Hypermotard La Dernière Ligne Droite!
#31
<!--quoteo(pid=21673317:date=07.08.2007 à 11:50:name=vancraft)-->QUOTE(vancraft @ 07.08.2007 à 11:50) [snapback]21673317[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] j'avais une S4R [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Les derniers essais disent un petit 200 Km d'autonomie, perso après 200 bornes j'aime bien m'arrêter.

En roulant à bonne allure elle ferait 5,6L / 100<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

200 avec ou sans la reserve?

Le probleme pour moi c'est pas de s'arreter, mais de pouvoir rouler sans stresser pour les stations essence, surtout le dimanche et a l'etranger ou les pompes 24/24 prennent pas forcement la visa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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#32
Avec la réserve, ce n'est pas mal pour une moto qui n'est pas faite pour cela!


Pour faire des bornes et plaisir à Simplet je m'achetais une Béhème [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]







Edit: J'ignore comment effacer le doublon, mais comme j'adore cette marque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
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#33
<!--quoteo(pid=21673317:date=07.08.2007 à 11:50:name=vancraft)-->CITATION(vancraft @ 07.08.2007 à 11:50) [snapback]21673317[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] j'avais une S4R [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Les derniers essais disent un petit 200 Km d'autonomie, perso après 200 bornes j'aime bien m'arrêter.

En roulant à bonne allure elle ferait 5,6L / 100<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si je veux ne pas faire un plein par jour il me faut 320km d'autonomie, plus une réserve en cas de station fermée (j'ai déjà dû tirer à plus de 350, tout cool bien sur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] ). Donc non 200km c'est trop peu.
Ca limite beaucoup mon choix.
Quand en plus je dois compter pour le prix des révisions, la conso, le prix de la bécane, ça limite encore plus le choix.
Un jour je vais me retrouver à scooter peut-être [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#34
<!--quoteo(pid=21674079:date=08.08.2007 à 16:11:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 08.08.2007 à 16:11) [snapback]21674079[/snapback]<!--quotec-->(j'ai déjà dû tirer à plus de 350, tout cool bien sur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Mais Quel HOMME !!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]









[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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#35
L'essai Motomag
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#36
<!--quoteo(pid=21674123:date=08.08.2007 à 17:41:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 08.08.2007 à 17:41) [snapback]21674123[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21674079:date=08.08.2007 à 16:11:name=Gzii)--><div class='quotetop'>CITATION(Gzii @ 08.08.2007 à 16:11) [snapback]21674079[/snapback]<!--quotec-->(j'ai déjà dû en tirer plus de 350, tout cool bien sur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Mais Quel HOMME !!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]









[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Pôv' Says... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]















[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img] attend moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

Legacy [Image: 269014.png]
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#37
Je remarque que B'o tu t'es un peu loupé dans le quote, heureusement que JW a rattrappé le coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#38
<!--quoteo(pid=21673741:date=07.08.2007 à 23:25:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 07.08.2007 à 23:25) [snapback]21673741[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21673317:date=07.08.2007 à 11:50:name=vancraft)--><div class='quotetop'>CITATION(vancraft @ 07.08.2007 à 11:50) [snapback]21673317[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] j'avais une S4R [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Les derniers essais disent un petit 200 Km d'autonomie, perso après 200 bornes j'aime bien m'arrêter.

En roulant à bonne allure elle ferait 5,6L / 100<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

200 avec ou sans la reserve?

Le probleme pour moi c'est pas de s'arreter, mais de pouvoir rouler sans stresser pour les stations essence, surtout le dimanche et a l'etranger ou les pompes 24/24 prennent pas forcement la visa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

200 c ce que je fais avec la S2R, reste que j'arrive jamais a mettre plus de 11l dans ce foutu reservoir sensé en accueillir 15... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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#39
Vancraft ferait donc 200 avec la reserve et toi 200 sans la reserve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
La reserve qui s'allume a 180..200 c'est acceptable encore, moins ca devient tendu je trouve, mais on peut toujours s'organiser c'est sur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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#40
Un petit essai sympa: ici:
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
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#41
<!--quoteo(pid=21676277:date=13.08.2007 à 16:48:name=vancraft)-->CITATION(vancraft @ 13.08.2007 à 16:48) [snapback]21676277[/snapback]<!--quotec-->Un petit essai sympa: ici:<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

putain la maitrise... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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#42
<!--quoteo(pid=21672956:date=06.08.2007 à 18:24:name=vancraft)-->CITATION(vancraft @ 06.08.2007 à 18:24) [snapback]21672956[/snapback]<!--quotec-->J'avais dit qu'à 40 je prennais une BM, j'ai essayé il y à deux ans une 1200 GS et je me suis dit que j'allais attendre les 60 :ph34<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] en passant, tu auras plus de chances de voir des GS couvertes de poussière et à l'oeuvre dans des terrains difficiles que bien proprettes et astiquées devant la terrasse d'un bar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

...et surtout la métaphore du petit vieux en GS, ca tient pas, c'est réservé aux grands gabarits ce genre de brêles.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

La GS, c'est une question d'usage, plus que d'âge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#43
<!--quoteo(pid=21678444:date=20.08.2007 à 12:51:name=icare)-->CITATION(icare @ 20.08.2007 à 12:51) [snapback]21678444[/snapback]<!--quotec-->La GS, c'est une question d'usage, plus que d'âge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Rien de mieux que les GS boueuses des motards allemands ou italiens que l'on croise dans le sud [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#44
<!--quoteo(pid=21676277:date=13.08.2007 à 16:48:name=vancraft)-->QUOTE(vancraft @ 13.08.2007 à 16:48) [snapback]21676277[/snapback]<!--quotec-->Un petit essai sympa: ici:<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Le passage sur circuit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Preneur des impressions quand tu aura l'engin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
l'enfer, c'est les autres ....
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#45
<!--quoteo(pid=21673044:date=06.08.2007 à 20:52:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 06.08.2007 à 20:52) [snapback]21673044[/snapback]<!--quotec-->les réflexes ne sont plus aussi acérés, que la vue c'est plus ce que c'était non plus<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
serait ce des excuses pour expliquer ton style aleatoire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

En tout cas, bravo pour cet achat, j'avoue que pour ma part, je trouve le concept un peu trop extreme, la machine bien menée semble etre un jouet extra sur petite route
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Atteindre :