Ct Contre Débridage....

[altus]

<!--quoteo(pid=21739522:date=18.01.2008 à 13:58:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 18.01.2008 à 13:58) [snapback]21739522[/snapback]<!--quotec-->J'adore cette déclaration unilatérale de parfait entretiens des motos par les motards
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les motards sont en tous cas plus responsables vis à vis de leurs motos. C'est peut-être faux si on prend la population du FA2 qui est constituée de passionnés auto, mais globalement c'est quand même vrai.
Rien qu'au permis où on forme les motards y'a un exercice de contrôle de la partie cycle, de la chaîne cinématique de la moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Est-ce qu'il y a l'équivalent pour les autos ? Je ne crois pas non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[pehun]

Au permis voiture, on apprend à respecter les limitations et vitesse, au permis moto d'ailleurs, tu ne peux pas empecher les gens d'être irresponsable, c'est dans la nature humaine... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[altus]

<!--quoteo(pid=21739533:date=18.01.2008 à 14:12:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 18.01.2008 à 14:12) [snapback]21739533[/snapback]<!--quotec-->Au permis voiture, on apprend à respecter les limitations et vitesse, au permis moto d'ailleurs, tu ne peux pas empecher les gens d'être irresponsable, c'est dans la nature humaine... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est pour ça qu'après la formation par les moniteurs, y'une formation par les potes, histoire de faire les finitions [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[bibop]

Tout ça, c'est pour votre <!--sizeo:7--><!--/sizeo-->$€curit€<!--sizec--><!--/sizec-->




[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21739367:date=18.01.2008 à 08:10:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 18.01.2008 à 08:10) [snapback]21739367[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] cette blague, pour reprendre B'O c'est effectivement 4 ans et un peu plus de 50€ comme tu le dis.

En essence on est à 60-65€ et en mazout à 80€.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Autour de mon taf c'est 55€ en essence et 68 en mazout......comme quoi la RP hors de prix.....


<!--quoteo(pid=21739395:date=18.01.2008 à 09:47:name=icare)-->CITATION(icare @ 18.01.2008 à 09:47) [snapback]21739395[/snapback]<!--quotec-->Je viens d'y passer la Twingo : une seule remarque, mais obligeant à la contre visite : Lambda à 1.039 au lieu de 1.03 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

Moulin mal décrassé ? léger souffle à l'échappement ? sonde lambda ? catalyseur ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ou un peut tout ça à la fois oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21739556:date=18.01.2008 à 15:15:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 18.01.2008 à 15:15) [snapback]21739556[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Autour de mon taf c'est 55€ en essence et 68 en mazout......comme quoi la RP hors de prix.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu l'as dit l'ami et encore c'est pas les plus cher... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

Et si c'etait que ca, je te parle pas des tarifs de MO ou des prix dans d'autres secteurs.

C'est un des desavantages du sud, le soleil ca leur tape un peu trop sur la caboche et ils perdent "un peu" le sens de la realité

[B'o]

Moi ça me prouve qu'un truc: les sudistes aiment la vaseline [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Aramis]

Non trop cher on fait ca a sec et au gravier c'est plus naturel!

Ca rajoute au coté viril de l'homme du sud! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21739582:date=18.01.2008 à 15:54:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 18.01.2008 à 15:54) [snapback]21739582[/snapback]<!--quotec-->Ca rajoute au coté viril de l'homme du sud! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]

Le coté quoi ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[Aramis]

C'est pas toi qui doit faire un tour de france l'été prochain?

