307 Hdi, C'est Quand Même De La Daube...

[Dams]

<!--quoteo(pid=2130765360:date=09.05.2006 à 13:21:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 09.05.2006 à 13:21) [snapback]2130765360[/snapback]<!--quotec-->
çà sera pas terrible, mais çà sera pas pire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

à partir du moment où ils évitent la Laguna bien entendu ...
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Pour être dans le milieu et avoir d'autres sons de cloches sur un panel un peu plus large que ma famille je peux t'assurer que malheureusement non... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] C'est pire...



<!--quoteo(pid=2130765365:date=09.05.2006 à 13:27:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 09.05.2006 à 13:27) [snapback]2130765365[/snapback]<!--quotec-->

Et pourquoi pas une C4? Ca a beau être la même famille, on es vachement mieux traité chez Citron que chez Peugeot, et la voiture ne pose vraiment aucun soucis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] (36 000 kms passé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )
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sachant que ce sont les mêmes plateformes, les mêmes moteurs etc... Je ne vois pas en quoi ça serait plus fiable... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Donc c'est de la merde pareil... puisqu'on le dit, puis Ford aussi c'est de la merde ce sont les mêmes moteurs... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] Bref tout est pourri sauf VW parce que c'est allemand, c'est solide c'est connu, d'ailleurs les SAV sont vides chez VW... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=2130765372:date=09.05.2006 à 13:32:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 09.05.2006 à 13:32) [snapback]2130765372[/snapback]<!--quotec-->
Citroen? Mais t'as pas fou [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] ? ICI on t'explique preuves à l'appui que c'est de la m... ces voitures.
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Vivant dans une famille de Citroenniste (XM, Xantia, C3, C4, Evasion, C8, C2...) nous n'avons jamais connu de pannes immobilisantes, ce que j'ai effectivement connu lors de mon passage chez Peugeot avec la 307.. Maintenant, je ne fais pas de mon cas une généralité, j'ai un oncle qui a quitté Peugeot dont il était trés satisfait (405, 406) pour un Hyundai Santa Fé, et bien il va bientôt le laché, car un démarreur + une BVA à 41 000kms même pas pris en charge il est dégouté d'avoir gouter aux coréens [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

<!--quoteo(pid=2130765380:date=09.05.2006 à 13:38:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 09.05.2006 à 13:38) [snapback]2130765380[/snapback]<!--quotec-->
sachant que ce sont les mêmes plateformes, les mêmes moteurs etc... Je ne vois pas en quoi ça serait plus fiable... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Donc c'est de la merde pareil... puisqu'on le dit, puis Ford aussi c'est de la merde ce sont les mêmes moteurs... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] Bref tout est pourri sauf VW parce que c'est allemand, c'est solide c'est connu, d'ailleurs les SAV sont vides chez VW... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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J'ai eu une 307 PhI de 2002, HDI 110, la pire année je pense de cette auto niveau fiabilité, j'ai maintenant la C4 avec un nouveau moteur et qui est mux comme la 307 PHII, merci à Peugeot d'avoir essuyer soit-même les plâtres et de ne pas avoir filé le bébé à tester par Citroen cette fois-ci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Je pense qu'il ne doit pas y'avoir de soucis avec la 307 PhII [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Maintenant, niveau style, elle a carrément pris un coup de vieux face a sa cousine, mais elle garde pour elle son habitabilité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Je parlais du traitement du client chez Peugeot, voici ce que je reprochais à toutes les concessions PEUGEOT de ma région: accueil lors des révisions (1h d'attente pour déposer sa voiture alors que l'on a rdv), aucune prise en charge si point de rdv (Tu leur demande si ils peuvent jeter un oeil car tu as un bruit suspect ou une loupiotte qui s'allume et on te répond qu'on a pas le temps!), rdv 1 sem voir 15 jours aprés si vous avez un souci tant que "votre voiture roule", PEUGEOT Assisatance nullissime, ne se déplace pas pour une durit de turbo débranché, emmené votre voiture au garage le plus proche et surtout pas de prêt de véhicule pendant les révisions (chez Citroen, c'est systématique, si tu as pris rdv, une C2 ou une C3 de prêt gratos), sinon y'a Citroen chrono pour les révisions, c'est sans rendez-vous, ça dure 30min et on t'offre un café [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=2130765388:date=09.05.2006 à 13:50:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 09.05.2006 à 13:50) [snapback]2130765388[/snapback]<!--quotec-->
...chez Citroen, c'est systématique, si tu as pris rdv, une C2 ou une C3 de prêt gratos, sinon y'a Citroen chrono pour les révisions, c'est sans rendez-vous, ça dure 30min et on t'offre un café [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Et en plus on ne t'assassine pas sur les prix, rien que pour ces raisons ça ne donne plus envie d'aller voir ailleurs, surtout les marques Allemandes...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->sachant que ce sont les mêmes plateformes, les mêmes moteurs etc... Je ne vois pas en quoi ça serait plus fiable... Donc c'est de la merde pareil... puisqu'on le dit, puis Ford aussi c'est de la merde ce sont les mêmes moteurs... Bref tout est pourri sauf VW parce que c'est allemand, c'est solide c'est connu, d'ailleurs les SAV sont vides chez VW... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tous les généralistes font de la m..., qu'on se le dise. Après dans cette m... il y a des millésimes et des grands crus qui sont fonction du modèle, de la motorisation, du mois de fabrication et de la politique qualité de la maison qui fluctue selon les années... Masquer la m... par des ajustements micrométriques, des plastiques moussés et des logos hypertrophiés intrinséquement ne change rien à ce qu'est une voiture de généraliste.

