Runflat à Changer

[B'o]

<!--quoteo(pid=21788850:date=12.05.2008 à 12:18:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 12.05.2008 à 12:18) [snapback]21788850[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788849:date=12.05.2008 à 12:17:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 12.05.2008 à 12:17) [snapback]21788849[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788822:date=12.05.2008 à 11:18:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 12.05.2008 à 11:18) [snapback]21788822[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788808:date=12.05.2008 à 11:02:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 12.05.2008 à 11:02) [snapback]21788808[/snapback]<!--quotec-->Ca je sais mais c'est pas grave je ne fais pas de circuit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nul besoin de faire du circuit pour être déçu du manque de rigidité d'un pneu, lorsque ton auto est "flou" sur les longs appuis c'est désagréable.


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Apparemment ils ont fait des progrès sur la longévité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Aucun non, ce pneu n'a pas changé d'un iota depuis sa sortie......ce n'est pas un mauvais pneu, loin de là même puisque nettement meilleur que bien des profils dans cette gamme de prix, mais on en a pour son argent.

Par contre, j'insiste pour les pneus hivers, ils sont excellents dans ce domaine et injustement méconnus.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bon alors si mes critères sont :

1- longévité
2- prix
3- bruit
4- sécurité sur mouillé
5- tenue de route virage
...
99- grip
100- marque

je prends quoi ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

La porte ???

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Et avec ma main dans la tronche si il continue a se foutre de ma gueule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[ZeGato]

<!--quoteo(pid=21788856:date=12.05.2008 à 13:10:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 12.05.2008 à 13:10) [snapback]21788856[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788850:date=12.05.2008 à 12:18:name=Didier)--><div class='quotetop'>CITATION(Didier @ 12.05.2008 à 12:18) [snapback]21788850[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788849:date=12.05.2008 à 12:17:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 12.05.2008 à 12:17) [snapback]21788849[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788822:date=12.05.2008 à 11:18:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 12.05.2008 à 11:18) [snapback]21788822[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788808:date=12.05.2008 à 11:02:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 12.05.2008 à 11:02) [snapback]21788808[/snapback]<!--quotec-->Ca je sais mais c'est pas grave je ne fais pas de circuit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nul besoin de faire du circuit pour être déçu du manque de rigidité d'un pneu, lorsque ton auto est "flou" sur les longs appuis c'est désagréable.


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Apparemment ils ont fait des progrès sur la longévité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Aucun non, ce pneu n'a pas changé d'un iota depuis sa sortie......ce n'est pas un mauvais pneu, loin de là même puisque nettement meilleur que bien des profils dans cette gamme de prix, mais on en a pour son argent.

Par contre, j'insiste pour les pneus hivers, ils sont excellents dans ce domaine et injustement méconnus.
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Bon alors si mes critères sont :

1- longévité
2- prix
3- bruit
4- sécurité sur mouillé
5- tenue de route virage
...
99- grip
100- marque

je prends quoi ?
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La porte ???

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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Et avec ma main dans la tronche si il continue a se foutre de ma gueule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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c'est quoi la difference entre 5 et 99 ?...


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Didier]

<!--quoteo(pid=21788957:date=12.05.2008 à 19:23:name=Ze Gato)-->CITATION(Ze Gato @ 12.05.2008 à 19:23) [snapback]21788957[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788856:date=12.05.2008 à 13:10:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 12.05.2008 à 13:10) [snapback]21788856[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788850:date=12.05.2008 à 12:18:name=Didier)--><div class='quotetop'>CITATION(Didier @ 12.05.2008 à 12:18) [snapback]21788850[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788849:date=12.05.2008 à 12:17:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 12.05.2008 à 12:17) [snapback]21788849[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788822:date=12.05.2008 à 11:18:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 12.05.2008 à 11:18) [snapback]21788822[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788808:date=12.05.2008 à 11:02:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 12.05.2008 à 11:02) [snapback]21788808[/snapback]<!--quotec-->Ca je sais mais c'est pas grave je ne fais pas de circuit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nul besoin de faire du circuit pour être déçu du manque de rigidité d'un pneu, lorsque ton auto est "flou" sur les longs appuis c'est désagréable.


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Apparemment ils ont fait des progrès sur la longévité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Aucun non, ce pneu n'a pas changé d'un iota depuis sa sortie......ce n'est pas un mauvais pneu, loin de là même puisque nettement meilleur que bien des profils dans cette gamme de prix, mais on en a pour son argent.

Par contre, j'insiste pour les pneus hivers, ils sont excellents dans ce domaine et injustement méconnus.
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Bon alors si mes critères sont :

1- longévité
2- prix
3- bruit
4- sécurité sur mouillé
5- tenue de route virage
...
99- grip
100- marque

je prends quoi ?
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La porte ???

