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Bonjour,
Je pense monter un compteur de vitesse de vélo pour suppléer à mon compteur inexistant.
Quelqu'un à-t-il déjà essayé ce type de montage ?
si oui quels sont les points faible de ce système [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Merci par avance
Je viens de voir qu'il existe des compteurs de vélo sans fil.
C'est décidé, demain je m'occupe de l'installer.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Lotus Seven S2, Powered by Ford 120E Pre-CrossFlow, Land rover 88 Series IIA, 2CV6, Lotus Elans+2 et RRC V8 3.5 EFI
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Inscription : Sep 2002
Les Sigma Sport donnent de très bons résultats. Il en existe je crois maintenant des versions rétroéclairées (diode luminescente). Vitesse maxi atteinte, totalisateur, moyenne, temps de parcours et heure sont données en plus de la vitesse instantanée. Précision excellente.
Il te faudra introduire avec précision la circonférence de la roue AV (si le capteur est sur cette roue). Le mieux, compte tenu de la déformation du pneu en charge est de mesurer au sol la longueur développée sur 10 rotations de roue.
La sonde de type bi-lame est à fixer sur le porte fusée avec des colliers Rilsan, et l'aimant sur une tête de vis de fixation du disque de frein (Araldite métal). La difficulté est de faire en sorte qu'aimant et capteur soient bien // , et l'entrefer OK, compte tenu du jeu de la roue.
Oublie les sytèmes radios valables seulement pour un vélo (interférences).
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Merci Ô grand maître Petrus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img]
Donc si je te comprend bien, il est préférable d'utiliser un compteur filiaire.
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Inscription : Sep 2002
Oui, en fait obligatoire. Et, si tu veux pouvoir l'utiliser de nuit, une version rétroéclairée.
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<!--quoteo(pid=2130743367:date=05.04.2006 à 08:02:name=PetruSeven)-->CITATION(PetruSeven @ 05.04.2006 à 08:02) [snapback]2130743367[/snapback]<!--quotec-->
Oui, en fait obligatoire. Et, si tu veux pouvoir l'utiliser de nuit, une version rétroéclairée.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] zut je n'avais pas pensé à ça du tout
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Inscription : Sep 2002
Quand j'ai acheté le mien en 1999 ces modèles n'existaient pas , mais je crois bien que c'est le cas maintenant. De toutes les façons ils ne sont pas bien cher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130743375:date=05.04.2006 à 08:10:name=PetruSeven)-->CITATION(PetruSeven @ 05.04.2006 à 08:10) [snapback]2130743375[/snapback]<!--quotec-->
Quand j'ai acheté le mien en 1999 ces modèles n'existaient pas , mais je crois bien que c'est le cas maintenant. De toutes les façons ils ne sont pas bien cher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
oui ce n'est pas très onéreux....
Il existe même maintenant un kit sans fil pour les compteurs filiaires
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] Certains compteurs ne vont pas au delà de 99,9km/h !
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je viens de voir que pour un compteur sans fil, il ne faut pas dépasser 45 cm entre l'émetteur et le compteur.
A moins d'utiliser le fameux kit, un compteur ss fil ne marchera pas.
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[quote='alex7F' date='05.04.2006 à 08:57' pid='2130743407']
je viens de voir que pour un compteur sans fil, il ne faut pas dépasser 45 cm entre l'émetteur et le compteur.
Pourquoi, parce que le fil n'est pas très long ?
En le rallongeant proprement (soudure + gaîne thermo), ça doit fonctionner, non ?
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<!--quoteo(pid=2130743476:date=05.04.2006 à 10:07:name=Cerber)-->CITATION(Cerber @ 05.04.2006 à 10:07) [snapback]2130743476[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130743407:date=05.04.2006 à 08:57:name=alex7F)--><div class='quotetop'>CITATION(alex7F @ 05.04.2006 à 08:57) [snapback]2130743407[/snapback]<!--quotec-->
je viens de voir que pour un compteur sans fil, il ne faut pas dépasser 45 cm entre l'émetteur et le compteur.
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Pourquoi, parce que le fil n'est pas très long ?
En le rallongeant proprement (soudure + gaîne thermo), ça doit fonctionner, non ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Je parlais du sans fil...il faut que le compteur soit dans l'axe du recpeteur et la distance entre les 2 ne doit pas dépasser 45cm.
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Mais ecoute ce que te dis le Monsieur .....
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
PetruSeven Écrit aujourd'hui, 07:36
Les Sigma Sport donnent de très bons résultats. Il en existe je crois maintenant des versions rétroéclairées (diode luminescente). Vitesse maxi atteinte, totalisateur, moyenne, temps de parcours et heure sont données en plus de la vitesse instantanée. Précision excellente.
Il te faudra introduire avec précision la circonférence de la roue AV (si le capteur est sur cette roue). Le mieux, compte tenu de la déformation du pneu en charge est de mesurer au sol la longueur développée sur 10 rotations de roue.
La sonde de type bi-lame est à fixer sur le porte fusée avec des colliers Rilsan, et l'aimant sur une tête de vis de fixation du disque de frein (Araldite métal). La difficulté est de faire en sorte qu'aimant et capteur soient bien // , et l'entrefer OK, compte tenu du jeu de la roue.
Oublie les sytèmes radios valables seulement pour un vélo (interférences).
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Et va chercher bonheur dans magasin ......
<!--coloro:#3366FF--><!--/coloro-->La Tentation Existe pour qu'on y cede (G.de Maupassant) <!--colorc-->
<!--/colorc-->
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<!--quoteo(pid=2130743386:date=05.04.2006 à 08:34:name=Cerber)-->CITATION(Cerber @ 05.04.2006 à 08:34) [snapback]2130743386[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] Certains compteurs ne vont pas au delà de 99,9km/h !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vous ètes certain qu'un compteur de vélo va au dessus de 100 km/h ?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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200 km/h pour le mien je crois. A 130 km/h il est à quelques % d'un GPS.
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<!--quoteo(pid=2130743505:date=05.04.2006 à 10:38:name=PetruSeven)-->CITATION(PetruSeven @ 05.04.2006 à 10:38) [snapback]2130743505[/snapback]<!--quotec-->
200 km/h pour le mien je crois. A 130 km/h il est à quelques % d'un GPS.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu me rassure Petrus.
Tu as quel modèle de Sigma ?
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