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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->3,10m pour une Super Seven (sans la roue de secours) ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
P'tin, j'aurai cru ça plus long... ![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif) <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C'est parce qu'elle est très basse... elle est aussi moins large qu'une Lancia Y par exemple... pourtant on ne dirait pas ![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif) <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
moi aussi j'étais persuadé qu'elle était bien plus longue ![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif)
mais ce midi en rentrant j'en ai croisé une pour la première fois de ma vie, sur ma route, et j'ai compris que ce n'était vraiment pas grand ![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif)
elle était belle, verte avec le nez jaune
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Entendu. Toutefois je précise qu'il s'agissait de 9.000 trs affichés et non revendiqués !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
78Ch à 8000Tr/min et zone rouge à 8500Tr/min et il y a même eu une S800R de 90Ch à plus de 9000Tr/min pour la zone rouge
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon, je ne te bats pas, mais je vais quand même placer ma voiture favorite: Il existait à l'époque un cabriolet A110 de longueur 3850mm...
Voilà, j'ai réussi à en parler de la Berlinette ! <!--emo&  -->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
Nico<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Absolument, ça manque d'ALPINE dans le coin ! :wink:
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->...Il existait à l'époque un cabriolet A110 de longueur 3850mm...
Voilà, j'ai réussi à en parler de la Berlinette ! <!--emo&  -->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
Nico<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->La Berlinette (Alpine A106 puis A110) n'a jamais été produite en cabriolet : c'était un proto transformé par un passioné du Club Alpine Deutschland :wink:
Claude
http://miata.cardomain.com/id/clauder]<img src='http://www.danasoft.com/sig/souris99.jpg' border='0' alt='user posted image'>
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Dans un film de Tati, il y avait une femme qui conduisait un roadster dans la campagne, elle escortait je crois un gros camion qui lui même transportais une voitures pleines de gadget de camping...
Bon, tout ca pour dire que je ne connait pas la marque ni la taille de ce roadster mais il état pas très grand non plus et était assez mignon...
Quelqu'un aurait une idée ?
Alfistement votre...et accessoirement Toy !!
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Ya bon V6...miam !!
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Siata Spring <!--emo&  -->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
http://www.forum-autoroule.com/viewtopic.p...ght=trafic+tati
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Citation :La Berlinette (Alpine A106 puis A110) n'a jamais été produite en cabriolet : c'était un proto transformé par un passioné du Club Alpine Deutschland :wink:
Il y a eu quand même un cabrio Alpine A108 (modele entre la 106 et la 110), produit par l'usine Alpine. J'ai trouvé cette photo:
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Citation :Citation :La Berlinette (Alpine A106 puis A110) n'a jamais été produite en cabriolet : c'était un proto transformé par un passioné du Club Alpine Deutschland :wink:
Il y a eu quand même un cabrio Alpine A108 (modele entre la 106 et la 110), produit par l'usine Alpine. J'ai trouvé cette photo:
![[Image: cabrioletsport108.gif]](http://www.forumauto.net/voiture_mois/RenaultAlpine/images/cabrioletsport108.gif)
L'A110 cabriolet a été produite de 1963 à 1969.
Elle reprend la carrosserie de l'A108, modifiée quelque peut pour accueillir la mécanique R.8.
Elle pouvait être équipée du 1100 ou du 1300.
Poids de 560 à 625 Kgs, V.max de 165 à 200 Km/h, selon la cavalerie.
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Citation :Siata Spring <!--emo& -->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
http://www.forum-autoroule.com/viewtopic...rafic+tati
Merci Vincentd !!
C'est bien celle là !!
Elle doit pas bien être grande non plus....peut-être 3,2m à vue d'oeil !?
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Une Smart Cabrio, c'est un roadster <!--emo&  -->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ??
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Une Smart Cabrio, c'est un roadster <!--emo&  -->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Cabriolet à deux places, donc oui, roadster.
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Une Smart Cabrio, c'est un roadster <!--emo&  -->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Cabriolet à deux places, donc oui, roadster.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et propulsion qui plus est, une authentique sportive en fait
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et propulsion qui plus est, une authentique sportive en fait  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben il paraît que c'est vraiment sympa niveau sensations <!--emo&  -->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et propulsion qui plus est, une authentique sportive en fait  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben il paraît que c'est vraiment sympa niveau sensations <!--emo&  -->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sinon pour les amateurs, y'a ca, aussi :
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