F1 2022
(10-09-2022, 08:32 AM)nogaro a écrit : je me rappelle qu'ils avaient reproché à Jules d'aller trop vite  Colere

Ben il avait quand même perdu le contrôle de sa bagnole sous double drapeau jaune Pamafote


(10-09-2022, 10:08 AM)perdu a Londres a écrit : J’espère que Charles va pas prendre de pénalité

Ah ben si on peut tirer tout droit quand on sent un peu trop la pression, maintenant W



Je me disais que Ferrari n'avait pas fait de grosse connerie ce dimanche mais ils auraient peut-être pu arrêter Leclerc à 4 tours de la fin, voir ce que ça donnait avec un avantage de 5-6 sec au tour. Et puis ils n'ont pas eu l'occasion de merder la stratégie de Sainz Dents
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Répondre
(10-09-2022, 10:31 AM)ZeGato a écrit :
(10-09-2022, 10:26 AM)patriotmax a écrit : J'ai presque de la peine pour Verstappen, deux WDC gagné de manière un peu étrange ...
Même si cette année c'est vraiment complètement mérité.

Pas de peine... et effectivement ce ne sont pas les 2 couronnes les mieux gagnées... pour ne pas dire volée pour la 1ère

Et la FIA.... quel naufrage

Pas mieux  Jap
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
Répondre
Gasly se prend 20s pour avoir roulé vite Roll
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Répondre
(10-09-2022, 07:09 AM)perdu a Londres a écrit : Bah voilà : drapeau rouge : 2 tours :-)
Jvais me faire un café …
Prochain règlement technique : peut être pense à faire des bagnoles qui peuvent rouler sur le mouillé serait une idée ?  Lol2
Ah Ben tu déconnes, y'a que la crème de la crème sortant des meilleurs écoles.
L école de la vie te fait constater que le vent lève les jupes et plus tu accélères le vent plus la jupe se lève... 

Perso j ai bien aimé la course, Vers à fait une très grosse course, Lec a flingué ses gommes à vouloir le suivre. 
Une nouvelle fois, selon moi celui qui fait la plus belle course est Alonso car il a été arrêté 1 tour après les autres pour mettre les médiums (priorité à Ocon qui était devant),  ça lui à fait perdre beaucoup de temps. Il est revenu sans pouvoir le doubler sur Vet. Il a pris le pari de faire un autre arrêt et donc ressortir bien plus loin et donc de se cracher dans les mains pour doubler tout le monde. Il a même failli doubler Vet, 1 tour de plus et il passait.
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
Répondre
(10-10-2022, 10:18 AM)Onken a écrit : Il a pris le pari de faire un autre arrêt et donc ressortir bien plus loin et donc de se cracher dans les mains pour doubler tout le monde

Un tour trop tard. Les commentaires de Sky étaient assurés par Button plutôt que Brundle pour une fois et il a dit qu'il ferait ça avant que Renault n'arrête son pilote Bien
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Répondre
(10-10-2022, 10:27 AM)Martini a écrit :
(10-10-2022, 10:18 AM)Onken a écrit : Il a pris le pari de faire un autre arrêt et donc ressortir bien plus loin et donc de se cracher dans les mains pour doubler tout le monde

Un tour trop tard. Les commentaires de Sky étaient assurés par Button plutôt que Brundle pour une fois et il a dit qu'il ferait ça avant que Renault n'arrête son pilote Bien
Yes c était très fun d entendre JB.
Il est bon
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
Répondre
Prost sur le deuxième sacre de Verstappen

https://www.francetvinfo.fr/sports/auto-...07501.html
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
Répondre
'Lut,

RBR a donc bien dépassé la limite budgétaire.

Mais pas trop, donc c'est pas grave selon la FIA (c'est vrai quoi, tricher ne permet en aucun cas d'avoir un avantage sur les concurrents, ça se saurait si c'était le cas...).

Entre les caisses à chier (je ne parle pas des PU, mais du règlement qui privilégie la conception d'enclumes encombrantes), le règlement à la carte en fonction des constructeurs (RBR & Ferrari ont quand même tendance à passer au travers des sanctions qui devraient leur tomber dessus) & l'immunité dont semblent jouir certains pilotes malgré leurs comportements d'ados prépubères, cela commence à faire beaucoup.

Éric aka Alf
Répondre
Andretti (le vrai) au volant d'une F1 moderne :



Le Corkscrew Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Répondre
Haas en a marre des factures de carrosserie que lui laisser Schumacher W
https://www.autohebdo.fr/actualites/f1/g...uites.html
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Répondre
(10-16-2022, 09:05 PM)Martini a écrit : Andretti (le vrai) au volant d'une F1 moderne :



Le Corkscrew Ph34r

J'y étais hier, c'était top!
Répondre
Fantastique ! 82 ans ! CdM en 78! L’année de ma
Naissance
Répondre
J'espère qu'on aura une caméra embarquée
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Répondre
Austin ce WE, départ à 21h

Qualif :

   


Grille de départ (avec les pénalités pour changement de pièces) :

   
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png]
'23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png]
'19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png]
'12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png]
'06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]


[Image: td.gif]

Mes baignoires





Répondre
Pour une fois que c'est retransmis à la tv ( sur la 8), on est invité chez des copains.... Colere
Répondre


Atteindre :