Les photos de mon Zafira OPC

[Lorenz]

<!--QuoteBegin--Scénic_man+lundi 23 juin 2003, 15:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Scénic_man @ lundi 23 juin 2003, 15:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Effectivement, j'en ai beaucoup entendu parlé mais je n'ai jamais rien trouvé sur le net.
Sur FA certains possesseurs d'OPC ont cependant mis la phase 1 sur le moteur via leur agent OPEL.
J'ai eu confirmation que cela se faisait via la "valise" mais j'hésite encore à le faire sur le mien.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu'apporte la phase 1???????

[E.T.R.]

La phase 1 passe le couple de 250 à 300 Nm et de 192 (ou 200) à 230 CV.
Ce n'est juste qu'une reprogrammation de la cartographie.

Les phase 2 & 3 demandent des modifications de pièces plus ou moins importantes.

Je crois que la seule phase 3 vendue est celle du revendeur OPEL du Luxembourg (il l'a même chaussé en 19 " )

[Lorenz]

<!--QuoteBegin--Scénic_man+lundi 23 juin 2003, 16:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Scénic_man @ lundi 23 juin 2003, 16:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La phase 1 passe le couple de 250 à 300 Nm et de 192 (ou 200) à 230 CV.
Ce n'est juste qu'une reprogrammation de la cartographie.

Les phase 2 & 3 demandent des modifications de pièces plus ou moins importantes.

Je crois que la seule phase 3 vendue est celle du revendeur OPEL du Luxembourg (il l'a même chaussé en 19 " )  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Aahhhh tout de même!!!!!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
A la première accélération, toute la petite famille finie au fond du coffre avec les bagages. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo-->
Combien te couterait cette manipulation??????

[E.T.R.]

<!--QuoteBegin--Lorenz+lundi 23 juin 2003, 16:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Lorenz @ lundi 23 juin 2003, 16:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Combien te couterait cette manipulation??????<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Normalement plusieurs centaines d'euros pour la phase 1 mais connaissant un gars qui bosse dans un garage OPEL, si je me débrouille bien euhhh <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->

M'enfin j'hésite plus sur les risques de casse moteur que sur le budget de la reprogrammation.

[Lorenz]

<!--QuoteBegin--Scénic_man+lundi 23 juin 2003, 16:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Scénic_man @ lundi 23 juin 2003, 16:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Lorenz+lundi 23 juin 2003, 16:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Lorenz @ lundi 23 juin 2003, 16:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Combien te couterait cette manipulation??????<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Normalement plusieurs centaines d'euros pour la phase 1 mais connaissant un gars qui bosse dans un garage OPEL, si je me débrouille bien euhhh <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->

M'enfin j'hésite plus sur les risques de casse moteur que sur le budget de la reprogrammation.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur quels paramètres jouent-ils et dans quelles proportions????????

[E.T.R.]

Euhh, je n'en sais rien, bonne question
Je pense qu'ils jouent sur les marges sans pour autant atteindre les limites des différents organes (boites, pression de Turbo, etc...)
Faudrait demander au spécialiste des puces <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->


Turbovet !!!!!

[Guest]

disons qu'ils rognent la marge en augmentant legerement la pression de sural et en modifiant l'avance a l'allumage... rien de bien mechant en soi.

par contre sur ce type de prepa c SP98 obligé (on oublie definitivement le SP95 ou on prie pour que les detecteurs de cliquetis fonctionnent toujours bien... ) et sur une traction c plus les pneus qui vont jouer le role de "fusible" mecanique que les cardans ou l'embrayage ou encore la boite...

[E.T.R.]

J'espère qu'il fonctionne le détecteur de cliquetis, j'ai du mettre du 95 because chez Leclecrc, ils étaient en panne de 98 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo-->
Le pire c'est que je pensais que ma carte était grillée, j'ai essayé au moins 6 ou 7 fois avant d'essayer la touche 95 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin--Scénic_man+lundi 23 juin 2003, 18:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Scénic_man @ lundi 23 juin 2003, 18:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'espère qu'il fonctionne le détecteur de cliquetis, j'ai du mettre du 95 because chez Leclecrc, ils étaient en panne de 98 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo-->
Le pire c'est que je pensais que ma carte était grillée, j'ai essayé au moins 6 ou 7 fois avant d'essayer la touche 95 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Apparemment, dans le cas d'un moteur non préparé, le 95 peut suffir sans risques. Je pense que c ce qu'a voulu dire Turbovet.

[Guest]

<!--QuoteBegin--Thunder+lundi 23 juin 2003, 20:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ lundi 23 juin 2003, 20:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Scénic_man+lundi 23 juin 2003, 18:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Scénic_man @ lundi 23 juin 2003, 18:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'espère qu'il fonctionne le détecteur de cliquetis, j'ai du mettre du 95 because chez Leclecrc, ils étaient en panne de 98  
Le pire c'est que je pensais que ma carte était grillée, j'ai essayé au moins 6 ou 7 fois avant d'essayer la touche 95  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Apparemment, dans le cas d'un moteur non préparé, le 95 peut suffir sans risques. Je pense que c ce qu'a voulu dire Turbovet.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui en fait le moteur est "bridé" de façon à meme pouvoir accepter du SP93 des US sur pas mal de bagnoles européennes...

alors soit l'ECU est relativement "intelligent" et adapte les lois d'allumage de facon a profiter de la stabilité superieure d'un SP98 et a diminuer la puissance si on lui file du SP95, soit il est preparé et dans ce cas il booste toujours au maximum à la limite de l'autoallumage quand il consomme du SP98.

dans ce cas si le detecteur de cliquetis fait defaut et qu'on lui file du SP95 a bouffer ca peut faire qques degats...

[Thunder]

<!--QuoteBegin--turbovet+lundi 23 juin 2003, 21:38--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (turbovet @ lundi 23 juin 2003, 21:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->dans ce cas si le detecteur de cliquetis fait defaut et qu'on lui file du SP95 a bouffer ca peut faire qques degats... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Uniquement sur les moteurs turbo ?

[quitos]

eh Mister vet !!, il me semble que la carto joue aussi sur le débit d'essence en plus de l'avance à l'allumage

et de la pression de turbo. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin--quitos+mardi 24 juin 2003, 09:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (quitos @ mardi 24 juin 2003, 09:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->eh Mister vet !!, il me semble que la carto joue aussi sur le débit d'essence en plus de l'avance à l'allumage

et de la pression de turbo. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bien entendu que ca injecte plus d'essence puisque ca injecte plus d'air avec l'augmentation de suralimentation...

en plus certaines prepas enrichissent le melange plus que necessaire afin de refroidir le moteur "de l'interieur" avec l'essence en trop (cas des Sub notamment ---> grosses consos).