Une Vieillerie Aperçue Dimanche
#1
[Image: 02121071.jpg]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

je sais pas si c'était ce modèle précis, mais les phares étaient pareils (probablement une spécialité US) dans son jus, roulant a + de 100km/h ça fait plaisir a voir de ce côté de l'Atlantique!
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

Legacy [Image: 269014.png]
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#2
<!--quoteo(pid=21658812:date=02.07.2007 à 16:34:name=John Wayne)-->CITATION(John Wayne @ 02.07.2007 à 16:34) [snapback]21658812[/snapback]<!--quotec-->[Image: 02121071.jpg]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

je sais pas si c'était ce modèle précis, mais les phares étaient pareils (probablement une spécialité US) dans son jus, roulant a + de 100km/h ça fait plaisir a voir de ce côté de l'Atlantique!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Yup DS américaine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Les SM avaient les mêmes particularités au niveau des optiques (et plus tard les CX)
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#3
[Image: preview_123.jpg]
[ATTACHMENT NOT FOUND]
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#4
<!--quoteo(pid=21658829:date=03.07.2007 à 08:05:name=Ted_7)-->QUOTE(Ted_7 @ 03.07.2007 à 08:05) [snapback]21658829[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21658812:date=02.07.2007 à 16:34:name=John Wayne)--><div class='quotetop'>QUOTE(John Wayne @ 02.07.2007 à 16:34) [snapback]21658812[/snapback]<!--quotec-->[Image: 02121071.jpg]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

je sais pas si c'était ce modèle précis, mais les phares étaient pareils (probablement une spécialité US) dans son jus, roulant a + de 100km/h ça fait plaisir a voir de ce côté de l'Atlantique!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Yup DS américaine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Les SM avaient les mêmes particularités au niveau des optiques (et plus tard les CX)
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Réglementation americaine interdisant d'avoir des phares sous glace. La Ferrari Daytona a subit aussi une mise a jour suite a cette regle apparu au début des années 70.
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#5
Elle s'explique par quoi cette "règle" ... j'arrive pas à comprendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1700, Twingo 2 1.2 16v
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#6
<!--quoteo(pid=21659051:date=03.07.2007 à 16:04:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 03.07.2007 à 16:04) [snapback]21659051[/snapback]<!--quotec-->Elle s'explique par quoi cette "règle" ... j'arrive pas à comprendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Risque de buée ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#7
<!--quoteo(pid=21659051:date=03.07.2007 à 16:04:name=Droopy)-->QUOTE(Droopy @ 03.07.2007 à 16:04) [snapback]21659051[/snapback]<!--quotec-->Elle s'explique par quoi cette "règle" ... j'arrive pas à comprendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les mauvaises langues parlent de protectionisme...
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#8
Les DS vendues aux US avait également la climatisation (reconnaissable au ouies dans le parechoc avant), et des feux arrière spécifique (voir sur ce cab Ds 21):

[Image: ds21cabriolet1966usa-2.jpg]

Y'a même une C6 en Californie, par un membre de Planete Citroen, c'est une V6 3.0L [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Image: C6CXfront.jpg]

[Image: C6CXnoses.jpg]

[Image: C6CXrear.jpg]

[Image: C6caliclose.jpg]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#9
j'avoue que la C6 c'est couillu, mais doit y'en avoir au mexique non? donc pas si loin pour les pièces... j'serais curieux de savoir comment faire pour importer ce genre de choses, aux US ou au Canada
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

Legacy [Image: 269014.png]
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#10
<!--quoteo(pid=21659698:date=04.07.2007 à 23:57:name=John Wayne)-->QUOTE(John Wayne @ 04.07.2007 à 23:57) [snapback]21659698[/snapback]<!--quotec-->j'avoue que la C6 c'est couillu, mais doit y'en avoir au mexique non? donc pas si loin pour les pièces... j'serais curieux de savoir comment faire pour importer ce genre de choses, aux US ou au Canada<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Alors là bonne question, il est hollandais, elle a été acheter en hollande puis l'a fait venir par bateau, pour l'entretien, je ne sais pas où il va [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#11
ben l'importer, s'pas le problème, mais j'pensais plus a l'homologation du truc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

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#12
<!--quoteo(pid=21660074:date=05.07.2007 à 23:50:name=John Wayne)-->QUOTE(John Wayne @ 05.07.2007 à 23:50) [snapback]21660074[/snapback]<!--quotec-->ben l'importer, s'pas le problème, mais j'pensais plus a l'homologation du truc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Elle a des plaques hollandaise, donc je pense que c'est comme un mexicain qui vient avec sa caisse au US, non?
Pour sa CX GTI en revanche, c'est une qui était vendue la bas sous la marque CXA (d'ou les double optique avant, les catadioptre sur les coté..). D'ailleurs la plaque c'est CX GTI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#13
sauf que selon la loi, ici, t'as le droit de rouler 6 mois avec, et ensuite faut régulariser... a moins qu'il aie de bonnes connexions [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

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#14
<!--quoteo(pid=21659150:date=03.07.2007 à 11:18:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 03.07.2007 à 11:18) [snapback]21659150[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21659051:date=03.07.2007 à 16:04:name=Droopy)--><div class='quotetop'>CITATION(Droopy @ 03.07.2007 à 16:04) [snapback]21659051[/snapback]<!--quotec-->Elle s'explique par quoi cette "règle" ... j'arrive pas à comprendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Risque de buée ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Je ne pense pas, les phares sont pour la majorité en plastique ici et après quelques années complètement cuits par le soleil, du coup joliment opaques, bien pire que de la buée puisque permanent !

La C6 fallait oser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
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#15
<!--quoteo(pid=21660508:date=06.07.2007 à 23:20:name=Ted_7)-->QUOTE(Ted_7 @ 06.07.2007 à 23:20) [snapback]21660508[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21659150:date=03.07.2007 à 11:18:name=Cat_Man)--><div class='quotetop'>QUOTE(Cat_Man @ 03.07.2007 à 11:18) [snapback]21659150[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21659051:date=03.07.2007 à 16:04:name=Droopy)--><div class='quotetop'>QUOTE(Droopy @ 03.07.2007 à 16:04) [snapback]21659051[/snapback]<!--quotec-->Elle s'explique par quoi cette "règle" ... j'arrive pas à comprendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Risque de buée ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Je ne pense pas, les phares sont pour la majorité en plastique ici et après quelques années complètement cuits par le soleil, du coup joliment opaques, bien pire que de la buée puisque permanent !

La C6 fallait oser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
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Tu va peut etre la croisée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Apparement, elle fait fureur aux US, rare sont ceux qui connaissent la marque, il connaissent Reanult plutôt là bas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] En revanche, il pense que ca vaut le prix d'une Aston Martin, Jaguar et co [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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