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Breton · 08-13-2005, 10:29 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mac gregor @ 13.08.2005 à 08:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> c'est l'impression qu'elle donne mais parfois les impressions sont trompeuse. cependant ces chiffres me semblent quand même faible pour 245ch/150kg.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ce sont bien les chiffres de la version boite auto (assez critiquée), j'imaginais pas un seul instant que ce genre de berline puisse être vendue en boite manu <!--emo& Oops

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' />

manu5494 · 08-13-2005, 10:31 AM

justement c'est la toute nouvelle version B-spec que Mc a acheté <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

avec tout plein d'option en plus et la boite manu des Impreza <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

Lorenz · 08-13-2005, 11:26 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.08.2005 à 10:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Lorenz @ 12.08.2005 à 22:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.08.2005 à 22:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Lorenz @ 12.08.2005 à 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Tu les as eu où tes données (car ce n'est pas le type de voiture que tu retrouves en essai dans les magazines les plus diffusés... <!--emo& Cry

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /> )??????? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

Si tu as celles d'une A6 2.7T 250chx, ça m'interesse!!!!! <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Ca vient de la Bible, le Moniteur Automobile <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />
Mais j'ai pas les chiffres de la 2.7T <!--emo& Sad

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /></td></tr></table><div class='postcolor'>
Merci d'avoir regardé!!!!!!!!!!! <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /> <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
La 2.7T c'est l'Allroad ?</td></tr></table><div class='postcolor'>

Non. C'est une A6 berline 2.7T (250ch) Quattro BM6!!!!!!!!! <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

PS: J'ai les chiffres de la version 2.7T 230ch (selon ta bible!!!! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /> ) pour me donner une idée. [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /> Mais je voudrais voir si les 20ch supplémentaires (et les 40Nm) ont sensiblement améliorer les choses... <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

Lorenz · 08-13-2005, 11:39 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.08.2005 à 10:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mac gregor @ 13.08.2005 à 08:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> c'est l'impression qu'elle donne mais parfois les impressions sont trompeuse. cependant ces chiffres me semblent quand même faible pour 245ch/150kg. </td></tr></table><div class='postcolor'>
Ce sont bien les chiffres de la version boite auto (assez critiquée), j'imaginais pas un seul instant que ce genre de berline puisse être vendue en boite manu <!--emo& Oops

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /></td></tr></table><div class='postcolor'>
Quelques chiffres d'une A6 2.7T de 230ch (5800trs/mn) et 310Nm (1700trs/mn!!!) avec BM et une autre avec BA (les chiffres de la Legacy doivent être proche d'une A6 2.7T):

- 0 à 100: 7.0s contre 7.8s;
- 400m DA: 15.1s contre 15.7s;
- 1000m DA: 27.8s contre 28.3s;
- Vmax: 244km/h contre 242km/h.

<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

Lorenz · 08-21-2005, 10:52 AM

J'ai trouvé des infos sur la Legacy 3.0R Spec.B (mesures Echappement):
- Moteur: 3 litres; 245ch à 6600tr/mn; 30.3 mkg à 4200tr/m;
- Caractéristiques: 1542kgs mesurés; longueur: 4m65;
- Répartition différentiel (av/ar): 35/65;
- 0 à 100: 7";
- 1000m DA: 28"1;
- Vmax: 243km/h;
- 80 à 120 (5/6): 10"2/13"9;
- 140 à 200 (5/6): 16"6/25"6;
- Conso. Sport.: 15l/100.

Pour les commentaires, c'est sur demande!!!!!!! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' />

<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

souermujuv · 09-07-2005, 06:15 PM

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /> Alors la nouvelle Mac Mobile, elle donne quoi au bout d'un mois ? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' />

Olatungi [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif' />

mac gregor · (Modification du message : 10-20-2005, 12:17 AM par mac gregor.)

