Quelques Photos De Moteurs D'anciennes!

[Marco 7]

<!--quoteo(pid=21584547:date=03.01.2007 à 13:02:name=britmk4)-->CITATION(britmk4 @ 03.01.2007 à 13:02) [snapback]21584547[/snapback]<!--quotec-->
...
BRM h16, ça doit être un plaisir à règler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

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Ca va, on n en croise pas souvent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Coucail]

Un "petit" V12 d'une lambo miura

[CATOF]

Voilà du lourd : 1792 ci / 800 ch (Chrysler AV 1790 5B) Roadster Jay Leno.

[vincentd]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Putain, le camion !!

[loopingz]

29.3L !!!!!!! Excellent comment ca impose !

[Marco 7]

Ce malade [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[CATOF]

Près de 30 L de cylindrée, turbo et en échappement libre, ça doit bien ronronner !

[Stephane R]

V8 350ci Chevy dans une Camaro :





XK dans une Type E

[britmk4]

là je suis battu avec mon petit moteur Napier de 24 L [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[cat à phil]

<!--quoteo(pid=21586908:date=08.01.2007 à 16:40:name=CATOF)-->CITATION(CATOF @ 08.01.2007 à 16:40) [snapback]21586908[/snapback]<!--quotec-->
Près de 30 L de cylindrée, turbo et en échappement libre, ça doit bien ronronner !








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[HS]ON
Ce n'est certes pas une référence, mais cette Tank Car est conduisible sur Playstation 2 dans Gran Turismo 4. ( elle n'est pas achetable, faut déja la gagner, ce qui n'est pas une mince affaire)
En général, les concepteurs du jeu ont vraiment étudié le comportement réél des voitures pour les retranscrire dans le virtuel.
Et donc à conduire, la Jay Leno est ... inconduisible.
un moteur au couple de camion qui fait tout patiner en dessous de la quatrième (j'espère qu'en vrai la pédale d'accélérateur a une très longue course pour pouvoir doser les premirs millimètres.
un plage d'utilisation du moteur très faible, et qui rupte à 2500 tours
un train avant complètement dépassé avec un sous virage terrible. Mais survireuse pour un mini appui sur l'accélérateur.
Des freins? quels freins?
Bon, en attendant de mettre mes fesses dans le bacquet des vraies, je retourne à mon écran, y'a aussi jag type E, Ginetta G4, TVR V8S, Jensen Interceptor, AC Cobra, Lotus Elan, Europa et oméga, Triumph, Alpines A110 et 310, Auto union V16, BMW 2002 turbo, plein de vieilles japonaises, et des muscles car en pagaille (mais pas terribles à conduire)....
[HS]OFF

[Stephane R]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]





Aston Martin DB5 :


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[Marco 7]

Le moteur des Aston a qqch a voir avec le XK ?
(desole si je passe pour une bille)

[Stephane R]

<!--quoteo(pid=21587336:date=09.01.2007 à 13:51:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 09.01.2007 à 13:51) [snapback]21587336[/snapback]<!--quotec-->
Le moteur des Aston a qqch a voir avec le XK ?
(desole si je passe pour une bille)
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A par le même pays (GB) et le même nombre de cylindres (6) ... rien à voir ...

[Stephane R]

Tatra, et son V8 en position arrière :

[Stephane R]

Et un p'tit tour du côté des Bô moteurs de la maison MASERATI !!!
Autant dire que pour moi, c'est [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]