La Future Voiture De Vinsouille

[vinsouille]

Voilà, ça fait des années (presque 28 ans, je crois depuis ma naissance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) que je rêve d'avoir une DS. La ligne de cette auto, son avancé techno enfin tout sur cette voiture me fait rêver.
Merci aux jubilés du mois d'Octobre ou j'ai vu toutes ces belles DS, maintenant je rêve d'en bichonner une rien qu'a moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

Dans un premier temps je me marie en Juillet 2006, et nous avons loué: DS 23 PALLAS de 1972 Boite Hydrau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

Une photo de la belle, c'est elle là en premier plan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] :



Maintenant que la maison est sur des rails [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] je souhaiterai me faire plaisir avec une DS rien qu'à moi. Bien entendu, pas pour rouler tous les jours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Mon Budget: jusqu'à 6000€ si son état le justifie
Un modèle de 1970 à 75 (les plus récente) avec les phares en amende, liquide vert, pas d'injection (trop compliqué à régler), avec un intérieur cuir de préférence, avec le dernier tableau de bord, pour la boite, Hydro serait le top mais niveau fiabilité je dirai plutot une BVM plus simple , niveau couleur, le top serait noir, mais je ne suis pas hostile au beige, brun scarabée ou bleu
En gros le top serait une DS 19, DS20, DS 21 ou 23 ou DSuper5 (une ID20 en fait)
Je souhaiterai au moins l'intérieur cuir donc une Pallas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Voilà les modèles qui rentrerai dans le budget, bien entendu, je ne suis pas pressé, les Dsistes trouvent en général la perle au bout de 6 mois de recherche, visite, etc. Le plus important c'est essentiellement un châssis sain, excempt de rouille ou de réparation par choucroutage (synto and co). Les pièces de carrosserie se trouve aisément, les moteurs sont trés fiable (sauf les injections), les suspension c'est du Citroen "basique", pas de calculateur, de capteur et d'hydractive [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] il faut juste privilégier celle en LHM (liquide vert au lieu du Liquide rouge qui bouffait les durit), les boites aussi sont fiables (surtout en BVH, pas d'embrayage):

Une DSuper visiblement "Palassisé": http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.ns...12571520051AC2A


Une autre DSuper: http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.ns...1257133002BAE41


une DS 21 première main [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.ns...12570F6002FAE0E

[manu5494]

très beau projet Vinsouille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

quand tu l'auras , j'espère que j'aurais le droit de faire un tour dedans car je suis jamais monté dans une DS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]


moi aussi l'idée me trotte de plus en plus de m'acheter une ancienne qui a bercé mon enfance , çà risque de venir plus vite que prévu peut-être bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]



sinon va falloir que tu changes de maison parce qu'avec ton entrée de garage rikiki çà va pas le faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=2130753539:date=20.04.2006 à 15:50:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 20.04.2006 à 15:50) [snapback]2130753539[/snapback]<!--quotec-->
très beau projet Vinsouille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

quand tu l'auras , j'espère que j'aurais le droit de faire un tour dedans car je suis jamais monté dans une DS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
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Prévois des medocs contre le mal de mer, le baptême est assez déconcertant si tu es un peu sensible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

@vinsouille : très beau projet Vinsouille, après il faudra passer, comme tout bon Citroëniste, à la SM ...

@Manu : une petite idée de ton projet ?

[ec]

la DS, j'en ai eu une tous les jours pendant 15 ans devant les yeux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

la voisine de mes parents, une vieille dame decedee depuis en avait une bordeaux, superbe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

et j'ai eu l'occasion de voir celle qui a appartenu a De funes dans le garage ou j'ai fait mon CT à clichy.
couleur bronze, immatriculation d'origine dans le 75 et quel bruit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=2130753539:date=20.04.2006 à 15:50:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 20.04.2006 à 15:50) [snapback]2130753539[/snapback]<!--quotec-->
très beau projet Vinsouille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

quand tu l'auras , j'espère que j'aurais le droit de faire un tour dedans car je suis jamais monté dans une DS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]


moi aussi l'idée me trotte de plus en plus de m'acheter une ancienne qui a bercé mon enfance , çà risque de venir plus vite que prévu peut-être bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]



sinon va falloir que tu changes de maison parce qu'avec ton entrée de garage rikiki çà va pas le faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Merci Manu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Pas de soucis pour aller faire un tour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] C'est clair que les voitures qui ont bercés notre enfance sont emprunte d'un je ne sais quoi, cette Ds m'a toujours ébahi, mon grand-père en avait une, il est partie trop tôt, je ne l'ai peu connu, mon père avait garder sa Ds 1 an dans le garage avant de s'en séparer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] en 1981 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

