Alléluya ! Le testament nouveau est arrivé !!!
#76
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Euh... jurisprudence... maintenant que t'en parles je ne suis pas certain de vouloir faire 2 mois de mitard pour obtenir une reconnaissance journalistique de la Cupra R ! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Saaaaaaaaaaloooooooooooooo [Image: vert.gif]
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#77
Pour continuer dans le fuckage de mouches, voici qq perles relevées dans le dernier 450 essais :
Le zafira OPC parmi les ultrasportives [Image: vert.gif]
La 607 3.0 parmi les prestigieuses [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
L'Avantime 2.0T parmi les porsches et autres ferrari... [Image: icon_rolleyes.gif]
Et toujours la 307 parmi les compactes et non les monospaces ! [Image: vert.gif]

Il est également dit à propos de l'Ibiza (parmi les GTI rappellons le...) que le moteur reprends à moins de 1000tr jusqu'à + de 4000tr, alors soit la gestion électronique est spécifique à l'ibiza, soit comme le dit le Vet, le monoto n'a pas testé l'auto (pourtant les chiffres sont différents de ceux du constructeur [Image: icon_rolleyes.gif] ) acr le TDI 115 est un gros 115 et non un petit 150 de caractère (CAD tout à 2000 rien à 4000...)
Choisir, c'est renoncer...
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Atteindre :