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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Et avec ma main dans la tronche si il continue a se foutre de ma gueule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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c'est quoi la difference entre 5 et 99 ?...


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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Toi aussi t'as eu un soucis de comprehension ???

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[lexus]

De nos jours le pneus etant disponible dans une tres large gamme de taille et caracteristiques et ce pour un meme modele j'admire ceux qui pretentent pouvoir dire que tel pneu est meilleurs qu'un autre sur telle voiture rien qu'en connaissant le modele !!!! Meme pour la longevite ca devient difficile je pense car si j'en crois mes collegues et leur experience pneu, on trouve de tout ,du michelin qui fait 20000 bornes au pirelli qui en fait 60000!!!...
Pour en revenir au runflat qui semble de plus en plus frequent sur les voitures notamment allemande , que donnent les remontes d'infos en general?
Je sais par exemple que sur le RAV4 toyota c'est bien foutu de ses clients pour le SAV mais que par contre le pneu en lui meme semble bien adapté .

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21788775:date=12.05.2008 à 09:28:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 12.05.2008 à 09:28) [snapback]21788775[/snapback]<!--quotec-->Fulda fait des pneus dont certes le grip est efficace mais dont les flancs présentent la même rigidité que la ceinture abdominale de Thom<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

des pneus mous du bulbe, des suspensions chewing-gum

sortez les sacs à vomi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21788993:date=12.05.2008 à 20:38:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 12.05.2008 à 20:38) [snapback]21788993[/snapback]<!--quotec-->De nos jours le pneus etant disponible dans une tres large gamme de taille et caracteristiques et ce pour un meme modele j'admire ceux qui pretentent pouvoir dire que tel pneu est meilleurs qu'un autre sur telle voiture rien qu'en connaissant le modele !!!! Meme pour la longevite ca devient difficile je pense car si j'en crois mes collegues et leur experience pneu, on trouve de tout ,du michelin qui fait 20000 bornes au pirelli qui en fait 60000!!!...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

il suffit d'avoir quelques clients gros rouleurs pour se faire une idée de la longévité.....pour le reste, des essais quotidiens permettent déjà une bonne approche du produit.

Maintenant, je peux comprendre que tout ceci te dépasse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Droopy]

Une pitite question :

Vu que je regarde de près les Minis, en 16 et 17" elles sont équipées de RunFlat.
Ce truc, je trouve l'idée bonne, mais le prix de changement des gommes me laisse un peu refroidi. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]

Est-il possible, sur une monte en RunFlat, de conserver la jante et de mettre un pneu "normal" lors du changement ?

[Breton]

<!--quoteo(pid=21789025:date=12.05.2008 à 21:15:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 12.05.2008 à 21:15) [snapback]21789025[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788775:date=12.05.2008 à 09:28:name=B`o)--><div class='quotetop'>QUOTE(B`o @ 12.05.2008 à 09:28) [snapback]21788775[/snapback]<!--quotec-->Fulda fait des pneus dont certes le grip est efficace mais dont les flancs présentent la même rigidité que la ceinture abdominale de Thom<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

des pneus mous du bulbe, des suspensions chewing-gum

sortez les sacs à vomi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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Ben non l'hydractive est hyper dure, surtout en appui en virage ... c'est d'ailleurs pour ça qu'ils mettent des pneus très épais sur les C6 ou C5 2 ...

[Didier]

<!--quoteo(pid=21789286:date=13.05.2008 à 11:14:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 13.05.2008 à 11:14) [snapback]21789286[/snapback]<!--quotec-->Une pitite question :


Est-il possible, sur une monte en RunFlat, de conserver la jante et de mettre un pneu "normal" lors du changement ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Absolument...

Si tu t'assois sur les soucis d'homologation.

[palmPilote]

Et puis quand tu creve t'as l'air moins malin vu qu'il n'y a pas de roue de secours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Ma derniere crevaison en runflat c'etait une grosse entaille, le genre de truc qui se repare pas avec une bombe et un compresseur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Je me pose aussi la question de l'accord de suspension vu qu'a priori c'est taré plus mou pour s'accomoder des runflats.
Cela dit c'est purement theorique de ma part, et plus mou sur une mini ca doit rester assez dur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Pour l'usure des pneus avant y'a plein de "mecontents" en serie 1 egalement (usure anormale, geometrie a refaire)

J'etais content des RE050 en runflat sur la Mini (par rapport aux dunlops), pas testé longtemps cependant, et content sur la Golf mais j'ai rien testé d'autre.