Passe par ici je te montrerai! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><i>Le député UMP Thierry Mariani a dévoilé, le 16 janvier sur le site de l’Assemblée Nationale, sa proposition de loi destinée à rendre obligatoire le contrôle technique moto. Cette proposition se résume en un article unique, qui serait inscrit au Code de la route :

« Art. L. 323-2. – Les cyclomoteurs, motocyclettes et leurs dérivés sont inclus dans la liste des véhicules astreints à un contrôle technique tel que défini dans l’article L. 323-1. »
« Les cyclomoteurs, motocyclettes et leurs dérivés doivent faire l’objet d’un contrôle technique périodique selon la législation en vigueur. »
« Un décret en Conseil d’État fixe les modalités de fonctionnement du système de contrôle. »

La « sécurité » sous la contrainte
C’est simple, et redoutablement efficace… Pourtant, le moins que l’on puisse écrire, c’est que ce député Mariani, qui s’est déjà illustré par son amendement destiné à instaurer des tests ADN dans le cadre du regroupement familial en septembre dernier, ne fait pas preuve de discernement quand il s’attaque à la sécurité routière…

Il justifie ainsi sa proposition : « Les dispositions législatives (permis à points, limitation de vitesse etc...), les contraintes économiques (combustible plus cher, entretien plus cher, assurance en forte augmentation etc...) et les évolutions techniques (freinage ABS, qualité des pneumatiques etc...) applicables au conducteur et au matériel automobile ont été les mêmes pour les conducteurs de deux-roues, les motocyclettes et dérivés.
Cependant, on ne note aucune influence sur une diminution des accidents corporels et mortels pour les conducteurs de motos comme cela l’a été pour les conducteurs d’automobiles ! (…) Ainsi, selon le rapport du Conseil économique et social, "Sécurité routière et circulation : la responsabilité des différents acteurs" (mai 2007), on note en 2005 une augmentation de 3,8 % des tués sur la route dans la catégorie des cyclomotoristes, et de 1,3 % dans la catégorie des motocyclistes. »

Mariani ment par omission
Thierry Mariani aurait pu pousser un peu plus ses investigations : entre 2005 et 2006, on notait une diminution, très nette, de 12,6 % du nombre de tués en motocyclette sur les routes françaises ! Et entre 2006 et 2007, si le chiffre officiel n’est pas connu, il semble que le nombre tués à moto aurait eu tendance à stagner, et non à croître.

C’est faux, Monsieur Mariani, les motards et les scootéristes, ainsi que les constructeurs de deux-roues à moteur, ont fait des efforts comme les autres usagers de la route ! En matière de sécurité routière, le contrôle technique moto n’aurait aucune utilité puisque, comme le rappelait récemment la FFMC, la seule étude européenne sur les accidents de moto, le rapport MAIDS dévoilé en 2004 par l’ACEM (Association européenne des constructeurs), explique que : « Seuls 0,7 % des accidents de 2RM sont liés à une défaillance technique. »

Jouons le jeu !
À vouloir dramatiser la situation, le député Thierry Mariani va certainement s’attirer la foudre des motards. C’est peut-être ce qu’il attend : cet élu a l’habitude d’agir comme une « tête chercheuse » du gouvernement à l’Assemblée nationale. Il lance des propositions de loi provocantes, et nos gouvernants voient ainsi comment réagit l’opinion.

La meilleure action que pourraient mener les motards, s’ils ne veulent pas du contrôle technique, serait donc de se faire entendre de leurs députés. Une action qu’est justement en train d’organiser la FFMC…

Nicolas Grumel - 16/01/2008</i><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[ec]

<!--quoteo(pid=21739298:date=17.01.2008 à 23:01:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 17.01.2008 à 23:01) [snapback]21739298[/snapback]<!--quotec-->Avant de poursuivre, il faudrait déjà définir <i>l'usager normal</i> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tu vois comment tu conduis, bah c'est a peu pres le contraire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Aramis]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Pourtant en la laissant au garage ca va dans le sens de la conservation de l'engin en bon etat.

Juste les pneus quis echent un peu. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[ec]

<!--quoteo(pid=21740415:date=21.01.2008 à 09:28:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 21.01.2008 à 09:28) [snapback]21740415[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Pourtant en la laissant dans le slip, ca va dans le sens de la conservation de l'engin en bon etat.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ah, kitty t'en a aussi parlé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Aramis]

Non pas le temps elle faisait que crier! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]