Citroen "tofas"
#1
Citroen en accord avec Peugeot et Fiat prepare un petit Ludospace venant a remplacer le defunt C 15 (Mc Fly [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Commercialisation 2008
-Projet PSa-Fiat traité par Tofas
-Fabriqué en Turquie
-Longueur un peu moins de 4m


Voilà la version FIAT:

[Image: db580e6274fc0dd2.jpg]

[Image: e49b2ab49d0edd63.jpg]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#2
pas si mal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#3
Il a l'air sympa ...

Par contre grosse, grosse erreur .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Ils n'ont pas mis le bouchon de réservoir au milieur du panneau de carosserie.
Où va donc être la grosse tâche de fioul propre à tous les C15D [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#4
c'est clair que la tache de fioul sur tous les C15 qui d'ailleurs sont tous blanc c'était pas top [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#5
<!--quoteo(pid=21672833:date=06.08.2007 à 13:26:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 06.08.2007 à 13:26) [snapback]21672833[/snapback]<!--quotec-->c'est clair que la tache de fioul sur tous les C15 qui d'ailleurs sont tous blanc c'était pas top [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ah c'est la C15 Touch' cette tâche de gasoil jaune sous le bouchon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#6
Sinon, pour pas voir la tâche, y'a le C15 Droopy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Image: Poste_C15_arrets_frequents_AV.jpg]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#7
La Clio a qd même plus de gueule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#8
Faut dire que la C15, à la base, c'est quand meme une Visa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Pas mal ce nouveau VU
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#9
J'imagine qu'il y aura une version "familiale" pour prendre la suite des Partner et Berlingot?
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#10
<!--quoteo(pid=21673233:date=07.08.2007 à 09:42:name=glouby)-->CITATION(glouby @ 07.08.2007 à 09:42) [snapback]21673233[/snapback]<!--quotec-->J'imagine qu'il y aura une version "familiale" pour prendre la suite des Partner et Berlingot?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non ça c'est uniquement un utilitaire pour remplacer le C15, son nom devrait être Citroen Minicargo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Pour le Berlingo et Partner II, ils seront plus grand que les actuel et de vrai Ludospace avec 2 type de carrosserie 3 et 5 portes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#11
<!--quoteo(pid=21673239:date=07.08.2007 à 10:04:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 07.08.2007 à 10:04) [snapback]21673239[/snapback]<!--quotec-->avec 2 type de carrosserie 3 et 5 portes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Une version RC pour la 3 portes ???? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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#12
<!--quoteo(pid=21673278:date=07.08.2007 à 10:52:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 07.08.2007 à 10:52) [snapback]21673278[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21673239:date=07.08.2007 à 10:04:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 07.08.2007 à 10:04) [snapback]21673239[/snapback]<!--quotec-->avec 2 type de carrosserie 3 et 5 portes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Une version RC pour la 3 portes ???? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Avec le 1.6 THP 218ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#13
c'est plutôt le genre d'engins qui va se vendre à 99,99% en diesel en France [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#14
On dirait un Kangoo déguisé pour pas en avoir l'air. La plaque grise à l'avant n'a aucune esthétique.
Tout ça pour dire qu'il n'y a rien de bien nouveau dans ce segment...
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#15
<!--quoteo(pid=21673436:date=07.08.2007 à 15:24:name=chris_2002)-->CITATION(chris_2002 @ 07.08.2007 à 15:24) [snapback]21673436[/snapback]<!--quotec-->On dirait un Kangoo déguisé pour pas en avoir l'air. La plaque grise à l'avant n'a aucune esthétique.
Tout ça pour dire qu'il n'y a rien de bien nouveau dans ce segment...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est vrai, à part que ça sera vendu moins de 10 000€ neuf
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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