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21789780:date=13.05.2008 à 23:30:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 13.05.2008 à 23:30) [snapback]21789780[/snapback]<!--quotec-->Pour l'usure des pneus avant y'a plein de "mecontents" en serie 1 egalement (usure anormale, geometrie a refaire)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quatrième Série 1 en 17" et toujours pas le moindre souci d'usure anormale ...

[palmPilote]

Oui enfin tu les gardes combien de temps? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Rien que sur forum-auto.com (oui je sais) y'en a plusieurs.

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21789588:date=13.05.2008 à 18:36:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 13.05.2008 à 18:36) [snapback]21789588[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21789025:date=12.05.2008 à 21:15:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 12.05.2008 à 21:15) [snapback]21789025[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788775:date=12.05.2008 à 09:28:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 12.05.2008 à 09:28) [snapback]21788775[/snapback]<!--quotec-->Fulda fait des pneus dont certes le grip est efficace mais dont les flancs présentent la même rigidité que la ceinture abdominale de Thom<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

des pneus mous du bulbe, des suspensions chewing-gum

sortez les sacs à vomi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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Ben non l'hydractive est hyper dure, surtout en appui en virage ... c'est d'ailleurs pour ça qu'ils mettent des pneus très épais sur les C6 ou C5 2 ...
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une vraie sportive alors ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[lexus]

<!--quoteo(pid=21789085:date=12.05.2008 à 21:58:name=B`o)-->QUOTE(B`o @ 12.05.2008 à 21:58) [snapback]21789085[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788993:date=12.05.2008 à 20:38:name=lexus)--><div class='quotetop'>QUOTE(lexus @ 12.05.2008 à 20:38) [snapback]21788993[/snapback]<!--quotec-->De nos jours le pneus etant disponible dans une tres large gamme de taille et caracteristiques et ce pour un meme modele j'admire ceux qui pretentent pouvoir dire que tel pneu est meilleurs qu'un autre sur telle voiture rien qu'en connaissant le modele !!!! Meme pour la longevite ca devient difficile je pense car si j'en crois mes collegues et leur experience pneu, on trouve de tout ,du michelin qui fait 20000 bornes au pirelli qui en fait 60000!!!...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

il suffit d'avoir quelques clients gros rouleurs pour se faire une idée de la longévité.....pour le reste, des essais quotidiens permettent déjà une bonne approche du produit.

Maintenant, je peux comprendre que tout ceci te dépasse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bah tu sais je roule en SUV tout mou donc ...M'enfin si j'ecoutais mon "specialiste du pneu" local je roulerais en dunlop uniquement car selon lui et son experience ( !!) c'est le meilleure gamme de pneus dispo ( sauf pour le lexus alors parceque le sp270 ....non rien). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[yormeau]

<!--quoteo(pid=21790258:date=14.05.2008 à 20:02:name=lexus)-->QUOTE(lexus @ 14.05.2008 à 20:02) [snapback]21790258[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21789085:date=12.05.2008 à 21:58:name=B`o)--><div class='quotetop'>QUOTE(B`o @ 12.05.2008 à 21:58) [snapback]21789085[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788993:date=12.05.2008 à 20:38:name=lexus)--><div class='quotetop'>QUOTE(lexus @ 12.05.2008 à 20:38) [snapback]21788993[/snapback]<!--quotec-->De nos jours le pneus etant disponible dans une tres large gamme de taille et caracteristiques et ce pour un meme modele j'admire ceux qui pretentent pouvoir dire que tel pneu est meilleurs qu'un autre sur telle voiture rien qu'en connaissant le modele !!!! Meme pour la longevite ca devient difficile je pense car si j'en crois mes collegues et leur experience pneu, on trouve de tout ,du michelin qui fait 20000 bornes au pirelli qui en fait 60000!!!...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

il suffit d'avoir quelques clients gros rouleurs pour se faire une idée de la longévité.....pour le reste, des essais quotidiens permettent déjà une bonne approche du produit.

Maintenant, je peux comprendre que tout ceci te dépasse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Bah tu sais je roule en SUV tout mou donc ...M'enfin si j'ecoutais mon "specialiste du pneu" local je roulerais en dunlop uniquement car selon lui et son experience ( !!) c'est le meilleure gamme de pneus dispo ( sauf pour le lexus alors parceque le sp270 ....non rien). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Sur deux avis pro, ne pas confondre un avis donné sur un forum, qui sera plus objectif (ca ne rapporte rien à B'o que x ou y prenne telle ou telle marque) que celui de ton spécialiste local, qui aura peut être plus tendence à te conseiller celui sur lequel il marge le plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]