Amortos Av

[burnout]

<!--QuoteBegin-Gil+12.01.2006 à 18:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 12.01.2006 à 18:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Soit + de 900€ TTC sans les ressorts <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Je vais augmenter ceux que je viens de mettre en vente <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je te les aurait déjà pris si cela avait été le bon montage ...

helas ............

[Marco 7]

Olive, on a perdu un participant au groupe tuperware <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Y a Gil qui s est rabattu sur une autre solution ...
Et pour ma part, je regarde chez AVO directement. Les tarifs sont autrement plus bas et je pense que le ptit ajustement specifique Freestyle ne fera pas de difference pour moi alors que les $$$ oui <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

Tu veux un devis toi aussi ?

[vinicat]

Bonjour, <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Pour info sur le site avofrance.com. ils proposent les amortisseurs avant réglables pour cat à 116€/pièce et les arrières à 107€/pièce.
Vinicat.

[Marco 7]

<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love2.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ladys.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ladys.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ladys.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ladys.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ladys.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ladys.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Par contre, je crois qu ils ne font pas les ressorts ...

[Marco 7]

Bon, ca avance, je viens d avoir un distributeur AVO en France qui me donnera les tarifs precis demain.

Mais pour des corps filetes ALU avec un reglage detente/compression + coupelles pour ajuster la hauteur du museau (car je ne change que les deux de devant), ca tourne aux alentours des 300-350 roros sans ressorts.

Il semblerait que l on puisse reutiliser les ressorts des Bilstein puisque les corps font le meme diametre cad 1.9"

Le gars est tres sympa et a l air de connaitre car il equipe surtout dans le domaine de la piste et du rallye. P.ex., il me signalait que pour eviter les cabrages, il est possible d utiliser des amortos un chouille plus courts, je verifierai avec lui pour la plongee, domaine ou j ai deja fait mes preuves <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Je vous tiens au jus ...

[Olive Bdr]

ben en fait moi aussi je v&is lacher l'affaire pour le moment... J'ai des sources de dépenses imprévues en ce moment <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Merci quand même <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[1600 Sprint]

Ouaip, si tu pouvais refaire surface pour me donner des éléments de prix, réglages dimnnseions

Merki

[Olive Bdr]

j'ai la facture des avo alu réglables vant à la maison

je te montre ça quand tu veux... tu passes à l'occaz ?

[fanch]

ici on trouve des AVO

cross car

Fanch

[Marco 7]

J avais vu ce site, mais j ai eu les coordonnees d un autre de leurs agents qui doit tjrs me donner les tarifs...

Sinon, avoir une fixation sur rotule, ca change quoi ?

[1600 Sprint]

<!--QuoteBegin-Olive Bdr+21.01.2006 à 12:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Olive Bdr @ 21.01.2006 à 12:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> j'ai la facture des avo alu réglables vant à la maison

je te montre ça quand tu veux... tu passes à l'occaz ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A l'occas' en passant voir julie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

La semaine prochaine je descends sur poitiers de mardi a jeudi. je t'appelle en début de semaine.

[fanch]

tant qu'on est dans les suspensions
on a vu quel est le tarage des ressorts (170 à l'avant et 300 à l'arrière), mais quelles sont les autres caractéristiques : diamètre intérieur, diamètre extérieur, longueur à vide, diamètre du fil
avec ces éléments, on peut en commander dans 'importe quelle marque de ressorts
Fanch

[Marco 7]

Les nouvelles:

AVO 1 reglage detente compression, corps filete, corps acier, fixation par silentbloc: 145 euros TTC franco de port,
AVO 1 reglage detente compression, corps filete, corps acier, fixation par rotule: 152 euros TTC franco de port,

Meme modele, mais alu: ~ +20%, mais le gars me disait que pour un amortos de 1"9, ca ne valait pas vraiment le coup car la taille limite le gain du au metal plus leger.

Les ressorts sont dispos egalement: de 150 a 400 lb/ft (<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->) et sont a 45 euros la piece.

Paiement en contre remboursement ou cheque et livraison a reception.

Pour ceux qui prennent des fixations sur rotules, il faut lui filer les cotes des fixations pour qu il usine des petits canons permettant l adaptation.

Aussi, il m a reitere le conseil de raccourcir legerement la longueur du corps de l amortos pour limiter les cabrages/plongees.

Genre le gars n a pas 3 mains gauches... et habite a Nogaro a cote du circuit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

<!--QuoteBegin-Marco 7+25.01.2006 à 11:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 25.01.2006 à 11:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les nouvelles:

AVO 1 reglage detente compression, corps filete, corps acier, fixation par silentbloc: 145 euros TTC franco de port,
AVO 1 reglage detente compression, corps filete, corps acier, fixation par rotule: 152 euros TTC franco de port,

Meme modele, mais alu: ~ +20%, mais le gars me disait que pour un amortos de 1"9, ca ne valait pas vraiment le coup car la taille limite le gain du au metal plus leger.

Les ressorts sont dispos egalement: de 150 a 400 lb/ft (<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->) et sont a 45 euros la piece.

Paiement en contre remboursement ou cheque et livraison a reception.

Pour ceux qui prennent des fixations sur rotules, il faut lui filer les cotes des fixations pour qu il usine des petits canons permettant l adaptation.

Aussi, il m a reitere le conseil de raccourcir legerement la longueur du corps de l amortos pour limiter les cabrages/plongees.

Genre le gars n a pas 3 mains gauches... et habite a Nogaro a cote du circuit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
reglage detente et compression ....
ca fait pas un peu beaucoup pour nous païlotes lambda ??

il t'as propose une solution intermediare ?
reglage durete et hauteur seule ?
les fresstyle combine amortos ressorts sont a combien en tarifs ? pour comparer ?

[Marco 7]

Y a qu un reglage detente/compression. Donc on peut appeler ca durete aussi ...

Je trouve pas que ce soit trop ... tu trouveras la-dessus rapidement tes marques (14 crans de reglage) et ca te permet meme de desserrer d un cran lorsque tu es sur route mouillee.

Pour les Freestyles, j avais donne le tarif dans ce post, je retourne y zieuter. Mais le port fait une grosse difference ...

EDIT: 300 GBP + port pour les Freestyles montes sur silentbloc. Et je rappelle que les Bilstein de base sont a 110 GBP/pc + port chez CC.