continental ,le pneu de technologie allemande
#76
<!--QuoteBegin--Toine+lundi 12 mai 2003, 10:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 12 mai 2003, 10:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->[Les bonnes performances sont celles qui durent <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pneus en bois POWA !!!!!!!!!

chez moi on appelle ca des penus en bois

ca s'use pas mais ca tiens pas non plus!

tout le monde n'utilise pas sa voiture a 100 % de ses capacites
mais les pneus c'est quand meme ce qui te tiens a la route

alors je sais pas vous mais moi je ne joue pas avec ca !
je prefere mettre un peu plus d'argent pour un peu moins de km pour des pneus qui tiennent
et pourtant je suis loin d'etr un pilote ! Roll

que les performances durent OK
mais une voiture dans un fossé use bcp moins ses penus que sur le route ! W
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
Répondre
#77
<!--QuoteBegin--Aramis+lundi 12 mai 2003, 10:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ lundi 12 mai 2003, 10:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+lundi 12 mai 2003, 09:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 12 mai 2003, 09:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les bonnes performances sont celles qui durent <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, mais en ce moment meme s'ILS ont des produits qui durent les perfos c'est pas ca, ils parait qu'un certain pilot SPORT 2 serait pas mal mais vu le prix il est deja ridicule face au bridge S03...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca dépend... s'il dure 30% plus longtemps, t'en a quoi à faire qu'il soit 20% plus cher?
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#78
<!--QuoteBegin--burnout+lundi 12 mai 2003, 10:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 12 mai 2003, 10:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+lundi 12 mai 2003, 10:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 12 mai 2003, 10:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->[Les bonnes performances sont celles qui durent <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pneus en bois POWA !!!!!!!!!

chez moi on appelle ca des penus en bois

ca s'use pas mais ca tiens pas non plus!

tout le monde n'utilise pas sa voiture a 100 % de ses capacites
mais les pneus c'est quand meme ce qui te tiens a la route

alors je sais pas vous mais moi je ne joue pas avec ca !
je prefere mettre un peu plus d'argent pour un peu moins de km pour des pneus qui tiennent
et pourtant je suis loin d'etr un pilote ! Roll

que les performances durent OK
mais une voiture dans un fossé use bcp moins ses penus que sur le route ! W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ceci dit, faut arrêter le délire. J'avais des Primacy sur le C406 et ils tenaient très bien le pavé, qu'il fasse beau ou qu'il pleuve !
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#79
<!--QuoteBegin--Thunder+lundi 12 mai 2003, 10:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ lundi 12 mai 2003, 10:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ceci dit, faut arrêter le délire. J'avais des Primacy sur le C406 et ils tenaient très bien le pavé, qu'il fasse beau ou qu'il pleuve !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai... un bon compromis tenue de route/usure Jap
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#80
<!--QuoteBegin--Thunder+lundi 12 mai 2003, 10:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ lundi 12 mai 2003, 10:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ceci dit, faut arrêter le délire. J'avais des Primacy sur le C406 et ils tenaient très bien le pavé, qu'il fasse beau ou qu'il pleuve !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Arf-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&Arf-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->

ils ne sont pas pourris !! loin de la !!

