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<!--quoteo(pid=21794419:date=22.05.2008 à 08:09:name=thom)-->CITATION(thom @ 22.05.2008 à 08:09) [snapback]21794419[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21794410:date=22.05.2008 à 07:53:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 22.05.2008 à 07:53) [snapback]21794410[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Thom! Pas bien!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pourtant c'est une BM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Justement c'est de la mairde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21794421:date=22.05.2008 à 08:10:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 22.05.2008 à 08:10) [snapback]21794421[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21794419:date=22.05.2008 à 08:09:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 22.05.2008 à 08:09) [snapback]21794419[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21794410:date=22.05.2008 à 07:53:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 22.05.2008 à 07:53) [snapback]21794410[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Thom! Pas bien!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pourtant c'est une BM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Justement c'est de la mairde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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A ce prix ce n'est clairement pas une finition Sport Design comme montrée sur la photo (non contractuelle certes).
A 35 K€ une 330d en finition de base, bof, autant taper de la 320d mieux équipée, qui polluera moins et consommera moins pour rejoindre les souhaits de Dax.
Par ailleurs le type qui alimente auto-ies se faisant résilier bientôt, pas certain qu'il ait les caisses en stock ou en quota de production.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21794500:date=22.05.2008 à 10:53:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 22.05.2008 à 10:53) [snapback]21794500[/snapback]<!--quotec-->A ce prix ce n'est clairement pas une finition Sport Design comme montrée sur la photo (non contractuelle certes).
A 35 K€ une 330d en finition de base, bof, autant taper de la 320d mieux équipée, qui polluera moins et consommera moins pour rejoindre les souhaits de Dax.
Par ailleurs le type qui alimente auto-ies se faisant résilier bientôt, pas certain qu'il ait les caisses en stock ou en quota de production.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est sur pourquoi ce faire chier avec un 6cyl alors que l'on peut avoir le 4cyl.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Bon, je vais essayer la semaine prochaine une C 220 CDI dernier modèle, je vais voir, en réfrénant mes ardeurs, si 170CV suffisent.
La concession me la prête pour Trois jours, le temps de se faire une idée juste. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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j'ai pas pris la peine de bien dechiffrer chaque message, donc je te pose la question: tu as besoin de place, un mazout, mercedes welcome....
je ne connais pas les prix, mais pourquoi pas un splendide chrysler 300C CRD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] (peut etre hors budget je connais pas)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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<!--quoteo(pid=21795658:date=23.05.2008 à 23:36:name=goudurix)-->CITATION(goudurix @ 23.05.2008 à 23:36) [snapback]21795658[/snapback]<!--quotec-->je ne connais pas les prix, mais pourquoi pas un splendide chrysler 300C CRD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] (peut etre hors budget je connais pas)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je crois que Dax recherche quelque chose de correctement fini [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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05-24-2008, 07:25 AM
(Modification du message : 05-24-2008, 07:25 AM par manu5494.)
<!--quoteo(pid=21795653:date=23.05.2008 à 23:23:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 23.05.2008 à 23:23) [snapback]21795653[/snapback]<!--quotec-->La concession me la prête pour Trois jours, le temps de se faire une idée juste. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
comme quoi on est pas si mal accueilli chez MB [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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05-24-2008, 08:10 AM
(Modification du message : 05-24-2008, 08:10 AM par manu5494.)
<!--quoteo(pid=21794500:date=22.05.2008 à 10:53:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 22.05.2008 à 10:53) [snapback]21794500[/snapback]<!--quotec-->A ce prix ce n'est clairement pas une finition Sport Design comme montrée sur la photo (non contractuelle certes).
A 35 K€ une 330d en finition de base, bof, autant taper de la 320d mieux équipée, qui polluera moins et consommera moins pour rejoindre les souhaits de Dax.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
mouais la version Confort a pour elle : la clim auto, des JA, le regul de vitesse, un autoradio CD, volant cuir
ella quoi de plus la sport design pour 5000€ de plus à part des jantes plus grosses et de l'alcantara ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
elle a même pas de GPS ou de vraie sellerie cuir...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21795653:date=23.05.2008 à 23:23:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 23.05.2008 à 23:23) [snapback]21795653[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Bon, je vais essayer la semaine prochaine une C 220 CDI dernier modèle, je vais voir, en réfrénant mes ardeurs, si 170CV suffisent.
La concession me la prête pour Trois jours, le temps de se faire une idée juste. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Avant-hier j'ai apporté mon Espace en révision. Ils venaient de reprendre une E320 cdi 2004 (204cv, BV5 donc), Avantgarde Luxe, 52.000 km je me suis empressé de prendre pour aller faire quelques dizaines de km.
