Question Sur Les Pneus Et Les Jantes Associées

[fanch]

<!--QuoteBegin-chap3d+14.03.2005 à 00:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chap3d @ 14.03.2005 à 00:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Au passage, Fanch, le firestone, est ce un pneu standard pour berline? en clair pas une gomme tendre dérivée de la moto qui accroche a max pendant 2000km. Si c'est le cas, pour un usage non sportif, on peut donc rouler avec des pneus standards... par tous temps (j'ai bien pris note de l'adjectif vivifiant). En tout cas, c'est rassurant si c'est le cas. Je vais être plus tranquille avec mon jeux de Michelin. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Ah autre question, La bretagne, grace au climat vivifiant, est il le seul endroit où le Ford peut s'exprimer dans des proportions que nous ignorons ailleurs? La est peut être toute l'explication. Je soumettrai le probleme a Marco... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ils ont un assez bonne réputation bien qu'assez anciens
voir ici
je crois qu'ils se montent sur des voitures GT

Je fais en sorte de de pas rouler sous la pluie, mais la route est souvent bien humide et glissante (eau, boue etc); je n'ai pas eu de grosses chaleurs, même s'il m'est arrivé de sentir le train arrière vouloir passer devant ...
Mais j'utilise un train de roues (jantes de chez N...o) avec des Yoko A032 S pour les sorties circuit, c'est tout de même plus efficace.

Le Ford tourne très bien sous le climat breton. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Fanch

[Cat_Man]

J'ai eu des Fireston Firehawk SZ40 en 185/55/14 sur ma Renault Mégane DTI [ <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> on ne rigole pas ]

De très bon pneu, avec un gomme comportant de la Silice ... ca permet d'optenir un gomme qui chauffe mieux et qui permet d'avoir une adhérence optimum <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> ...... enfin, c'est ce que j'avais observé sur ma Mégane % au Michelin Energy de M.E.R.D.E dont été affublé d'origine cette auto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

<!--QuoteBegin-chap3d+13.03.2005 à 23:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chap3d @ 13.03.2005 à 23:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Merci, c une bonne piste pour les toyos. je vais probablement mettre ca a l'arriere et garder les michelins a l'avant.

Cat man, Je note aussi la reference A 021 pour un futur chagement complet des penumatiques dans quelques années. Tout le monde a l'air de bien les aimer...

Ah autre question, La bretagne, grace au climat vivifiant, est il le seul endroit où le Ford peut s'exprimer dans des proportions que nous ignorons ailleurs? La est peut être toute l'explication. Je soumettrai le probleme a Marco... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
1/ Pour les toyos, tres bons pneus, je me regale avec <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
2/ Mais la prochaine fois, j essaierai les yoko <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
3/ Le Ford s exprime partout: rapatatapatapatatatatatapatataptata <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

Salut Fanch <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[gilles colombier]

il semble que les A032r ne sont plus dispo.Or d'experience il ont plus de grip que les A048r, je dois changer mon train de A032 arrieres (205/60/13) , que donnent les A021 à l ar avec des A032 à l'av? PS: A032 arriere+ A048 av= gros sous virage.

[Cat_Man]

j'ai des A021r ( 185/60/R14 ) à l'arrière et des A032r à l'avant
et franchement, le résultat est top <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> .....

La gripp des A032r étant terrible , le train avant est parfaitement guidé <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

[Nico7]

<!--QuoteBegin-gilles colombier+16.03.2005 à 19:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (gilles colombier @ 16.03.2005 à 19:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> il semble que les A032r ne sont plus dispo.Or d'experience il ont plus de grip que les A048r, je dois changer mon train de A032 arrieres (205/60/13) , que donnent les A021 à l ar avec des A032 à l'av? PS: A032 arriere+ A048 av= gros sous virage. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Gilles,

il semble que l'éventail des gommes dispo en 48 va s'élargir, notamment du fait de la disparition du 32.
A suivre.

