Bande Calorifugeante

[tchides]

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je cherche de la bande pour calorifuger le collecteur. J'ai bien trouvé ce que je cherche chez daemon tweeks, mais y'a plus de frais de port que de coût de matériel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
quelqu'un a une adresse en France par hasard ?

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Tchides

[CATOF]

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[Guest]

<!--quoteo(pid=21638721:date=12.05.2007 à 11:55:name=tchides)-->CITATION(tchides @ 12.05.2007 à 11:55) [snapback]21638721[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

je cherche de la bande pour calorifuger le collecteur. J'ai bien trouvé ce que je cherche chez daemon tweeks, mais y'a plus de frais de port que de coût de matériel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
quelqu'un a une adresse en France par hasard ?

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Tchides<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je voudrais aussi ne pas trop cuire cette été [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Quelle longueur faut il pour couvrir le collecteur? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
et je crois avoir lu un post de Maitre Petrus où il faut aussi des colliers de serrage et de la colle pour positionner?
Oh Grand Maitre pouvez vous confirmer? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Mister7]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Quelle longueur faut il pour couvrir le collecteur? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

A priori tu ne gaines ton collecteur qu'à l'intèrieur du compartiment moteur

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->et je crois avoir lu un post de Maitre Petrus où il faut aussi des colliers de serrage et de la colle pour positionner?
Oh Grand Maitre pouvez vous confirmer? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il te faut effectivement 2 colliers par pipe d'échappement. Tu mets un point de colle (type cyanolite) tout les 10cm et tu tends fort. Notes bien que lors de ta mise en route cela fume blanc pendant 5 à 10 minutes. Prévois une petite ballade pour évacuer cette fumée (en roulant c'est moins impressionnant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img])... Si tu as deux mains gauches comme moi prévois la journée pour un travail soigné.
Autrement pour un achat assez facile il y a EBAY

Sinon, voici quelques liens sur le net:
http://www.deficarsport.com/j-5.htm
http://www.jacquemintuning.com/cool_it.php
http://www.gt2i-competition.com/index.php?catid=6_25
http://www.jacquemintuning.com/traitement_coolit.php

Et quelques liens sur le Forum:
http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=36757
http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=50374

[Marco 7]

Il faut mouiller la bande egalement et l operation se fait "finger in the nose" si l on prend la peine de demonter le collecteur ...









4 en 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[xav67]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] didier
j'avais fais cela sur ma 1600 pour un resultat pas vraiment probant
xavier

[Cedric Sud]

3 colliers par primaires. 1 en haut, un au milieu, le dernier en bas.

Je n'ai plus les pieds qui cuise.

Pour moi ça marche.

[Marco 7]

+1, 0 isolation en plus du collecteur et je n ai pas souffert le moins du monde l ete dernier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Mais je pense que c est surtout efficace sur les collecteurs a tole fine genre 4 en 1 qui normalement sont tres permeables quant aux calories !

[EDG1]

<!--quoteo(pid=21638803:date=12.05.2007 à 16:18:name=xav67)-->QUOTE(xav67 @ 12.05.2007 à 16:18) [snapback]21638803[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] didier
j'avais fais cela sur ma 1600 pour un resultat pas vraiment probant
xavier<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


fait sur la hpc ... c'était beaucoup moins pire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[tchides]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

merci à tous pour vos réponses [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Tchides