Futurs Collectors À Protéger Et surtout ... À Sauver !

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21575654:date=07.12.2006 à 11:41:name=bullitt)-->CITATION(bullitt @ 07.12.2006 à 11:41) [snapback]21575654[/snapback]<!--quotec-->
Manu, je t'ai quand meme mis une merco [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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c'est gentil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

mais dans ta liste je préfère largement les BMW [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

rhaaaa une belle M 635 CSI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
j'aurais fait n'importe quoi pour rouler là-dedans dans les années 80 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21575593:date=07.12.2006 à 10:39:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 07.12.2006 à 10:39) [snapback]21575593[/snapback]<!--quotec-->
et les Mercedes 190E 16s .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] la 1er berlinne sur-vitaminé
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

je l'avais oublié mais elle ferait également partie de ma liste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]


ne pas craquer ! surtout ne pas craquer !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] , j'ai plus de place chez moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

[Zed]

Fiat 124 sport Coupe 1969 ... l'auto de ma jeunesse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] . Moteur 1.4L de 90cv. Celle de mes parents est partie a la feraille au debut des annees 80 completement bouffee par la rouille. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

[Stephane R]

<!--quoteo(pid=21575668:date=07.12.2006 à 11:59:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 07.12.2006 à 11:59) [snapback]21575668[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21575593:date=07.12.2006 à 10:39:name=Cat_Man)--><div class='quotetop'>CITATION(Cat_Man @ 07.12.2006 à 10:39) [snapback]21575593[/snapback]<!--quotec-->
et les Mercedes 190E 16s .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] la 1er berlinne sur-vitaminé
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

je l'avais oublié mais elle ferait également partie de ma liste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]


ne pas craquer ! surtout ne pas craquer !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] , j'ai plus de place chez moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
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5.500 roros ... encore moins cher que la 8.32 !

C'est l'exemple même de ce fil que j'ai ouvert.
Des automobiles qui ont été des gloires lors de leur sortie sur le marché et qui sont aujourd'hui dans le gouffre de l'oubli. Pas assez vieille pour être considérée comme collection et plus assez récente pour être occasion.

[Droopy]

La vraie de vraie était plus la 2.3 16, avec son aileron énorme sur la malle ...


Au premier plan ... non elle n'est pas tunée elle est d'origine comme ça ... un lien familial éloigné en avait une, c'est impressionnant en vrai [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

edit : une autre de profil ...



edit 2 : un lien sur les caractéristique de la bête, sortie en '84 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

MB 190-E 2.3-16

[gli77]

Ben non: la vraie de vrai, la première du nom est bien celle mise en lien par Manu5494 et effectivement sortie en 84. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
Celle avec l'énorme aileron est la dernière évolution, sortie telle quelle pour être homologué en DTM. Elle date plus de fin 80 début 90, je n'ai plus la date exacte. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21575704:date=07.12.2006 à 13:20:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 07.12.2006 à 13:20) [snapback]21575704[/snapback]<!--quotec-->
La vraie de vraie était plus la 2.3 16, avec son aileron énorme sur la malle ...
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la vraie était effectivement la 2.3l 16S, mais elle n'avait absolument pas l'énorme aileron
de même que la 2.5l 16S 1ère version dont j'ai mis le lien

celle qui avait l'aileron et que t'as mis en photo c'est une 2.5l 16S EVO 2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]


<!--quoteo(pid=21575715:date=07.12.2006 à 13:36:name=gli77)-->CITATION(gli77 @ 07.12.2006 à 13:36) [snapback]21575715[/snapback]<!--quotec-->
Ben non: la vraie de vrai, la première du nom est bien celle mise en lien par Manu5494 et effectivement sortie en 84. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

non la mienne est une 2.5l 16S 1ère version qui est arrivée après la 2.3l 16S pour répondre à la M3 et ses 200ch




<!--quoteo(pid=21575704:date=07.12.2006 à 13:20:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 07.12.2006 à 13:20) [snapback]21575704[/snapback]<!--quotec-->

Au premier plan ... non elle n'est pas tunée elle est d'origine comme ça ... un lien familial éloigné en avait une, c'est impressionnant en vrai [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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sur ta photo , au fond c'est la 2.3l 16S ou une 2.5l 16S qui avait le même design
au milieu c'est une 2.5l 16S EVO 1
au premier plan c'est une 2.5l 16S EVO 2

[gli77]

<!--quoteo(pid=21575724:date=07.12.2006 à 13:57:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 07.12.2006 à 13:57) [snapback]21575724[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21575715:date=07.12.2006 à 13:36:name=gli77)--><div class='quotetop'>CITATION(gli77 @ 07.12.2006 à 13:36) [snapback]21575715[/snapback]<!--quotec-->
Ben non: la vraie de vrai, la première du nom est bien celle mise en lien par Manu5494 et effectivement sortie en 84. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
non la mienne est une 2.5l 16S 1ère version qui est arrivée après la 2.3l 16S pour répondre à la M3 et ses 200ch
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Exact, j'avais pas fait gaffe au 2,5 L [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[bullitt]

et la 500E, ma premier et dernier mercos avec une direction direct et un vrai chassis de sportive


http://img141.imageshack.us/img141/1871/027my.jpg

[perdu a Londres]

BX Gti ...
Alfa 75 V6 ...
Alfa 164 Q4 ...
605 Sv24
XM V6
R25 V6

[r11tnoire]

<!--quoteo(pid=21575532:date=07.12.2006 à 09:30:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 07.12.2006 à 09:30) [snapback]21575532[/snapback]<!--quotec-->
beau topic [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

moi, mon enfance a été bercé par

- 205 GTI à la 1.9L vert pomme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
- R5 GT Turbo ... avec ses pneus en 13" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

- Sierra cosworth [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

- Opel Omega LOTUS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]


c'est bien vrai que trouver un de ces autos non tunnée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] ou non en état d'épave [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] releve du challange
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a la vache les garage que je reverai d'avoir sans exceptions et sa me suffirais, je veut rien d'autre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

je tuerai pour avoir la sierra en RS bien sur (3 porte) et l'omég meme si l'entretien doit etre dure a gerer... beaucoup de garage ne doivent meme pas savoir que sa exister alors pour les pieces [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Pamelise]

La Volvo 480 Turbo


La BMW 635 CSI


L'Audi Coupé GT


La Mercedes 300 CE-24


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[Steph]

Une Opel Lotus Omega pour moi siouplait !

;o) Stf.

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21575653:date=07.12.2006 à 11:41:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 07.12.2006 à 11:41) [snapback]21575653[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21575640:date=07.12.2006 à 11:33:name=gli77)--><div class='quotetop'>CITATION(gli77 @ 07.12.2006 à 11:33) [snapback]21575640[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] ami Bullit

puisque l'on parle de BMW...
J'ai aussi craqué un jour pour une très très rare E12 535M de 1980. En fait je ne savais même pas que cette série avait existé en M. J'en avais trouvé une en 1ere main très bien entretenu, avec la couleur qui tue en prime. Mais je n'avais pas assez de sous à ce moment............ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]

Une photo de la bête:

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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c'est la voiture de jaques messerine çà ..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Elle est quand même en meilleur état, celle là....
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[fun1450]