N'en déplaise à certain, mis à part à vitesse stabilisée sur l'autoroute, çà reste quand même un bon bruit de gazout.
Sur mon trajet route/autoroute à vitesse "comme d'hab" c'est à dire cool l'ODB annonçait 8,1L de conso.
Reste la BA qui est vraiment vraiment top, l'intérieur bien à mon gôut.
Bien qu'ayant eu 2 mercedes pour env 250.000 km (300D et 300D Turbo, en W124), je me suis dit : c'est vraiment une ouature de papy quand même (allusion au confort et au feeling de conduite).
Anecdote : mon voisin avait un CLS 320CDI acheté neuf, sur lequel il a eu un max de souci : 4 fois au bord de l'autoroute à attendre la dépanneuse. La 4ème fois, en arrivant à la concession dans la dépanneuse il leur a laissé et est repartit avec une C350 (VN : 59 K€ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ). Celle-là je l'essayerai bien. J'ai vu récemment sa conso à l'ODB : 10,2 et sincèrement il n'a pas la fibre mécanique pour un sou et, sans pour autant rouler vite, il roule comme un goret.
Alors Dax Rush II, connaissant ta fibre mécanique, j'ai hâte d'avoir ton retour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Essaye quand même une BA : en général l'essayer c'est l'adopter, surtout sur une mercedes.
Duratec R
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<!--quoteo(pid=21795702:date=24.05.2008 à 08:10:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 24.05.2008 à 08:10) [snapback]21795702[/snapback]<!--quotec-->mouais la version Confort a pour elle : la clim auto, des JA, le regul de vitesse, un autoradio CD, volant cuir
ella quoi de plus la sport design pour 5000€ de plus à part des jantes plus grosses et de l'alcantara ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
elle a même pas de GPS ou de vraie sellerie cuir...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je crains qu'au prix annoncé on ne soit même pas sur de la finition Confort, mais de la version nue de chez nue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
La confort est déjà très bien si tu veux le badge sans les accessoires, ma première voiture était une 320d confort dont j'étais ravi (pour avoir un équipement supérieur il fallait rouler en 318d mais à l'époque venant de la formidable Xantia je préférais jouer le gros moteur et un équipement correct).
Le Sport design de mémoire tu as les jantes //M (qui valent un bras), le GPS (sur une "30d"), le radar de recul, le kit aéro //M (sympa et pas too much), l'intérieur //M (volant très sympa, sièges sport, leviers de vitesse et de frein à main), le pavillon de toit anthracite du catalogue individual et des baguettes de portière Individual.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(pid=21795723:date=24.05.2008 à 10:14:name=Gil)-->CITATION(Gil @ 24.05.2008 à 10:14) [snapback]21795723[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21795653:date=23.05.2008 à 23:23:name=Dax Rush 2)--><div class='quotetop'>CITATION(Dax Rush 2 @ 23.05.2008 à 23:23) [snapback]21795653[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Bon, je vais essayer la semaine prochaine une C 220 CDI dernier modèle, je vais voir, en réfrénant mes ardeurs, si 170CV suffisent.
La concession me la prête pour Trois jours, le temps de se faire une idée juste. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Avant-hier j'ai apporté mon Espace en révision. Ils venaient de reprendre une E320 cdi 2004 (204cv, BV5 donc), Avantgarde Luxe, 52.000 km je me suis empressé de prendre pour aller faire quelques dizaines de km.
N'en déplaise à certain, mis à part à vitesse stabilisée sur l'autoroute, çà reste quand même un bon bruit de gazout.
Sur mon trajet route/autoroute à vitesse "comme d'hab" c'est à dire cool l'ODB annonçait 8,1L de conso.
Reste la BA qui est vraiment vraiment top, l'intérieur bien à mon gôut.
Bien qu'ayant eu 2 mercedes pour env 250.000 km (300D et 300D Turbo, en W124), je me suis dit : c'est vraiment une ouature de papy quand même (allusion au confort et au feeling de conduite).
Anecdote : mon voisin avait un CLS 320CDI acheté neuf, sur lequel il a eu un max de souci : 4 fois au bord de l'autoroute à attendre la dépanneuse. La 4ème fois, en arrivant à la concession dans la dépanneuse il leur a laissé et est repartit avec une C350 (VN : 59 K€ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ). Celle-là je l'essayerai bien. J'ai vu récemment sa conso à l'ODB : 10,2 et sincèrement il n'a pas la fibre mécanique pour un sou et, sans pour autant rouler vite, il roule comme un goret.
Alors Dax Rush II, connaissant ta fibre mécanique, j'ai hâte d'avoir ton retour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Essaye quand même une BA : en général l'essayer c'est l'adopter, surtout sur une mercedes.
