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Inscription : Jul 2003
<!--quoteo(pid=2130764465:date=07.05.2006 à 14:52:name=ec)-->CITATION(ec @ 07.05.2006 à 14:52) [snapback]2130764465[/snapback]<!--quotec-->
Le cleon avait aps encore une chaine de distrib [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Si [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<!--quoteo(pid=2130764474:date=07.05.2006 à 15:31:name=Hugues VD)-->CITATION(Hugues VD @ 07.05.2006 à 15:31) [snapback]2130764474[/snapback]<!--quotec-->
En revanche, il y a bien un bruit. Il se produit au moment d'a-coups, donc effectivement à l'occasion d'embrayage en montée de rapport ou descente. Mais pour moi, cela n'a rien à voir avec l'embrayage. Je parlerai plutôt de petit claquement....
La carrosserie. A part la jantes alliage, c'est une baccarat.
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Certainement le balancier moteur alors (support inferieur) qui avait tendance a faiblir rapidement sur ces autos.....rien de mechant si c'est cela.
Une Baccarat 1.2......[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] ca sent le cours-vite ton histoire, les baccarat n'ont existé qu'en 1.4 et 1.7 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130764488:date=07.05.2006 à 16:05:name=Brun'out)-->CITATION(Brun'out @ 07.05.2006 à 16:05) [snapback]2130764488[/snapback]<!--quotec-->
Une Baccarat 1.2......[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] ca sent le cours-vite ton histoire, les baccarat n'ont existé qu'en 1.4 et 1.7 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Non, non, je me suis mal exprimé, elle ne m'a rien dit de la sorte, sinon mon bilan aurait été plus "cash"
Quand je dis baccarat, je veux dire, carrosserie gris métal foncé, pare-choc avant et arrière teinté carrosserie, phare anti-brouillard. c'est tout, rien de plus hein, trop mignonne pour ça .. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] bon, je pense que je vais me faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mitraille.gif[/img] par berget
Pour le reste, je pensais aussi au support moteur... on parle de la même chose ? J'ai regardé après l'essai si je voyais quelque chose, mais difficile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] , et puis, je ne suis ni pro, ni mécano, alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Hugues VD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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d'ailleurs c'est quoi la finition de ta Clio ?
RN ou RT ?
sinon la baccarat avait quand même d'autres trucs que les jantes alu et les retros peints [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
ne serait-ce que le cuir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] et toutes les commandes électriques par exemple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=2130764474:date=07.05.2006 à 15:31:name=Hugues VD)-->CITATION(Hugues VD @ 07.05.2006 à 15:31) [snapback]2130764474[/snapback]<!--quotec-->
conclusion .... la vendeuse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et ton avis sur la voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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<!--quoteo(pid=2130764500:date=07.05.2006 à 16:27:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 07.05.2006 à 16:27) [snapback]2130764500[/snapback]<!--quotec-->
d'ailleurs c'est quoi la finition de ta Clio ?
RN ou RT ?
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Quand je vous dis que je suis un boulet, cela dit, en fait, je m'en fous, mais je le saurai demain. c'est quoi les diff ?
<!--quoteo(pid=2130764500:date=07.05.2006 à 16:27:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 07.05.2006 à 16:27) [snapback]2130764500[/snapback]<!--quotec-->
sinon la baccarat avait quand même d'autres trucs que les jantes alu et les retros peints [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
ne serait-ce que le cuir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] et toutes les commandes électriques par exemple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je sais tout ça, mais c'est pas le but de comparer les 2, j'ai dit une connerie en parlant de baccarat, c'était juste pour le côté aspect général, et non détail particulier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] .
<!--quoteo(pid=2130764508:date=07.05.2006 à 16:52:name=ec)-->CITATION(ec @ 07.05.2006 à 16:52) [snapback]2130764508[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130764474:date=07.05.2006 à 15:31:name=Hugues VD)--><div class='quotetop'>CITATION(Hugues VD @ 07.05.2006 à 15:31) [snapback]2130764474[/snapback]<!--quotec-->
conclusion .... la vendeuse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et ton avis sur la voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Euh, j'sais pas, j'ai essayé que la vendeuse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] , et elle fait un bruit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] mais elle embraye bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Bon ce soir, j' vais me faire frapper, je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Alors RN, tu avais si je me souviens bien le compte tour, les VE et la condamnation centrale.
la RT avait l'interieur velours en plus .
mais sur la 1.2, je dirai que c'est peut etre meme la RL [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
et sinon t'as des photos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] (et je parle pas de la voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] )
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Ben non, mais là, en plus de me faire taper, ça aurait senti la punission [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130764514:date=07.05.2006 à 17:06:name=Hugues VD)-->CITATION(Hugues VD @ 07.05.2006 à 17:06) [snapback]2130764514[/snapback]<!--quotec-->
Quand je vous dis que je suis un boulet, cela dit, en fait, je m'en fous, mais je le saurai demain. c'est quoi les diff ?
