Clio 1.5 dCi 100 ch : bluffante !

[Breton]

<!--QuoteBegin-Bozo+13.01.2004 à 10:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 13.01.2004 à 10:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+13.01.2004 à 09:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.01.2004 à 09:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ni celle de la Clio  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On peut sans problème... Il suffit de regarder le vieillissement d'une C3 au bout d'un an... Ca fait peur... Dans le désordre et encore j'ai pas eu le temps de regarder en détail : joints de vitres latérales thermo retractables, supports caoutchouc de tablette ar cramés et désagrégés par le soleil, gondolement des passages de roues, caches plastiques des bas de portes balladeurs, fixation des accoudoirs ou plutot absence de fixation... Rossignols divers et variés et le plus gonflant sont les claquements des trains roulants qui donnent l'impression qu'à chaque défaut de la route, la bagnole va partir en morceaux.

Et comme je suis charitable, je ne parle pas du modulobox dont la qualité de fabrication et la solidité ferait sourire un ingénieur de chez Playskool... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Justement Playskool est réputé pour la qualité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Les plastocs sont peut-être pourris, l'assemblage pourri, surtout sur les premiers mois de prod, mais la C3 est (très) fiable, peut-être la plus fiable des Citroën jamais produites <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Bozo+13.01.2004 à 10:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 13.01.2004 à 10:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+13.01.2004 à 09:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 13.01.2004 à 09:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et un costard pour l'hiver, un !  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En tout cas pour moi c'est la voiture la plus mal construite de sa catégorie, sans hésitation aucune. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu ne connais pas les Fiesta, Yaris, Punto etc alors ...

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Breton+13.01.2004 à 09:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.01.2004 à 09:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu ne connais pas les Fiesta, Yaris, Punto etc alors ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oh que si et sur celles là j'ai jamais vu un aussi mauvais assemblage que sur la C3...

[icare]

<!--QuoteBegin-celtagaz+13.01.2004 à 08:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (celtagaz @ 13.01.2004 à 08:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je veux pas faire le radoteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> mais pour 17400€ tu as
au hasard une moyenne supérieure comme la Corolla linéa sol
à ce prix tu as
1)un vrai moteur de 110cv (essence) avec des perfs supérieures (hé oui) <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
2)un équipement royal <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
3)la certitude de ne pas avoir à changer le moteur avant 200000kms <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
4)garanti 3 ans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
5)Le beauf de voisin n'a pas ce modèle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->














<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je veux pas jouer les kiselapète, mais pour encore moins que ça, tu as au hasard une king top size comme le Grand Espace d'occase <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
Pour bien moins cher, tu as
1)un vrai moteur de près de 200ch (essence) avec des perfs encore plus supérieures (hé oui) <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
2)un équipement encore plus royal <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
3)la certitude de ne pas avoir à changer le moteur avant 200000kms <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
4)pas besoin de garantie, RAS pour les 4 premières années <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
5)Les beaufs de voisin n'ont pas cette finition <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
6)Et tu peux en emmener du monde dedans...



<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-icare+13.01.2004 à 10:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 13.01.2004 à 10:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je veux pas jouer les kiselapète, mais pour encore moins que ça, tu as au hasard une king top size comme le Grand Espace d'occase <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
Pour bien moins cher, tu as
(...)
5)Les beaufs de voisin n'ont pas cette finition <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
(...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
... et avec un coupo de pinceau bien ajuste, ils auraient meme pas cette "couleur" (monomaniaque inside <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->)

[icare]

<!--QuoteBegin-Glouba+13.01.2004 à 11:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 13.01.2004 à 11:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... et avec un coupo de pinceau bien ajuste, ils auraient meme pas cette "couleur" (monomaniaque inside <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En fait de voisins, ce sont des riverains.

C'est gentil de ta part de proposer de repeindre leurs voitures en rouge métal pour singulariser encore plus la mienne.

Mais je ne veux pas être mêlé à tes démélés si tu te fais choper dans l'expression de ton art....

[Glouba]

<!--QuoteBegin-icare+13.01.2004 à 11:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 13.01.2004 à 11:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En fait de voisins, ce sont des riverains.

C'est gentil de ta part de proposer de repeindre leurs voitures en rouge métal pour singulariser encore plus la mienne.

Mais je ne veux pas être mêlé à tes démélés si tu te fais choper dans l'expression de ton art.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:grr:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/grrr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='grrr.gif' /><!--endemo--> T'avais pas pris la porte, toi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> !?