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Salut Gil,
Je cherche surtout une voiture fiable, J'ai trainé mes guêtres ds pas mal de marques; ce que j'en retire c'est une certaine fiabilité des allemandes.
Bon rien n'est parfait, mais les dernières classe "C" tranchent agréablement avec les anciennes : en analyse statique, les plastiques intérieurs sont améliorés, les ajustements extérieur et intérieur sont parfaits et sont ce que l'on est en droit d'attendre de la marque.
La boite du Scénic est ds le sac et c'est ce pourquoi il est possible que mon analyse en soit faussée sur une prochaine boitoto.....
En résumant, J'ai 4 voitures, mais une seule roule, et là, ça commence à me les briser grave..... Je pense que n'importe quel cerveau normalement constitué aurait pété un plomb bien avant moi : B12 6L Alpina en morceau à Bruxelles, Dax Rush qui en finie pas de se finir, Scénic avec la boitoto ds le sac....
Il me reste ma fidèle Passat V6 TDI et un vélo pour ma femme..... Donc.....
Pour le bruit de mazout, pour ceux qui connaissent le V6 TDI 150CV de chez la voiture du peuple, elle est rugueuse et bruyante à souhait.... les bruits de roulements et d'air à partir de 140 sont assez désagréable.
Pour ma fibre mécanique, il semble évident, je m'en suis aperçu récemment que j'agis ou passe comme un certain ovni au niveau de la conduite. Sachant que je n'aurais jamais le RPP de 1,2 kg de la Dax, je me fais une raison en demandant juste une bonne routière sur laquelle on peut compter à tout moment, bien finie, cossue, qui répondent à une certaine frugalité ((220CDI) là pendant 3 jours l'ODB va être mis à zéro au départ) afin de pouvoir emmener 4 personnes en toute quiétude.
@ Manu : Je dois d'ailleurs souligné l'étonnant accueil au garage Mercedes de Chalon sur Saône, on prend pas les clients pour des cons, ce qui est rare, toute marque confondue. Le vendeur est aimable et semble aimé son boulot. Merci pour sa disponibilité. A la fin de l'entretien, il faut néanmoins souligné que j'ai donné l'adresse de mon hôtel, resto qui a, il faut le dire un poids assez considérable ds la région. Mais là encore la proposition d'essai avait été avancée avant, donc.... Très bien !
@ goudurix : Sans écarter chrysler, car ne connaissant pas, je cherche de l'allemande, studieuse, blonde à souhait, bien foutue, et qui renâcle pas à la tâche, car même ds ce domaine, je suis assez exigeant. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
@ simplet : J'ai déjà eu de la 330D, et je souhaiterais changé un peu et les dernières au niveau design me laisse perplexe : Feux arr. japonaise pincée, TDB à la Startrek.... et puis lancinant en plus de tout cela, un mauvais souvenir de B12.
Clair que cela n'a rien a voir, comme la boitoto d'un scénic et d'une mercos, mais bon..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21795968:date=25.05.2008 à 00:28:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 25.05.2008 à 00:28) [snapback]21795968[/snapback]<!--quotec-->@ simplet : J'ai déjà eu de la 330D, et je souhaiterais changé un peu et les dernières au niveau design me laisse perplexe : Feux arr. japonaise pincée, TDB à la Startrek....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Oui oui j'avais bien lu tes remarques concernant la Série 3 berline/touring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Peut-ête héritera-t-elle un jour des feux du Coupé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ?
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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05-26-2008, 02:32 PM
(Modification du message : 05-26-2008, 02:33 PM par Zelino.)
Et sinon as-tu pensé à aller faire un tour chez Volvo ? Certains de leurs mazouts sont largement dignes d'intérêt.
"Les promesses n'engagent que ceux qui y croient" Ch. Pasqua
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A priori Zelino, notre ami DAX ne semble pas être très VOLVOPHILE, pourtant la S 80 est vraiment digne d'intérêt, esperons qu'il fera la démarche d'aller en voir une, car selon moi, entre une S80 et une classe C il n'y a pas photo comme on dit.......
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<!--quoteo(pid=21796605:date=26.05.2008 à 19:15:name=HRC)-->CITATION(HRC @ 26.05.2008 à 19:15) [snapback]21796605[/snapback]<!--quotec-->A priori Zelino, notre ami DAX ne semble pas être très VOLVOPHILE, pourtant la S 80 est vraiment digne d'intérêt, esperons qu'il fera la démarche d'aller en voir une, car selon moi, entre une S80 et une classe C il n'y a pas photo comme on dit.......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ah ben ce n'est pas du tout la même catégorie de voiture non plus !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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