De plus c'est quand même une voiture mythique, qui attire naturellement la sympathie des petits et des grands, fallait voir le nombre de gens aux jubilés de la Ds sur les Champs Elysée pour le croire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] C'est avec cette voiture qu'en général la passion pour les Citroen débute... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Pour mon portail Manu, ca a changer, j'ai mis un de 4 m de large ça passe sans problème, reste le problème du garage... Pour faire plus simple, elle serait chez mes parents à Chelles, ou il y'a un garage énorme qui loge la Xantia de mon père essentiellement mais ou il y'a de quoi bricoler aisément (palent pour retirer les moteur, outillage....) Faut simplement que je lui en parle plus précisément [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


<!--quoteo(pid=2130753545:date=20.04.2006 à 15:57:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 20.04.2006 à 15:57) [snapback]2130753545[/snapback]<!--quotec-->
[@vinsouille : très beau projet Vinsouille, après il faudra passer, comme tout bon Citroëniste, à la SM ...
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Tu sais pas forcément, le monde DS et le monde SM est trés différent, les clubs SM sont trés trés fermés, il ne se mélange pas avec les IDiste ou Dsiste et font bien comprendre qu'on ne mélange pas les torchons avec les serviettes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] C'est dommage mais c'est les échos que l'on a eu de pas mal de monde au Jubilé de la DS justement, il y'avait presque pas de SM (alors que des Deuches, des Ami, des Dyane, des GS oui), j'ai demandé pourquoi et c'est ce qu'ils m'ont plus ou moins tous répondu...

Ensuite effectivement c'est pas le même budget [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]

Les SMistes que j'ai eu l'occasion de croisé, sont des gens qui roulent en Porsche ou Ferrari récente la semaine, qui ont une 50 aine voir plus et qui mettent leur SM chez un spécialiste qui s'occupe de tout... Rare sont ceux qui 'bricole" leur SM, d'une part vu la complexité du V6 Maserati et d'autre part parcequ'ils ne sont pas vraiment du "même monde" que la Ds...

<!--quoteo(pid=2130753568:date=20.04.2006 à 16:26:name=ec)-->CITATION(ec @ 20.04.2006 à 16:26) [snapback]2130753568[/snapback]<!--quotec-->
la DS, j'en ai eu une tous les jours pendant 15 ans devant les yeux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

la voisine de mes parents, une vieille dame decedee depuis en avait une bordeaux, superbe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

et j'ai eu l'occasion de voir celle qui a appartenu a De funes dans le garage ou j'ai fait mon CT à clichy.
couleur bronze, immatriculation d'origine dans le 75 et quel bruit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
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Si elle est a vendre dis le moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Sur Clichy et sur Courbevoie il y'a justement des spécialistes de la DS, j'irai aussi voir du coté des professionnel, même si tu paye plus cher y'a moins de surprise, enfin faut faire gaffe quand même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=2130753585:date=20.04.2006 à 17:00:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 20.04.2006 à 17:00) [snapback]2130753585[/snapback]<!--quotec-->
les clubs SM sont trés trés fermés
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Mais non mais non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pan.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sado.gif[/img]

Plus sérieusement c'est assez vrai, du moins ce que j'ai pu en constater en Angleterre.
Un possesseur de Traction six cylindres qui s'était lassé de cette dernière, l'a bradée et s'est acheté une SM ... dont il se fout un peu, roulant en Continental GT et ne voulant pas malgré se mélanger à la plèbe des DSistes, voire pire, des IDistes.

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=2130753601:date=20.04.2006 à 17:10:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 20.04.2006 à 17:10) [snapback]2130753601[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130753585:date=20.04.2006 à 17:00:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 20.04.2006 à 17:00) [snapback]2130753585[/snapback]<!--quotec-->
les clubs SM sont trés trés fermés
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Mais non mais non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pan.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sado.gif[/img]

Plus sérieusement c'est assez vrai, du moins ce que j'ai pu en constater en Angleterre.
Un possesseur de Traction six cylindres qui s'était lassé de cette dernière, l'a bradée et s'est acheté une SM ... dont il se fout un peu, roulant en Continental GT et ne voulant pas malgré se mélanger à la plèbe des DSistes, voire pire, des IDistes.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] voilà

Faut dire que la SM ne jouait pas du tout dans le camp des Ds (et a forciori des Id [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ), les rares acheteurs des SM neuves, venait directement de chez Porsche (911) trop délicate à conduire dans sous la pluie contrairement à la SM ou de chez Ferrari (Dino)... Les vendeurs Citroen de l'époque ne voulait pas vendre de SM de peur d'avoir à reprendre (une fortune à l'époque) une Porsche ou une Ferrari qu'il ne savait revendre par la suite...