[Gracus]

<!--QuoteBegin-Breton+13.01.2004 à 09:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.01.2004 à 09:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la C3 est (très) fiable, peut-être la plus fiable des Citroën jamais produites <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Par rapport à cette remarque, le modele du groupe PSA ayant le moins de retour qualité est la Xsara berline.

[Breton]

<!--QuoteBegin-Gracus+13.01.2004 à 13:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 13.01.2004 à 13:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+13.01.2004 à 09:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.01.2004 à 09:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la C3 est (très) fiable, peut-être la plus fiable des Citroën jamais produites  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Par rapport à cette remarque, le modele du groupe PSA ayant le moins de retour qualité est la Xsara berline. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Normal c'est la plus vieille (1997) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-vinsouille+13.01.2004 à 09:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 13.01.2004 à 09:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oui mais niveau ligne la clio par rapport à la C3 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
les goûts et les couleurs... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Ali-Pacha]

<!--QuoteBegin-vincentd+12.01.2004 à 21:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 12.01.2004 à 21:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-King of PSA+12.01.2004 à 21:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (King of PSA @ 12.01.2004 à 21:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Alors, c'est 220 ou 240 ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
C'est 220, avec un potentiel de 240 sans trop modifier le machin.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il a un échangeur ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Oui. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
240, pas 220...on ne vous dit pas tout aux journalistes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Ca fait du 153 Nm/l, absolument rien de transcendant ni d'exceptionnel, faut arrêter la fumette <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_join.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_join.gif' /><!--endemo-->
2.0 HDi 136 ch : 160 Nm/l, 170 Nm/l en pointe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Ali

[Saïrus]

<!--QuoteBegin-Breton+13.01.2004 à 09:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.01.2004 à 09:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+13.01.2004 à 08:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 13.01.2004 à 08:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+12.01.2004 à 22:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.01.2004 à 22:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce n'est pas la même génération, SCx et poids largement défavorables pour la C3, en plus d'un moteur plus ancien  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->

SCx comparés :

C3 : 0,71
Clio : 0,68

"Largement défavorable" ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le 1.4 HDI 16s a avant tout des problèmes de perfs c'est évident <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je suis pas d'accord ! Il a avant tout des problèmes d'agrément !

[Ali-Pacha]

<!--QuoteBegin-Saïrus+13.01.2004 à 18:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Saïrus @ 13.01.2004 à 18:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+13.01.2004 à 09:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.01.2004 à 09:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+13.01.2004 à 08:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 13.01.2004 à 08:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+12.01.2004 à 22:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.01.2004 à 22:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce n'est pas la même génération, SCx et poids largement défavorables pour la C3, en plus d'un moteur plus ancien  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->

SCx comparés :

C3 : 0,71
Clio : 0,68

"Largement défavorable" ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le 1.4 HDI 16s a avant tout des problèmes de perfs c'est évident <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je suis pas d'accord ! Il a avant tout des problèmes d'agrément ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas que des problèmes d'agrément ou de perfs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif' /><!--endemo-->

Ali

[vincentd]

<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+13.01.2004 à 19:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 13.01.2004 à 19:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pas que des problèmes d'agrément ou de perfs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif' /><!--endemo-->

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai remarqué un truc bizarre sur la C3 1.4 HDi 16v que j'ai en ce moment. Lorsque je démarre le moteur, je fais les manoeuvres pour sortir de mon parking, et je repasse au point mort en attendant que la porte automatique s'ouvre.

SYSTEMATIQUEMENT, à ce premier retour au point mort, le moteur cale <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Le photographe a remarqué la même chose ce matin de son côté. Donc c'est pas ma conduite (to Breton: <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/doigt.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='doigt.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

Bref, y'a encore des reprogs à prévoir... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[Saïrus]

<!--QuoteBegin-vincentd+13.01.2004 à 21:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 13.01.2004 à 21:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ali-Pacha+13.01.2004 à 19:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 13.01.2004 à 19:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pas que des problèmes d'agrément ou de perfs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif' /><!--endemo-->

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai remarqué un truc bizarre sur la C3 1.4 HDi 16v que j'ai en ce moment. Lorsque je démarre le moteur, je fais les manoeuvres pour sortir de mon parking, et je repasse au point mort en attendant que la porte automatique s'ouvre.

SYSTEMATIQUEMENT, à ce premier retour au point mort, le moteur cale <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Le photographe a remarqué la même chose ce matin de son côté. Donc c'est pas ma conduite (to Breton: <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/doigt.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='doigt.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

Bref, y'a encore des reprogs à prévoir... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
elle a la derniere update de la prog ?