Nouvelle "ancienne" ...

[perdu a Londres]

<!--quoteo(pid=21554538:date=18.10.2006 à 14:17:name=Alcapone)-->CITATION(Alcapone @ 18.10.2006 à 14:17) [snapback]21554538[/snapback]<!--quotec-->
c'est pas faut

en fait il me faudrait la 205 avec un moteur qui fonctionne comme celui de la golf a bas regime,comme celui de la 205 1.9 a moyen regime et comme celui du crx vtec 160 ch a haut regimes.

un peu comme une exige S en fait (mais bon la c'est un autre monde)...
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ben, a peu de choses pres, un bloc de Mi16 dans une caisse de 2051.9 ca te donnerai presque ce que tu cherches. Les puristes hurleront mais toi tu te feras plaisir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

[Alan]

<!--quoteo(pid=21555698:date=20.10.2006 à 16:43:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 20.10.2006 à 16:43) [snapback]21555698[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21554538:date=18.10.2006 à 14:17:name=Alcapone)--><div class='quotetop'>CITATION(Alcapone @ 18.10.2006 à 14:17) [snapback]21554538[/snapback]<!--quotec-->
c'est pas faut

en fait il me faudrait la 205 avec un moteur qui fonctionne comme celui de la golf a bas regime,comme celui de la 205 1.9 a moyen regime et comme celui du crx vtec 160 ch a haut regimes.

un peu comme une exige S en fait (mais bon la c'est un autre monde)...
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ben, a peu de choses pres, un bloc de Mi16 dans une caisse de 2051.9 ca te donnerai presque ce que tu cherches. Les puristes hurleront mais toi tu te feras plaisir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
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Non plutot une 205 T16 alors..........

[Alan]

Les puristes auraient raison, j'en suis un moi meme. je prefere les restaurer en general.
Mais dans l'esprit une T16 doit bien marcher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] en bas et en haut des tours.
Par contre le Mi16 est mechament creux a bas regimes....moins dans une 205 mais creux qd meme..

sinon un petit toyota 192cv dans un LF........chais pas si ca se fait mais je suis aussi preneur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[perdu a Londres]

Alcapone: il existe au moins une Caterham SV avec le Toy, c'est a l'origine le prototype de caterham finalement abandonne en cours de route rachete et termine par un fort sympathique employe de Toyota GB. Pas essaye son auto mais elle est tres belle et tres bien finie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

salutations d'un puriste repentie (1.6 105cv sinon rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )

[Marco 7]

1ere embrouille: des petits ou gros a-coups que je diagnostique vite: l allumage est en faute.

Ce soir, je change bougies, filtre a air et lorsque j ai ouvert la tete d allumeur, je me rends compte qu il est mort, les contacts uses a la couane. J ai nettoye, ca marche deja mieux, mais il faudra que je remplace rapidement.

[Marco 7]

Youp, plusieurs choses a propos de cette bombinette !!!

Tout d abord, les travaux recents: j ai regle le probleme des a-coups avec un nettoyage des contacts de tous les connecteurs du faisceau moteur. Le potentiometre du papillon de gaz reste a changer et je dois trouver d ou vient le probleme de demarrage a froid (mais il me semble que c est un mal connu sur les GTI et que le depressiometre en est la cause), mais ca me gene peu, il suffit de demarrer en donnant un peu de gaz pendant 30 secondes.

J ai aussi les coupelles avant a changer, peut etre les silent blocs moteur, un roulement a l avant ... un peu de main d oeuvre, mais rien de mechant.

Par contre, maintenant que je roule regulierement avec, je dois reconnaitre que c est un engin fabuleux. Tout d abord, un moteur d une douceur sensationnelle: en montee en 5eme a 1200 tr/mn, ca reprend sans hoqueter, sans vibrer, doucement puis de plus en plus fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] J ai ete decu de virer ma ligne groupe N pour monter une ligne standard beaucoup plus raisonnable, mais finalement, le silence de fonctionnement est sympatoche et c est lorsque l on passe les 5000 tr/mn que ca ronronne. Je verrai tout de meme pour trouver qqch de plus libre car j ai l impression d avoir perdu des chevaux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Le freinage est genial aussi meme si j ai encore une petite tendance a bloquer l arriere. Cote tenue de route, je ne peux pas en dire autant car j ai monte les pneus neige devant ...