Au bout de 3 mois et 7000km, c'est toujours aussi bien.
la conso moyenne s'établi à 9.8l/100, le confort est royale sur les long trajets, le gps est vraiment indispensable quand on y a gouté.
le transport de 5 adultes se fait sans soucis est dans un excellent confort, y compris à la place central arrière.
petit reproche d'équipement, l'absence de radar de recul, de TO et de rétro ext se rabattant electriquement.
pour le radar la concession me le propose pour 400€, je crois que vais le prendre.
je vais peut être investir aussi dans un systeme de dvd embarqué pour les prochaines vacances, l'idéal serait un systéme à 3 écrans, un central avant plafond et 2 aux appuis tête pour l'arrière.
en ce qui concerne la conduite c'est aussi bien que l'impreza wrx mais moins vif que la STI. ca fait bizarre aux passagers de voir un grande berline bouger comme une petite sportive mais ils s'y habituent.
le silence est vraiment bluffant y comprit de l'extérieur.
au début j'avais l'impression que j'avais beaucoup perdu en reprise mais en fait avec la souplesse du H6, j'ai tendance à rouler avec 1 rapport de plus qu'avec l'impreza à la même vitesse, d'ou cette sensation en reprise.
au niveau ergonomie rien à dire sauf pour la commande de chauffage des siéges vraiment mal placé. au contraire l'écran tactile du gps/ordinateur de bord est un régal à l'utilisation.
la voiture est discréte, même les propio d'impreza ne reconnaisent pas une sub.
voila tout. si vous voulez des infos supplémentaires, envoyez moi un MP. merci

pehun · 10-20-2005, 12:14 AM

<!--emo&

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oliv_touriste · 10-20-2005, 12:06 PM

terrible! je suis actuellement proprietaire d'une impreza gt turbo et j'avais pensé à la remplacer par une legacy ou une outback

subaru powaaaaa!

manu5494 · 10-21-2005, 09:22 PM

c'est clair que çà fait envie <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

çà a vraiment l'air d'être une excellente routière [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' />

ils la font quand en diesel ? <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' />

pehun · 10-21-2005, 09:25 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Lorenz @ 21.08.2005 à 09:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> J'ai trouvé des infos sur la Legacy 3.0R Spec.B (mesures Echappement):
- Moteur: 3 litres; 245ch à 6600tr/mn; 30.3 mkg à 4200tr/m;
- Caractéristiques: 1542kgs mesurés; longueur: 4m65;
- Répartition différentiel (av/ar): 35/65;
- 0 à 100: 7";
- 1000m DA: 28"1;
- Vmax: 243km/h;
- 80 à 120 (5/6): 10"2/13"9;
- 140 à 200 (5/6): 16"6/25"6;
- Conso. Sport.: 15l/100.

Pour les commentaires, c'est sur demande!!!!!!! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' />

<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ca se traine, tout ça
<!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' />

Nikotec · 10-22-2005, 11:22 AM

Seul defaut de cette voiture, les perfs sont un peu faibles rapportées à la puissance et à la conso. Mais dans l'absolu c'est bien evidemment largement suffisant.

Excellent choix AMHA et pour tout dire, un choix que j'aimerias pouvoir faire mais c'est aujourd'hui totalement deraisonnable car invendable ici (surement plus facile en Suisse).
J'ai conduit une Legacy 2.0l de 94 cet été et malgré son caractère banal, cette voiture m'a vraiment plu. C'est bourré de petits details originaux et qui font qu'on a vraiment pas l'impression de rouler dans une sempiternelle generaliste-specialiste europeenne.

Le boxer chante dejà tres bien (à defaut de pousser tres fort), le flat 6 est carrement genial à ce niveau (du moins la version 200 ch de l'ancien Outback). Ca vibre pas, ça chante juste et le tout tient remarquablement le parquet avec un tres bon confort.

Belle auto <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

mac gregor · 02-08-2006, 11:55 PM

un petit up pour dire
qu'elle vient de passer les 30000 (31800 pour être précis) sans aucun soucis (c'est de la sf pour un proprio de laguna mais c'est normal pour une jap <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /> )
que la révision des 30000km m'a couté 204€
que le radar de recul (sans percage) est installé pour 400€

Aramis · 02-09-2006, 09:18 AM

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> Bonne route, sympa de continuer le CR au long de la vie de l'auto <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

Nikotec · 02-09-2006, 10:23 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mac gregor @ 08.02.2006 à 22:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> un petit up pour dire
qu'elle vient de passer les 30000 (31800 pour être précis) sans aucun soucis (c'est de la sf pour un proprio de laguna mais c'est normal pour une jap <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /> )
que la révision des 30000km m'a couté 204€
que le radar de recul (sans percage) est installé pour 400€  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Tu plaisantes pas au niveau kilometrage annuel [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> ...

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