[PetruSeven]

C'est aussi ce que j'ai lu.
Il existe aussi une évolution du CR500. Plus de la carcasse que de la gomme.

[darkvador]

L evolution du CR 500 est effectivement lié à sa structure plus qu a sa gomme. Il est développé pour coller a la nouvelle géométrie de suspension de la CSR

[Nico7]

<!--QuoteBegin-Nicolas7+17.03.2005 à 21:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nicolas7 @ 17.03.2005 à 21:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-gilles colombier+16.03.2005 à 19:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (gilles colombier @ 16.03.2005 à 19:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> il semble que les A032r ne sont plus dispo.Or d'experience il ont plus de grip que les A048r,  je dois changer mon train de A032 arrieres (205/60/13) , que donnent les  A021 à l ar avec des A032 à l'av?  PS: A032 arriere+ A048 av= gros sous virage. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Gilles,

il semble que l'éventail des gommes dispo en 48 va s'élargir, notamment du fait de la disparition du 32.
A suivre. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
un petit up sur cette hypothèse :

http://www.blatchat.com/t.asp?Id=80020

en gros A048R sera bientôt dispo en médium et en soft <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

sachant que 48 M = entre 32 supersoft et 32 soft
et 48 S = plus mou que 32 superfsoft

Y'a bon ?! Des questions, au fond ?

[Vo2]

Vous recommandez quoi comme pression pour des A021R 185/60 en 13" ?

[perdu a Londres]

<!--quoteo(pid=21648720:date=05.06.2007 à 17:03:name=Vo2)-->QUOTE(Vo2 @ 05.06.2007 à 17:03) [snapback]21648720[/snapback]<!--quotec-->Vous recommandez quoi comme pression pour des A021R 185/60 en 13" ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

17 ou 18 psi a froid soit 1.2/1.3 bar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[CROACROA]

<!--quoteo(pid=21648720:date=05.06.2007 à 18:03:name=Vo2)-->CITATION(Vo2 @ 05.06.2007 à 18:03) [snapback]21648720[/snapback]<!--quotec-->Vous recommandez quoi comme pression pour des A021R 185/60 en 13" ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Oh l'autre comment y' déterre un bon vieux topic [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Bon mais désolé je suis encore avec les ZV3 d'origine donc j'ai pas la réponse ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[coco67]

<!--quoteo(pid=21648726:date=05.06.2007 à 18:19:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 05.06.2007 à 18:19) [snapback]21648726[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21648720:date=05.06.2007 à 17:03:name=Vo2)--><div class='quotetop'>CITATION(Vo2 @ 05.06.2007 à 17:03) [snapback]21648720[/snapback]<!--quotec-->Vous recommandez quoi comme pression pour des A021R 185/60 en 13" ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

17 ou 18 psi a froid soit 1.2/1.3 bar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

pareil ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Nico7]

ohohoh ça faisait longtemps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

très bas : mesure à froid, mano schrader, mode routier, je tourne entre 1.1 et 1.2 bar, avant et arrière. Et le centre des bandes s'use toujours plus tôt...

et ça avec des a021r 185/13 mais flancs de 70...

[coco67]

<!--quoteo(pid=21648729:date=05.06.2007 à 18:21:name=CROACROA)-->CITATION(CROACROA @ 05.06.2007 à 18:21) [snapback]21648729[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21648720:date=05.06.2007 à 18:03:name=Vo2)--><div class='quotetop'>CITATION(Vo2 @ 05.06.2007 à 18:03) [snapback]21648720[/snapback]<!--quotec-->Vous recommandez quoi comme pression pour des A021R 185/60 en 13" ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Oh l'autre comment y' déterre un bon vieux topic [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Bon mais désolé je suis encore avec les ZV3 d'origine donc j'ai pas la réponse ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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essai les yokos, sur toutes routes et en 13' c'est la folie, tu perds toute apréhension [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Moi je viens de passer au 048 mais je recherche ma 7 demain pour les tester ! pour l'été cela sera suffisant !