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je me demandais sur une A6 kilométrée entre 80 et 130000 ce qui vallais mieux....
coté fiabilité /conso: tdi 130, tdi 115, v6 TDI 180, V6 TDI 150 ???
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La fiabilité du 115 est désastreuse (je ne savais pas qu'il avait été dispo sur l'A6 ndlr)
Quand aux V6, à ce kilométrage, il faut s'attendre à la "grosse révision" ... douloureuse !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--quoteo(pid=2130746525:date=09.04.2006 à 18:41:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 09.04.2006 à 18:41) [snapback]2130746525[/snapback]<!--quotec-->
La fiabilité du 115 est désastreuse (je ne savais pas qu'il avait été dispo sur l'A6 ndlr)
Quand aux V6, à ce kilométrage, il faut s'attendre à la "grosse révision" ... douloureuse !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
oui, distribution à 120000 K sur v6 tdi, 1500 à 2000€
sur le 4 pattes, c'est à 90000k, mais c'est moins cher. 7-800€.
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Inscription : Feb 2002
D'un autre coté la distribution du V6 peut se negocier lors de l'achat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Je pense que ce moteur est plus à l'avenant dans l'A6 que le 1.9 à tous points de vue.
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Ceci dit en occasion vu leur décôte phraraonique, l'achat essence 1.8T ou V6 peut être très interessant
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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Inscription : May 2002
<!--quoteo(pid=2130747720:date=11.04.2006 à 09:39:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 11.04.2006 à 09:39) [snapback]2130747720[/snapback]<!--quotec-->
Ceci dit en occasion vu leur décôte phraraonique, l'achat essence 1.8T ou V6 peut être très interessant
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Une petite 2.7T par exemple... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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04-11-2006, 07:45 PM
(Modification du message : 04-11-2006, 07:47 PM par FREDO62.)
ecoute jy ai pensais mais bon minimum 40000 km prévu coté conso c'est pas raisonnable
et je me limite à 15000 euros
sur la lybra c'est pas loin des 800 roros la distrib
sinon la skoda superb peut être envisagée aussi je pense?
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Mon A4 TDI 130 a 120 000 km et marche comme au premier jour, aucun souci à ce jour et consommation d'huile très légère, 1l en 25000 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Et pourtant il a été sollicité mais jamais pucé !
SA