Si tu as une Leon Cupra R...

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'ai déjà fait l'expérience des bas régimes (voire très bas régimes) : dans une côte, après un cédez le passage, j'ai repris d'environ 1300/1400 t/mn en 2ème. Et bien c'est reparti sans problème et le turbo n'a dû mettre que 10-15 mètres pour se déclencher. Je n'avais pas l'impression que pendant ces 10-15 mètres, la voiture "broutait".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est un exploit de reprendre sans hoquet en seconde à 1300 tours ?

[Zed]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Meuh non, c'est pas ce que je voulais dire !

Disons plutot que tu es ... enthousiaste !  :wink:  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est vrai que tu n'es pas enthousiaste avec ta sub! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hou la, sur ce poiunt j'ai encore beaucoup a apprendre !

[Guest]

Poids (kg) 1470
Réservoir (l) 62
Etalonnage compteur à 130 (km/h) 125
Vitesse maxi (km/h) 238
80 à 120 km en 3e (s) 4
80 à 120 km en 4e (s) 5,3
80 à 120 km en 5e (s) 7,2
80 à 120 km en 6e/ Drive (s) 9,5
0 à 100 km/h (s) 7
1000 m DA (s) 27,3
Freinage à 130 km/h (s) 67
Bruit ralenti/90/130 (dB) 52/70/75


Voilà pour la S3 225cv.

[Guest]

Poids (kg) 1320
Réservoir (l) 55
Etalonnage compteur à 130 (km/h) 120
Vitesse maxi (km/h) 216
80 à 120 km en 3e (s) 4,9
80 à 120 km en 4e (s) 6
80 à 120 km en 5e (s) 7,6
80 à 120 km en 6e/ Drive (s) 9,6
0 à 100 km/h (s) 8,2
1000 m DA (s) 29,1
Freinage à 130 km/h (s) 69


Et voilà pour la LEON 180cv... elle donne déjà du fil à retordre à la S3 225cv en reprises... .

[Guest]

Et voilà pour l'ibiza cupra R

Qui met tt le monde d'accord

Poids (kg) 1173 kg
Réservoir (l) -
Etalonnage compteur à 130 (km/h) 124
Vitesse maxi (km/h) 222
80 à 120 km en 3e (s) 4,7
80 à 120 km en 4e (s) 6,2
80 à 120 km en 5e (s) 8,6
80 à 120 km en 6e/ Drive (s) -
0 à 100 km/h (s) 6,7
1000 m DA (s) 27,4
Freinage à 130 km/h (s) 65

[Verkäufer]

Bon okay.. amusez-vous bien, y a pas un chiffre qui est fidèle à lui-même dans tous ces essais.., car si la S3 225 fait 7s à la place de 6s6 maintenant.. moi je renonce.

[Guest]

Je ne suis pas sur qu'il y ait une S3 210 et une 225ch.
Tous les mags n'ont vu aucune amélioration entre les 2, a mon avis, elle a toujours fait 225ch mais pour des raisons de marketing et pour ne pas faire de l'ombre à la TT elle était annoncée pour 210ch ...

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bon okay.. amusez-vous bien, y a pas un chiffre qui est fidèle à lui-même dans tous ces essais.., car si la S3 225 fait 7s à la place de 6s6 maintenant.. moi je renonce.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Désolé, mesures auto-moto

[Guest]

Moi je vous dit que Verkaufer est vraiment vendeur Audi, c'est pas possible autrement .

Meme le succes des SEAT de son groupe le fait chier .

[nono 63]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est un exploit de reprendre sans hoquet en seconde à 1300 tours ?  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ne me fais pas dire, ce que je n'ai pas écrit
Je n'ai pas regardé que le compte tour. J'étais relativement bas en régime (pour un moteur essence s'entend) et j'aurais fais pareil avec ma Polo, il aurait fallu appuyer à fond pour avancer.
Tout ce que je voulais préciser c'est que là, je suis reparti sans problème, c'était pas un exploit ... juste que le moteur n'est pas "creux" en bas.

[Verkäufer]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Bon okay.. amusez-vous bien, y a pas un chiffre qui est fidèle à lui-même dans tous ces essais.., car si la S3 225 fait 7s à la place de 6s6 maintenant.. moi je renonce.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Désolé, mesures auto-moto <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tiens si tu veux, la Cupra R est annoncée 7.0s pour le 0 à 100.

http://weaky.free.fr/fiches/es/seat/Leon_CupraR_01.htm

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Moi je vous dit que Verkaufer est vraiment vendeur Audi, c'est pas possible autrement .

Meme le succes des SEAT de son groupe le fait chier .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est clair que c'est un bel intégriste !
Tu te rends compte, il trouve la Golf belle

[Verkäufer]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Moi je vous dit que Verkaufer est vraiment vendeur Audi, c'est pas possible autrement .

Meme le succes des SEAT de son groupe le fait chier .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En l'occurence c'est la S3 qui va plus vite que la Cupra R et ca ca refroidit certains dans le coin..

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et voilà pour l'ibiza cupra R  

Qui met tt le monde d'accord  

Poids (kg) 1173 kg
Réservoir (l) -  
Etalonnage compteur à 130 (km/h) 124  
Vitesse maxi (km/h) 222  
80 à 120 km en 3e (s) 4,7  
80 à 120 km en 4e (s) 6,2  
80 à 120 km en 5e (s) 8,6  
80 à 120 km en 6e/ Drive (s) -  
0 à 100 km/h (s) 6,7  
1000 m DA (s) 27,4  
Freinage à 130 km/h (s) 65<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

180 ch / 235 Nm "seulement..."

[Nounours]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Bon okay.. amusez-vous bien, y a pas un chiffre qui est fidèle à lui-même dans tous ces essais.., car si la S3 225 fait 7s à la place de 6s6 maintenant.. moi je renonce.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Désolé, mesures auto-moto <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tiens si tu veux, la Cupra R est annoncée 7.0s pour le 0 à 100.

http://weaky.free.fr/fiches/es/seat/Leon_CupraR_01.htm<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Pas terrible !!! Une 325 Ti fait le même temps (7,1 s) avec 100 kg de plus à tirer et 20 ch de moins !!!!!!

http://weaky.free.fr/fiches/de/bmw/325Ti_C..._Compact_01.htm