750 SS IE DARK...
#76
<!--QuoteBegin-tg92+09.12.2003 à 14:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 09.12.2003 à 14:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tu vas te prendre une tapette sur les doigts toi si tu depasses les 5000tr... <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'inquiètes... et pis ça me permet de prendre mes marques doucement...
Y'a du changement par rapport au hornet... donc c'est pas plus mal...
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#77
ouep faut faire apprendre a la connaitre un peu la petite...
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#78
Très important de bien faire le rodage !

Pis de toutes façons, 5000tr/mn, c'est le régime auquel je change mes rapports en mode "normal"... <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Et la partie-cycle, t'en penses quoi pour le moment ?
[Image: signature.gif]
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#79
<!--QuoteBegin-Bisounours+09.12.2003 à 17:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bisounours @ 09.12.2003 à 17:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Très important de bien faire le rodage !

Pis de toutes façons, 5000tr/mn, c'est le régime auquel je change mes rapports en mode "normal"... <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Et la partie-cycle, t'en penses quoi pour le moment ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Y'a du changement également de ce côté là effectivement...
C'est du bonheur... c'est bien bien différent du hornet...
Elle se couche toute seule, j'ai l'impression qu'elle beaucoup plus précise,
elle répond vite et bien.. bref... je suis sur une autre planète...

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#80
<!--QuoteBegin-giuseppe+12.12.2003 à 09:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (giuseppe @ 12.12.2003 à 09:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bisounours+09.12.2003 à 17:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bisounours @ 09.12.2003 à 17:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Très important de bien faire le rodage !

Pis de toutes façons, 5000tr/mn, c'est le régime auquel je change mes rapports en mode "normal"... <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Et la partie-cycle, t'en penses quoi pour le moment ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y'a du changement également de ce côté là effectivement...
C'est du bonheur... c'est bien bien différent du hornet...
Elle se couche toute seule, j'ai l'impression qu'elle beaucoup plus précise,
elle répond vite et bien.. bref... je suis sur une autre planète... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Franchement, le comportement du SS, c'est que du bonheur. Faut juste un temps d'apdaptation pour arriver a rouler fort avec ... Mais le rodage est une tres bonne maniere d'apprendre une moto ...

Quelles sont les regimes / kilometrages que tu appliquer ?

Tu l'as achetees ou ? C'est la-bas que tu vas la faire entretenir ?
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#81
<!--QuoteBegin-900SS+12.12.2003 à 10:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (900SS @ 12.12.2003 à 10:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais le rodage est une tres bonne maniere d'apprendre une moto ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Oui oui... je suis pas préssé... j'ai bien envie de bien l'apprendre cette bécane...

<!--QuoteBegin-900SS+12.12.2003 à 10:02--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (900SS @ 12.12.2003 à 10:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Quelles sont les regimes / kilometrages que tu appliquer ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Bah ce que m'a dit le type et qui a été confirmé sur ce que j'ai pu lire soit sur le manuel soit sur des forums.. à savoir...
jusqu'à 1000 km... pas au dessus de 5000-5500
de 1000 à 2500km... pas au dessus de 6500 il me semble...
et puis ensuite monter progressivement (comme à chaque palier cela dit..)

<!--QuoteBegin-900SS+12.12.2003 à 10:02--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (900SS @ 12.12.2003 à 10:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tu l'as achetees ou ? C'est la-bas que tu vas la faire entretenir ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Dans un concess non Ducati. Je ne la ferais pas entretenir là-bas.. faut que j'en trouve un sur Paris et alentours qui soit correct.
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#82
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Dans un concess non Ducati. Je ne la ferais pas entretenir là-bas.. faut que j'en trouve un sur Paris et alentours qui soit correct.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

tu t'es incrit sur DAListe ? Ils pourront te renseigner ...

Pour les mecanos, LD Servizio, YE Motori ...
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#83
<!--QuoteBegin-900SS+12.12.2003 à 10:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (900SS @ 12.12.2003 à 10:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tu t'es incrit sur DAListe ? Ils pourront te renseigner ...

Pour les mecanos, LD Servizio, YE Motori ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je note tout ça .. je note.. merci !
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Tu les connais bien ?
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#84
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tu les connais bien ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je ne les connais pas personnellement. Ce sont les echos que j'ai eu sur DAListe ...
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#85
Ok bah je vais voir ça.. déjà pour la révisions des 1000... même si y'a pas grand chose...
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#86
<!--QuoteBegin-giuseppe+12.12.2003 à 10:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (giuseppe @ 12.12.2003 à 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ok bah je vais voir ça.. déjà pour la révisions des 1000... même si y'a pas grand chose... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il y a juste une vidange, mais beaucoup de controle ... serrage cadre, moteur, etc ...
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#87
<!--QuoteBegin-giuseppe+12.12.2003 à 09:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (giuseppe @ 12.12.2003 à 09:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bisounours+09.12.2003 à 17:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bisounours @ 09.12.2003 à 17:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Très important de bien faire le rodage !

Pis de toutes façons, 5000tr/mn, c'est le régime auquel je change mes rapports en mode "normal"... <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Et la partie-cycle, t'en penses quoi pour le moment ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y'a du changement également de ce côté là effectivement...
C'est du bonheur... c'est bien bien différent du hornet...
Elle se couche toute seule, j'ai l'impression qu'elle beaucoup plus précise,
elle répond vite et bien.. bref... je suis sur une autre planète...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben vi, c'est un italienne ! <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->



Sinon, pour ta révision, il y a mon oncle à 1h de Paris, si tu veux.... Avec lui, au moins t'es tranquille pour la qualité du boulot et les prix sont loins des sommets parisiens !
Pis bon, normalement si tu y vas de ma part, il devrait te faire un petit quelque chose... <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

N'hésite pas à aller voir : www.cheroy-motos.com
[Image: signature.gif]
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#88
<!--QuoteBegin-900SS+12.12.2003 à 10:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (900SS @ 12.12.2003 à 10:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Dans un concess non Ducati. Je ne la ferais pas entretenir là-bas.. faut que j'en trouve un sur Paris et alentours qui soit correct.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

tu t'es incrit sur DAListe ? Ils pourront te renseigner ...

Pour les mecanos, LD Servizio, YE Motori ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh... Motori, je n'en ai pas entendu que du bien ! <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Par contre, l'autre, je ne connais pas... <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
[Image: signature.gif]
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#89
<!--QuoteBegin-Bisounours+12.12.2003 à 17:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bisounours @ 12.12.2003 à 17:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sinon, pour ta révision, il y a mon oncle à 1h de Paris, si tu veux.... Avec lui, au moins t'es tranquille pour la qualité du boulot et les prix sont loins des sommets parisiens !
Pis bon, normalement si tu y vas de ma part, il devrait te faire un petit quelque chose... <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

N'hésite pas à aller voir : www.cheroy-motos.com <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah bah merci... je note je note...
<!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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