En clair: ca se repare comme une vieille tire, c est tres rigoureux et demande a etre pilote, et en plus elle est belle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] Si vous cherchiez une petite sportive polyvalente qui vous permettrait de tenir une belle moyenne sans vous ruiner, voila une belle pretendante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[CROACROA]

Après la Mini et la Cat'...tu passe au modèle familial [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]


Bon et bien moi je n'approuve pas ce choix Monsieur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]

Vu la composition de ton garage et ta localisation géographique. Ce qu'il te fallait c'est un bon old Def' [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] (=Land Rover Defender pour les [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif[/img])

Un pure HF' dans l'esprit LF' [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

En tout cas, moi ça sera ma prochaine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Ta GTI, elle me rappelle l'ex petit copain (un peu kéké [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) de ma soeur de l'époque qui avait 17 ans quand j'en avait 13 et qui nous avait emmené voir Whitney Houston [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] à Bercy en faisant des déprapage au frein à main [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/doigt.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ush1.gif[/img]

[manu5494]

comparer un vieux 4x4 qui dépasse pas le 100 km/h à une 205 GTI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif[/img]

comme dirait l'autre on peut dire que çà n'a rien à voir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[CROACROA]

<!--quoteo(pid=21579236:date=16.12.2006 à 20:02:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 16.12.2006 à 20:02) [snapback]21579236[/snapback]<!--quotec-->
comparer un vieux 4x4 qui dépasse pas le 100 km/h à une 205 GTI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif[/img]

comme dirait l'autre on peut dire que çà n'a rien à voir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Ce n'est pas une question de vitesse mais d'ETAT D'ESPRIT Môssieur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

De "Way of Life" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[manu5494]

j'imagine bien....

mais un defender s'apprecie hors bitume , sur route fut-elle de montagne , c'est aussi fun à conduire qu'un vieux Niva [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Marco 7]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Merci Manu, j ai rien a ajouter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Marco 7]

M enfin, lachez moi avec ma 205 surtout que je lui ai fait ma specialite ... le joint de culasse a la mayonnaise [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

Je l ai decouvert vendredi en remettant un peu d huile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] Je suis un peu degoutte, mais au final, j apprends a faire une distrib et un jdc ... je sors la culasse demain et remonte dans la semaine si tout se passe bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

Au menu, je remplace les joints de queue de soupape et qqs extras. Tout demonter permet de controler l etat des differentes parties (on se console comme on peut) ...

[manu5494]

le mal des 205 GTI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21579303:date=17.12.2006 à 00:33:name=miniman81)-->CITATION(miniman81 @ 17.12.2006 à 00:33) [snapback]21579303[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21579250:date=16.12.2006 à 21:30:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 16.12.2006 à 21:30) [snapback]21579250[/snapback]<!--quotec-->
j'imagine bien....

mais un defender s'apprecie hors bitume , sur route fut-elle de montagne , c'est aussi fun à conduire qu'un vieux Niva [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Tu me diras une 205 en TT.....bref tu me comprends [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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c'est clair, mais j'ai pas souvenir que Marco cherchait une auto pour aller chercher des champignons en foret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Bozo]

<!--quoteo(pid=21579350:date=17.12.2006 à 09:50:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 17.12.2006 à 09:50) [snapback]21579350[/snapback]<!--quotec-->

c'est clair, mais j'ai pas souvenir que Marco cherchait une auto pour aller chercher des champignons en foret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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Si c'est pour chopper des Mycoses y a pas besoin de tout ça ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[chap3d]

<!--quoteo(pid=21579309:date=17.12.2006 à 00:47:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 17.12.2006 à 00:47) [snapback]21579309[/snapback]<!--quotec-->
M enfin, lachez moi avec ma 205 surtout que je lui ai fait ma specialite ... le joint de culasse a la mayonnaise [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

Je l ai decouvert vendredi en remettant un peu d huile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] Je suis un peu degoutte, mais au final, j apprends a faire une distrib et un jdc ... je sors la culasse demain et remonte dans la semaine si tout se passe bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

Au menu, je remplace les joints de queue de soupape et qqs extras. Tout demonter permet de controler l etat des differentes parties (on se console comme on peut) ...
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Decidemment mon pauvre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img] Ce joint de culasse decorera t'il également la porte d'entrée pour eloigner les mauvais esprits automobiles ?