Scoop: La Mini De Chez Citroen

[Breton]

<!--quoteo(pid=21896411:date=11.06.2009 à 17:32:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 11.06.2009 à 17:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->'tain, c'est chargé quand même...... j'espère que la version de série le sera un peu moins [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Mais bon, je sais bien que ce ne sera pas le cas, un proto est forcément plus épuré puisqu'il doit répondre à moins de contraintes liées à l'usage......
En fait, ce que je regrette le plus, c'est que Citroën n'ait pu offrir des portes sans encadrement à cette DS3, comme sa concurrente numéro 1, la Mini bien sûr. C'est le genre de détails qui n'en sont pas et qui donne un vrai sentiment de qualité perçu.
Là, ça fait un peu bricolage, et encore, ce sont les photos officielles d'un concept-car ; autant dire que l'impression sera forcément accentuée sur le modèle de série in-situ.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mais quel rabat joie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Les C3 Pluriel, C6 ou 407 Coupé ont des portes sans encadrement, et tout le monde s'en branle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[ypos]

Bah nan tu vois, je pense pas que tout le monde s'en branle comme tu dis...
Cela a un impact direct sur la qualité perçue, alors tout le monde ne se rend peut-être pas compte du pourquoi du comment , mais il est clair que cela joue sur le ressenti d'une auto.

De ce point de vue, la C6 est une vraie réussite par exemple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21896416:date=11.06.2009 à 18:04:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 11.06.2009 à 18:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bah nan tu vois, je pense pas que tout le monde s'en branle comme tu dis...
Cela a un impact direct sur la qualité perçue, alors tout le monde ne se rend peut-être pas compte du pourquoi du comment , mais il est clair que cela joue sur le ressenti d'une auto.

De ce point de vue, la C6 est une vraie réussite par exemple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une réussite pour certains connaisseurs (le style, le mouvement des suspensions [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] ), mais l'acheteur de ce segment n'en veut pas, elle se vend moins que la Vel Satis ...

[ypos]

C'esr une première pierre dans le segment du haut de gamme...

Citroën a déjà bien dépoussiéré son image, je pense que c'est plutôt la remplaçante de la C6 qui doit viser une -petite- place sur ce segment ultra difficile, chasse gardée des éternels germains.


PS. je n'aurai pas pensé néanmoins qu'elle se vendrait moins que la Vel Satis... ça fait mal quand même !
Cela dit, toujours dans sa logique de reconquête, la C6 est affichée chère, question de crédibilité.... pendant que Renault brade son étron, pas si surprenant au final.

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21896416:date=11.06.2009 à 18:04:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 11.06.2009 à 18:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bah nan tu vois, je pense pas que tout le monde s'en branle comme tu dis...
Cela a un impact direct sur la qualité perçue, alors tout le monde ne se rend peut-être pas compte du pourquoi du comment , mais il est clair que cela joue sur le ressenti d'une auto.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] C'est nettement mieux sans encadrement.



<!--coloro:#ffffff--><!--/coloro-->Série 1 3 portes POWWWAAA !!<!--colorc-->
<!--/colorc-->

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21896417:date=11.06.2009 à 18:09:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 11.06.2009 à 18:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mais l'acheteur de ce segment n'en veut pas, elle se vend moins que la Vel Satis ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

t'as vu à quel prix elle est aussi ?

la VS est affichée à à peine plus de 30k€ en entrée de gamme, vendue nettement moins de 30k€ après remise et malgré çà personne n'en a jamais voulu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

[jeffo]

Y'a une console Nintendo a l'interieur ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21896468:date=12.06.2009 à 03:52:name=jeffo)-->CITATION(jeffo @ 12.06.2009 à 03:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Y'a une console Nintendo a l'interieur ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tiens, voilà un geek [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21896449:date=11.06.2009 à 22:18:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 11.06.2009 à 22:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21896417:date=11.06.2009 à 18:09:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 11.06.2009 à 18:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mais l'acheteur de ce segment n'en veut pas, elle se vend moins que la Vel Satis ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

t'as vu à quel prix elle est aussi ?

la VS est affichée à à peine plus de 30k€ en entrée de gamme, vendue nettement moins de 30k€ après remise et malgré çà personne n'en a jamais voulu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Faut voir l'intérieur de cette Vel Satis aussi, tout gris comme dans une Clio ...

[manu5494]

je n'ai pas dit que je trouvais çà sexy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


enfin autant j'aime beaucoup la C6 dans l'ensemble, autant il n'y a pas de quoi se réveiller la nuit au niveau de l'intérieur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[ypos]

Bien d'accord, il y a même de quoi freiner plus d'un achat selon moi...

[Breton]

<!--quoteo(pid=21896536:date=12.06.2009 à 15:02:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 12.06.2009 à 15:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->je n'ai pas dit que je trouvais çà sexy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


enfin autant j'aime beaucoup la C6 dans l'ensemble, autant il n'y a pas de quoi se réveiller la nuit au niveau de l'intérieur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faut aimer le dépouillement, les compteurs font vieillot, enfin rappellent les Citroën des années 70/80, une voiture trop nostalgique, trop "hommage". Mais contrairement aux Vel Satis ou BMW de base ça ne sent pas la "grande série".

[Thomas]

Présentation officielle DS3 dans 7 jours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]


On pourra alors jouer au jeu des 7 erreurs avec la DS Inside [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21893506:date=28.05.2009 à 19:03:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 28.05.2009 à 19:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

hehe, c'est bien français ca, tout est deja foutu (freins, direction, probleme moteur, entretient pas fait, lumiere qui hurle un STOP deseperé) et on continue de foncer comme des malades [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Thomas]

A y'est les photos officielles(et quelques infos)sont publiées aujourd'hui comme promis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

http://www.km77.com/fotos/Citroen/DS3_2010...ex.html?limit=8
http://www.autoexpress.co.uk
http://www.autocar.co.uk