Qui Veut Une Gsxr 600 Pas Chère?!

[mike54]

Au fait, je regardais les concurrentes de la Z1000 sur le net, et je suis tombé sur la Bandit 1250.
Le prix est assez étonnant (7500 environ)

Quelqu'un a déjà essayé les deux?

[mike54]

Bon, personne....
dans quelques jours je vais essayer une VFR 1998. Le mec en veut 3000€ pour 30 000km, ca a l'air très honnête.

[B'o]

C'est effectivement pas cher pour ce genre de meule si elle est clean [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[mike54]

d'après le gars, elle a eu une chute à l'arrêt, un flanc un peu rayé. je la vois dans 1h....

[mike54]

Bilan après essai de la VFR 1998:
très bonne moto, bien plus légère qu'elle n'en a l'air. Confort top, protection super à part la tête. Ca marche mieux que la SV. Ma copine, au bout de 50m, me dit "hé mais j'suis sur un canapé"

Problème, gros problème: je cherche les sensations [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ...Ma SV semble plus coupleuse, le bruit du V4 avec un MIG est très bof.

C'est vraiment dommage, elle a tout pour plaire, sauf "le truc" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] .
A 2700€ pour 32000km, et avec tous les consommables en bon état, ca intéressera du monde.

[B'o]

<!--quoteo(pid=21688826:date=13.09.2007 à 18:48:name=mike54)-->CITATION(mike54 @ 13.09.2007 à 18:48) [snapback]21688826[/snapback]<!--quotec-->C'est vraiment dommage, elle a tout pour plaire, sauf "le truc" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est marrant ça fait des années que je le répète et on me conspue à chaque fois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[altus]

Le bruit je suis fan, le V4 c'est quand même beau je trouve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

Mais bon sinon pareil que toi Mike, y'a rien de bandant sur cette mahcine, et j'ai essayé une 750 de 1999 et une 800 de 2001 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[B'o]

Je crois avoir essayé à peu près toutes les génération depuis le 750 Carat......et y'en a pas une qui avait "le truc" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Cette machine est certes bonne partout mais ennuyeuse à mourir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]

[mike54]

<!--quoteo(pid=21688945:date=13.09.2007 à 22:53:name=altus)-->QUOTE(altus @ 13.09.2007 à 22:53) [snapback]21688945[/snapback]<!--quotec-->Le bruit je suis fan, le V4 c'est quand même beau je trouve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

Mais bon sinon pareil que toi Mike, y'a rien de bandant sur cette mahcine, et j'ai essayé une 750 de 1999 et une 800 de 2001 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En fait le Mig carbone faisait un bruit dégueu, et bien trop fort.

Content de voir que ce n'est pas moi qui ai un problème avec la VFR.

Cet après-midi je vais essayer la Bandit 1250. J'ai du mal à trouver des infos dessus, alors c'est encore le mieux à faire...

[Dams]

<!--quoteo(pid=21689603:date=15.09.2007 à 12:01:name=mike54)-->CITATION(mike54 @ 15.09.2007 à 12:01) [snapback]21689603[/snapback]<!--quotec-->Cet après-midi je vais essayer la Bandit 1250. J'ai du mal à trouver des infos dessus, alors c'est encore le mieux à faire...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De ce qui sort des essais presse. Moteur fabuleux, chassis sympa, rassurant mais un peu pataud, moto lourde. Rapport qualité prix imbatable et finition propre pour le prix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Bref un très bon choix

[Topper Harley]

moteur tres coupleux et vivant, chassis sympa moins pataud que ce qu'on pourrait immaginer en la regardant, incontestablement tres bien placé en tarif au vu du moteur et de l'équipement et chassis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] (tout ça selon moi)

[mike54]

court essai de la Bandit 1250S.
Bonne bécane, mais pas pour mon utilisation: elle manque de caractère, trop routière.
Pas vraiment lourde, mais pas vive du tout, très souple, mais pas puissante...Silencieuse...
Bref, pas assez orientée sport, ca met pas la banane quand t'es dessus!

La Z1000 sort ses coloris 2008 dans 1 semaine il parait, avec un blanc nacré qui devrait bien lui aller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] .
On verra ca!

[B'o]

T'as pensé a aller voir autre chose que des japonaises ??

[ec]

<!--quoteo(pid=21689913:date=16.09.2007 à 07:45:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 16.09.2007 à 07:45) [snapback]21689913[/snapback]<!--quotec-->T'as pensé a aller voir autre chose que des japonaises ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] trop couillu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[mike54]

Ben y'a bien la Speed Triple, un peu plus chère, apparement très bien...
Mais je trouve le look moyen, et le duo risque d'être Bof.

J'étais aussi chez Triumph hier, mais le magasin était blindé, alors j'ai pas eu l'occas de discuter et d'obtenir un essai.

Maintenant, je vise plutôt japonais pour la fiabilité, le prix, et quelques facteurs peut-être faux mais ancrés dans les esprits (prix et dispo des pièces...).

A part la Triple, je sais pas...