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<!--quoteo(pid=21606947:date=27.02.2007 à 21:25:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 27.02.2007 à 21:25) [snapback]21606947[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Y'a des chances qu'il en soit ainsi ... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] pas en lignes droites ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Bon ... sur petites routes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
L'équilibre naturel de ces fantastiques ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) machines, le couple du flat, les suspensions magiques et l'ABS intégral feront la différence dans les courbes pour des conducteurs ayant un égal niveau de conduite
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(pid=21606872:date=27.02.2007 à 17:59:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 27.02.2007 à 17:59) [snapback]21606872[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->C'est pourtant bel et bien un scooter car il en a tous les critères... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
On s'est compris, il a quand même pas mal d'éléments qui le rapprochent de la moto ... d'où le fait qu'il soit très probablement le meilleur scooter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
slurp... slurp...
ca leche dur ici [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Péloches Florian: le grand Chelem: respect [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Bonne balades [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--> feront la différence dans les courbes pour des conducteurs ayant un égal niveau de conduite
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est bien là le problème [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Félicitations Flo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Et on veut une vidéo de l'arsouille T-Max / R1200R [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
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Un vrai choc de titans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
C'est un variateur sur le T-Max?
Ca doit arracher gentillement au feu, hop la poignee dans le coin et zzzzziniin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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03-01-2007, 10:14 AM
(Modification du message : 03-01-2007, 10:20 AM par Gzii.)
Les variateurs c'est comme les boites auto, c'est plus facile mais ça démarre moins bien.
Un scooter qui démarre super fort au feu ? Ça existe peut-être mais je n'ai jamais vu.
Y'en a bien qui m'ont proposé de faire la course, j'ai décliné mais j'ai du calmer les gaz pour ne pas les doubler quand ils faisaient la course entre eux.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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<!--quoteo(pid=21607119:date=28.02.2007 à 10:12:name=altus)-->CITATION(altus @ 28.02.2007 à 10:12) [snapback]21607119[/snapback]<!--quotec-->
Félicitations Flo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Et on veut une vidéo de l'arsouille T-Max / R1200R [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Promis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21607531:date=01.03.2007 à 09:14:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 01.03.2007 à 09:14) [snapback]21607531[/snapback]<!--quotec-->
Les variateurs c'est comme les boites auto, c'est plus facile mais ça démarre moins bien.
Un scooter qui démarre super fort au feu ? Ça existe peut-être mais je n'ai jamais vu.
Y'en a bien qui m'ont proposé de faire la course, j'ai décliné mais j'ai du calmer les gaz pour ne pas les doubler quand ils faisaient la course entre eux.
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Pas d'accord, je trouve au contraire que les gros scoots partent tres fort au feu vert.
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
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<!--quoteo(pid=21607531:date=01.03.2007 à 09:14:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 01.03.2007 à 09:14) [snapback]21607531[/snapback]<!--quotec-->
Les variateurs c'est comme les boites auto, c'est plus facile mais ça démarre moins bien.
Un scooter qui démarre super fort au feu ? Ça existe peut-être mais je n'ai jamais vu.
Y'en a bien qui m'ont proposé de faire la course, j'ai décliné mais j'ai du calmer les gaz pour ne pas les doubler quand ils faisaient la course entre eux.
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Et pourtant ça existe bel et bien...
Vario allégé + galets de Magesty ça enfume pas mal de motos !!!!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Vario allégé + galets de Magesty ça enfume pas mal de motos !!!!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
JACKY [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] !
Pourquoi Galets de Magesty ? C'est plus sportif qu'un T Max le magesty ?
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03-01-2007, 01:39 PM
(Modification du message : 03-01-2007, 01:40 PM par Gzii.)
<!--quoteo(pid=21607588:date=01.03.2007 à 11:00:name=thom)-->CITATION(thom @ 01.03.2007 à 11:00) [snapback]21607588[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21607531:date=01.03.2007 à 09:14:name=Gzii)--><div class='quotetop'>CITATION(Gzii @ 01.03.2007 à 09:14) [snapback]21607531[/snapback]<!--quotec-->
Les variateurs c'est comme les boites auto, c'est plus facile mais ça démarre moins bien.
Un scooter qui démarre super fort au feu ? Ça existe peut-être mais je n'ai jamais vu.
Y'en a bien qui m'ont proposé de faire la course, j'ai décliné mais j'ai du calmer les gaz pour ne pas les doubler quand ils faisaient la course entre eux.
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Pas d'accord, je trouve au contraire que les gros scoots partent tres fort au feu vert.
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C'est peut-être à cause de la cylindrée de ma moto alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
A chaque fois que je vois quelqu'un qui part fort c'est une moto (et souvent le moteur hurle), les scooters me donnent l'impression d'emballer leur moteur mais en fin de compte ils partent assez moyennement.
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Essai moto-net du Tmax :
"Au démarrage au feu, il met tout le monde d'accord. S'il est un peu paresseux sur les cinq premiers mètres, il s'énerve très franchement pour se propulser à 80 km/h en moins de temps qu'il ne faut pour le dire...
Le tirage assez court de la poignée de gaz contribue encore plus à multiplier ces départs canon à tous les feux. Bien sûr, n'importe quelle moto d'au moins 500 cc peut enrhumer un TMax au démarrage. Mais son pilote s'épuisera vite s'il renouvelle cet effort à chaque carrefour !"
http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1316
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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03-01-2007, 01:46 PM
(Modification du message : 03-01-2007, 01:47 PM par Gzii.)
J'ai toujours l'impression de les laisser sur place sans forcer et en enchainant les rapports sans les pousser.
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<!--quoteo(pid=21607599:date=01.03.2007 à 10:09:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 01.03.2007 à 10:09) [snapback]21607599[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Vario allégé + galets de Magesty ça enfume pas mal de motos !!!!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
JACKY [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] !
Pourquoi Galets de Magesty ? C'est plus sportif qu'un T Max le magesty ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Non mais les galets du magesty sont plus legers...donc plus réactifs...
Quand à "JACKY"...Non non...le mien est 100% "stock"!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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