Nouvelles Ampoules

[B'o]

<!--quoteo(pid=21717514:date=21.11.2007 à 01:14:name=Arno7)-->CITATION(Arno7 @ 21.11.2007 à 01:14) [snapback]21717514[/snapback]<!--quotec-->Petit rappel tout bête [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Petite astuce pour augmenter la durée de vie de vos halogènes (qui n'aiment pas les variations de tension) : Allumez-les APRES le avoir démarrer le moteur et éteingnez-les AVANT de couper le moteur.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] Et la batterie aussi vous remerciera !!!


Putain je suis d'accord avec Arno [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] CHAMPAGNE !!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21717503:date=21.11.2007 à 00:27:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 21.11.2007 à 00:27) [snapback]21717503[/snapback]<!--quotec-->Sinon sur plusieurs forums de gros scooters certains disent bien avoir monté des systèmes xénon, donc dans le lot il y'en a peut-être aussi<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est sur mais ça doit pas être le plus grand nombre vu le coût, les ampoules tiouning c'est plus facile et moins cher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ce soir je suis revenu dans la nuit avec mon ampoule H4 Osram de station service, et bien ça éclaire beaucoup moins bien que les faibles Philips motovision quand même, à tel point que je pense en remettre malgré la durée de vie faible.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'utilise des Phillips aussi moi mais les "Premium" après une courte période en Hella blue light (rien à voir avec les ampoules cités plus haut, celles-ci donnaient une lumière très blanche) qui étaient très efficaces mais duraient peau de balle.....j'ai installé les Premium il y a plus de 3 ans et ça n'a pas bougé depuis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Mes phares sont couplés en plus et j'ai une excellente vu la nuit (ca doit être de là que vient mon adoration pour les chattes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]) ça aide........souvenir ému de la bourgogne en pleine nuit sous un beau déluge avec ma visière irridium, personne ne voulait passer devant moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[Gzii]

<!--quoteo(pid=21717514:date=21.11.2007 à 01:14:name=Arno7)-->CITATION(Arno7 @ 21.11.2007 à 01:14) [snapback]21717514[/snapback]<!--quotec-->Petit rappel tout bête [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Petite astuce pour augmenter la durée de vie de vos halogènes (qui n'aiment pas les variations de tension) : Allumez-les APRES le avoir démarrer le moteur et éteingnez-les AVANT de couper le moteur.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Manque de chance sur les motos modernes il n'y a plus rien pour couper les phares. Sur la mienne ils ont mis les warning à la place.

[bourpif]

C'est une des raisons qui font que ça tient si peu de temps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[thom]

<!--quoteo(pid=21717742:date=21.11.2007 à 12:30:name=Arno7)-->CITATION(Arno7 @ 21.11.2007 à 12:30) [snapback]21717742[/snapback]<!--quotec-->C'est une des raisons qui font que ça tient si peu de temps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas que car je ne touche pas à l'iterrupteur des phares sur la mienne et je n'ai jamais changé l'ampoule depuis que je l'ai (bientôt 4ans).

[Gzii]

Oui moi aussi ça dépend vraiment des ampoules, les précédentes (d'origine) ont bien duré. Et celle d'origine de mon ancienne CB13 je crois qu'elle est toujours dans le phare de la Seven Fifty.