'un peu de mauvaise foi puisque tu voulais l'espace [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
je ne pense pas avoir exagere.
le grand C4 essaye etait un 138ch, BVA (je ne trouve pas la BMP6 agreable et je prefere une bonne vraie boitoto.... en plus le couple est limite a 240nm contre 320 de memoire sur la bva et ce n'est pas de trop)
En conduite cool, ca va, comme n'importe quel vehicule. Par contre, les choses se gatent quand tu as besoin de reprise ou d'acceleration. Test effectue sur l'autoroute A6, dans une cote, a 90 en mettant l'accelerateur a fond (apres le cran): la boite retrograde 2 voire 3 rapports, le moteur prend 3000 ou 3500 trmin-1, cela fait du bruit.... et rien. La reprise est penible et il faudra patienter pour atteindre le 110.... Ma laguna DCI 130 est bien plus nerveuse et reactive par exemple... et il suffit de lire les chronos dans la presse... 0 a 100 en plus de 12sec, plus de 33s sur le kilometre, cela donne une idee des perfs generales.
Au quotidien ou pour circuler tranquillement a allure sarkopliant, pas de probleme. Mais en cas de besoin pour se sortir d'un mauvais pas, mieux vaut ne pas compter sur les 138 canassons qui sortent 1 par 1.
J'ai egalement teste un scenic dci 150 BVA... seulement 12 cv d'ecart mais c'est le jour et la nuit par exemple. Vraiment je trouve les motorisations du grand C4 bien trop limitees.
@bilou: j'ai l'impression que C4 1,6 vs grand C4 2.0 = meme combat, meme resultat.
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<!--quoteo(pid=21814827:date=22.07.2008 à 22:38:name=Ze Gato)-->CITATION(Ze Gato @ 22.07.2008 à 22:38) [snapback]21814827[/snapback]<!--quotec-->@bilou: j'ai l'impression que C4 1,6 vs grand C4 2.0 = meme combat, meme resultat.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben une partie du gain entre les 2 moteurs est bouffé par le poids. Moteur alu pour le 1.6 et classique pour le 2.0. Je sais pas la différence à finition égale, mais elle doit être là.
Toute façon, le 1.6 je l'ai utilisé pour 15 km de ville et 90 km d'autoroute par trajet, le 2.0 fera 8 km de ville par trajet. Donc, j'espère sentir une diff au niveau couple. Pour le reste, ça me convient totalement vu que l'on peut plus rouler nul part (radar auto partout en ville maintenant).
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j'avais un touran tdi 140 dsg et franchement cela marchait pas mal par contre en charge dans une montée d'autoroute tu sentait bien la limite et tenir le 130 n'était pas toujours possible...
Pour ce genre de caisse je pense que vu le poids il faut 150ch mini et 350NM de couple... j'avais essayé un 807 Hdi 110 bva j'ai jamais vu un veau pareil ...
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Au fait Yaou, tant qu'on parle de grosses cylindrées, tu as trouvé ton bonheur finalement ? A6, 530d, voire ML ?
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<!--quoteo(pid=21814929:date=23.07.2008 à 12:47:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 23.07.2008 à 12:47) [snapback]21814929[/snapback]<!--quotec-->j'avais essayé un 807 Hdi 110 bva j'ai jamais vu un veau pareil ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Y zont osés faire ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Même les camions ils dépassent un engin pareil sur autoroute !
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Le <i>Grand Espace</i> de Renault était bien dispo avec le 1.9 dCi 120 au début... Ca ne devait pas envoyer trop de <i>steack</i> non plus un engin pareil !
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