[manu5494]

<!--quoteo(pid=2130753545:date=20.04.2006 à 15:57:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 20.04.2006 à 15:57) [snapback]2130753545[/snapback]<!--quotec-->
@Manu : une petite idée de ton projet ?
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pas pour le moment tant que rien n'est fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

c'est l'auto avec un grand A qui a bercé ma pré-adolescence et qui m'a fait aimé les belles autos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

bien que çà soit une auto "modeste" , elle a autant de valeur sentimentale pour moi que si c'était une grosse Porsche de la même époque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[vincentd]

<!--quoteo(pid=2130753646:date=20.04.2006 à 18:13:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 20.04.2006 à 18:13) [snapback]2130753646[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=2130753545:date=20.04.2006 à 15:57:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 20.04.2006 à 15:57) [snapback]2130753545[/snapback]<!--quotec-->
@Manu : une petite idée de ton projet ?
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pas pour le moment tant que rien n'est fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

c'est l'auto avec un grand A qui a bercé ma pré-adolescence et qui m'a fait aimé les belles autos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

bien que çà soit une auto "modeste" , elle a autant de valeur sentimentale pour moi que si c'était une grosse Porsche de la même époque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Allez, on est entre nous, tu peux avouer ton amour pour la Fuego Turbo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=2130753646:date=20.04.2006 à 18:13:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 20.04.2006 à 18:13) [snapback]2130753646[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130753545:date=20.04.2006 à 15:57:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 20.04.2006 à 15:57) [snapback]2130753545[/snapback]<!--quotec-->
@Manu : une petite idée de ton projet ?
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pas pour le moment tant que rien n'est fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

c'est l'auto avec un grand A qui a bercé ma pré-adolescence et qui m'a fait aimé les belles autos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

bien que çà soit une auto "modeste" , elle a autant de valeur sentimentale pour moi que si c'était une grosse Porsche de la même époque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Moi j'ai ma pitite idée (pas Id hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )

[manu5494]

<!--quoteo(pid=2130753648:date=20.04.2006 à 18:16:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 20.04.2006 à 18:16) [snapback]2130753648[/snapback]<!--quotec-->
Allez, on est entre nous, tu peux avouer ton amour pour la Fuego Turbo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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mon papa a eu au début des années 80 2 R18: une R18 GTL et une R18 GTD, çà pourrait être çà l'idée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

auparavant il a eu aussi une belle R14 jaune pisseux , mais là c'est trop) beau pour moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[nogaro]

Une DS ! Superbe ! Mon grand père en avait une toutes options avec le cuir, les phares orientables et plein de choses que j'ai oublié ! Elle était couleur or...

Un régal !

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=2130753752:date=20.04.2006 à 20:36:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 20.04.2006 à 20:36) [snapback]2130753752[/snapback]<!--quotec-->
Une DS ! Superbe ! Mon grand père en avait une toutes options avec le cuir, les phares orientables et plein de choses que j'ai oublié ! Elle était couleur or...

Un régal !
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Surement une Pallas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Ce qui était impressionnant c'était les vitesse atteignable a l'époque par ses DS, la 21 faisait 109ch et 176km/h la 21ie 115ch pour 183km/h , la 23 carbu 130ch 188km/h et la dernière 23 ie 141ch donnée pour 193 km/h chrono (le compteur dépassait lui les 200km/h) et comme disait les essayeur de l'époque, même sous une pluie battante, un freinage d'urgence et la voiture s'arrêtais en ligne droite même en lachant le volant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[nogaro]

Oui une Pallas ! J'hésitais à la dire parcequ'après il a eu une Cx Pallas et je ne savais pas que l'appellation existait sur la Ds.

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=2130753983:date=21.04.2006 à 07:14:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 21.04.2006 à 07:14) [snapback]2130753983[/snapback]<!--quotec-->
Oui une Pallas ! J'hésitais à la dire parcequ'après il a eu une Cx Pallas et je ne savais pas que l'appellation existait sur la Ds.
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Si si, tu as eu des DS 19 Pallas (83ch), DS 21 Pallas et 23 Pallas

D'ailleurs au niveau des finitions des ID ou DS tu avais "Spécial" , en langage Citroën des années 70-80, ça signifie "prolo", le mot "club" désignant les classes moyennes (celles qui payent les impôts), et le terme "Pallas" s'employant en synonyme de "nabab".
La 2cv6 spécial, la GSpécial, la GSA Spécial, la DSpécial... sont autant de "bas de gamme" (qui seraient appelés de nos jours plus subtilement "entrée de gamme"), ce sont des modèles privilégiant le plastique au chrome, le skaï au cuir, le panier de la ménagère à la flambe au casino.

D'ailleurs ce n'est pas un hasard si DSpécial rime avec "social", tandis que Pallas rime avec "plein aux as" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Il y'a eu aussi au dessus la Prestige Pallas, avec de la ronce de noyer, une vitre entre les passager avant et arrière, un téléphone.. etc.. Comme celle dans Rabbi JACOB [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

La finition "Pallas" à été repris sur les CX serie 1. Même sur la récente C6, la finition "Exclusive" en france s'appel "Pallas" en Allemagne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]