[Ali-Pacha]

<!--quoteo(pid=2130765579:date=09.05.2006 à 17:01:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 09.05.2006 à 17:01) [snapback]2130765579[/snapback]<!--quotec-->
Tous les généralistes font de la m..., qu'on se le dise. Après dans cette m... il y a des millésimes et des grands crus qui sont fonction du modèle, de la motorisation, du mois de fabrication et de la politique qualité de la maison qui fluctue selon les années... Masquer la m... par des ajustements micrométriques, des plastiques moussés et des logos hypertrophiés intrinséquement ne change rien à ce qu'est une voiture de généraliste.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img]

Ali

[manu5494]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img]

allez hop, après la 206 pourrie lourdée et remplacée par une Toy Yaris 2, la 307 qui avait posé tant de soucis a été lourdée en reprise chez Toyota contre un Corolla Verso ...

et une famille qui était à fond pro-Peugeot perdue entièrement au profit de Toyota, une [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[benj]

^^, je n'ais pas lu toute les pages, mais j'en n'ais lu assez sur les peugeot. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Je sais pas si il y a quelqu'un qui et mécano, mais moi je le suit (en apprentisage) mais j'ais fait des garage, et parler a plusieur patrons de marques différentes.
Et ben si vous saviez, que se soit mercedes, BMW, ou autre marque de préstige, elle ne sont pas meilleur que nos marque francaise, elle ont toutes des problémes différent, et je sais pas si vous suivez la F1, je sais que se n'est pas des voitures de tout les jours, mais sa montre bien la qualiter des produit comme méme, donc je disez qu'an F1, mercedes casse des moteur tres souvent, alors que notre petite marque francaise Renault et la, devant tout le monde. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]


Ps: une courroie de distrib trop tendu ne fait pas long feu, méme en mécanique il y a des régles et des forces de serrage à respecter.

[manu5494]

rien compris....

que vient foutre la F1 là-dedans ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Mercedes casse plein de moteurs en F1 donc ma Mercedes que j'ai actuellement va casser son moteur bientôt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
très jolie déduction [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

je viens de passer les 90.000km ce matin avec ma E, je ne lui donne plus longtemps à vivre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Aramis]

<!--quoteo(pid=2130787417:date=17.06.2006 à 00:39:name=Le Mécano)-->CITATION(Le Mécano @ 17.06.2006 à 00:39) [snapback]2130787417[/snapback]<!--quotec-->


Ps: une courroie de distrib trop tendu ne fait pas long feu, méme en mécanique il y a des régles et des forces de serrage à respecter.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Tu as raison c'est un truc important à verifier, sur BMW et Merco c'est souvant un de leur gros point faible.

[manu5494]

<!--quoteo(pid=2130788131:date=19.06.2006 à 09:07:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 19.06.2006 à 09:07) [snapback]2130788131[/snapback]<!--quotec-->
sur BMW et Merco c'est souvant un de leur gros point faible.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]

[Chris]

<!--quoteo(pid=2130788131:date=19.06.2006 à 09:07:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 19.06.2006 à 09:07) [snapback]2130788131[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130787417:date=17.06.2006 à 00:39:name=Le Mécano)--><div class='quotetop'>CITATION(Le Mécano @ 17.06.2006 à 00:39) [snapback]2130787417[/snapback]<!--quotec-->


Ps: une courroie de distrib trop tendu ne fait pas long feu, méme en mécanique il y a des régles et des forces de serrage à respecter.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Tu as raison c'est un truc important à verifier, sur BMW et Merco c'est souvant un de leur gros point faible.
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On avait dit pas dans les c......s ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]