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sur le côté de l'auto , au niveau du conducteur, c'est marqué RT si c'est une RT ou c'est marqué RN si c'est une RN [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
nan sans rire, Ec a à peu près tout dit , et çà peut tout à fait être une RL aussi ....
RL étant le bas de gamme, autant dire qu'il n'y a rien du tout dedans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Inscription : Mar 2004
Sur c'est pas une RL.
vitres electriques, fermeture centralisée, siège velour, à l'intérieur
PC ton carroserie, anti-brouillard,
Vu les photos glanées sur le net, je dirai RT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Tiens au fait, à votre avis, combien faut-il compter pour refaire une peinture complète ?
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Inscription : Jan 2003
le prix de la bagnole à peu près [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
sinon sur ce que tu dis, c'est une RT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Ah, OK, elle est très bien comme ça alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Bon, la suite dépend donc du diagnostic du bruit et de l'essai de berget.
mais à la reflexion, pour une voiture de ville, 5 portes, bon niveau de finition, 1400€ pour 96000km, je pense qu'il ne faut pas faire la fine bouche. Il faut reflechir à circonscrire les éventuels futur gros frais, pour ne pas se retrouver face à des surprises trop honoreuses. On evitera jamais les petits frais inhérents à une voiture de cet âge. Sinon, faut mettre plus ou acheter du neuf !
Hugues VD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Bon alors, urgence !!!!
Je viens d'avoir la vendeuse, d'après son mecano, il s'agit de roulement ... mais lesquels je ne sais pas. Compte tenu du bruit, j'ai un doute, mais je ne suis pas mecano.
1°) Alors les questions sont :
des roulements peuvent-ils faire des bruits de claquements ou craquements sec ... ?
Changer des roulements (roues, boîte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ou quoi d'autres)... combien ?
2°) Pas pressée de vendre la voiture, en fait elle voudrait une 206 avec DA après quelques mois de permis qui lui ont permis de mieux maîtriser ses coup de volant... mais en même temps, elle vend une voiture à un prix bas par rapport à toutes les autres annonces vues sur différents sites, (côte estimée par la centrale : 1500€), et elle vient de me proposer de me la baisser de 200 €, soit une clio quasi gratuite pour moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] .
berget va voir la voiture à 16h pour l'essayer, si je peux avoir vos avis avant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Et si je peux abuser je peux même donner mon gsm en MP.
Hugues VD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130764499:date=07.05.2006 à 16:24:name=Hugues VD)-->CITATION(Hugues VD @ 07.05.2006 à 16:24) [snapback]2130764499[/snapback]<!--quotec-->
Pour le reste, je pensais aussi au support moteur... on parle de la même chose ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, l'inferieur qui est derriere le moteur....on l'appelle aussi affectueusement l'os de poulet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--quoteo(pid=2130764803:date=08.05.2006 à 12:31:name=Hugues VD)-->CITATION(Hugues VD @ 08.05.2006 à 12:31) [snapback]2130764803[/snapback]<!--quotec-->
Bon alors, urgence !!!!
Je viens d'avoir la vendeuse, d'après son mecano, il s'agit de roulement ... mais lesquels je ne sais pas. Compte tenu du bruit, j'ai un doute, mais je ne suis pas mecano.
1°) Alors les questions sont :
des roulements peuvent-ils faire des bruits de claquements ou craquements sec ... ?
Changer des roulements (roues, boîte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ou quoi d'autres)... combien ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Non, un roulement fatigué fait un ronflement tres sourd (semblable à un echappement cassé) qui augmente avec la vitesse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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je ne crois pas au roulement, je connais le bruit avec la 7.
Cardan ???
Hugues VD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130764817:date=08.05.2006 à 13:01:name=Hugues VD)-->CITATION(Hugues VD @ 08.05.2006 à 13:01) [snapback]2130764817[/snapback]<!--quotec-->
Cardan ???
Hugues VD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Peut-être.....un cardan produit surtout des claquements au braquage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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