meme quand je vois que même Pimousse arrive a les mettre a genoux avec une laguna DCI , ca me laisse songeur !! Roll Roll W W W
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#81
<!--QuoteBegin--Toine+lundi 12 mai 2003, 09:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 12 mai 2003, 09:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca dépend... s'il dure 30% plus longtemps, t'en a quoi à faire qu'il soit 20% plus cher?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les derniers michelins que j'ai testé en plus de d'etre moyens au niveau tenue etaient bruyants et ca malgré le prix ou la longevité ca me casse les couilles severe (c'est un peu comme le train d'unirroyal rainsport 1 que je me traine en ce moment et que j'essaye d'assassiner le plus vite possible W ca a tous les defauts: tenue moyenne, bruit, flancs mous...), je preferais encore le SXGT meme si il etait pas terrible sur le mouillé, franchement au prix ou il se trouvait je comprendrais jamais pourquoi ils l'ont arrété et si jamais je trouve un vendeur qui en a 4 qui trainent dans l'arrière boutique c'est pas dit que je les prendais pas s'il me fait un bon prix W
Répondre
#82
<!--QuoteBegin--burnout+lundi 12 mai 2003, 09:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 12 mai 2003, 09:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->meme quand je vois que même Pimousse arrive a les mettre a genoux avec une laguna DCI , ca me laisse songeur !! Roll Roll W W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi ce qui me laisse songeur c'est que vu la monte du bouzin mazouté (205 mini en 16 je crois sinon 225 en 17) soit la lag est moyenne en tenue de route, soit la meteo etait au verglas ce jour la, soit vous etes de bon gros gorets des familles ou alors c'est pas le style d'auto qui convient à votre conduite W <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Répondre
#83
<!--QuoteBegin--Aramis+lundi 12 mai 2003, 10:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ lundi 12 mai 2003, 10:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+lundi 12 mai 2003, 09:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 12 mai 2003, 09:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca dépend... s'il dure 30% plus longtemps, t'en a quoi à faire qu'il soit 20% plus cher?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les derniers michelins que j'ai testé en plus de d'etre moyens au niveau tenue etaient bruyants et ca malgré le prix ou la longevité ca me casse les couilles severe (c'est un peu comme le train d'unirroyal rainsport 1 que je me traine en ce moment et que j'essaye d'assassiner le plus vite possible W ca a tous les defauts: tenue moyenne, bruit, flancs mous...), je preferais encore le SXGT meme si il etait pas terrible sur le mouillé, franchement au prix ou il se trouvait je comprendrais jamais pourquoi ils l'ont arrété et si jamais je trouve un vendeur qui en a 4 qui trainent dans l'arrière boutique c'est pas dit que je les prendais pas s'il me fait un bon prix W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si ca t'intéresse, je te dis ou trouver les SX GT <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> .
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#84
<!--QuoteBegin--Aramis+lundi 12 mai 2003, 10:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ lundi 12 mai 2003, 10:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--burnout+lundi 12 mai 2003, 09:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 12 mai 2003, 09:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->meme quand je vois que même Pimousse arrive a les mettre a genoux avec une laguna DCI , ca me laisse songeur !! Roll  Roll  W  W  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi ce qui me laisse songeur c'est que vu la monte du bouzin mazouté (205 mini en 16 je crois sinon 225 en 17) soit la lag est moyenne en tenue de route, soit la meteo etait au verglas ce jour la, soit vous etes de bon gros gorets des familles ou alors c'est pas le style d'auto qui convient à votre conduite W <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
conduite normale + W W

pneus en 17"

et 5 pelerins dans la lag !

temps sec !!

Vessisse viens parler au monsieur !! W W
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
Répondre
#85
<!--QuoteBegin--burnout+lundi 12 mai 2003, 10:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 12 mai 2003, 10:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->conduite normale + W W

pneus en 17"

et 5 pelerins dans la lag !

temps sec !!

Vessisse viens parler au monsieur !! W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Attention qd meme que la répartition des masses d'une lag V6 24 et d'une 2.2 DCI doit être qd meme différente.
Répondre
#86
<!--QuoteBegin--Toine+lundi 12 mai 2003, 10:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 12 mai 2003, 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--burnout+lundi 12 mai 2003, 10:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 12 mai 2003, 10:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->conduite normale +    W  W

pneus en 17"

et 5 pelerins dans la lag !

temps sec !!

Vessisse viens parler au monsieur !!  W  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Attention qd meme que la répartition des masses d'une lag V6 24 et d'une 2.2 DCI doit être qd meme différente.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'etait une 2.2 dci break privilege


en conduite normale
on etait pas bousculé derriere !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
Répondre
#87
<!--QuoteBegin--burnout+lundi 12 mai 2003, 11:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 12 mai 2003, 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'etait une 2.2 dci break privilege


en conduite normale
on etait pas bousculé derriere !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voyons
Répondre
#88
<!--QuoteBegin--Toine+lundi 12 mai 2003, 11:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 12 mai 2003, 11:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--burnout+lundi 12 mai 2003, 11:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 12 mai 2003, 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'etait une 2.2 dci  break privilege


en conduite normale
on etait pas bousculé derriere !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben oui

Michelin POWAAAAAAAAAAA W W W W
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
Répondre
#89
<!--QuoteBegin--burnout+lundi 12 mai 2003, 10:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 12 mai 2003, 10:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+lundi 12 mai 2003, 11:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 12 mai 2003, 11:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--burnout+lundi 12 mai 2003, 11:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 12 mai 2003, 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'etait une 2.2 dci  break privilege


en conduite normale
on etait pas bousculé derriere !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben oui

Michelin POWAAAAAAAAAAA W W W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voyons idem car sans etre bousculé à moins de huiler la bande roulement des pneus meme des rechappés ca tient bien W
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#90
<!--QuoteBegin--Toine+lundi 12 mai 2003, 09:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 12 mai 2003, 09:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Si ca t'intéresse, je te dis ou trouver les SX GT <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A prix "competitif"??

On sait jamais si j'arrive pas à avoir mes bridgestones, ca peut servir, envoies stp..
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