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B'o · 09-18-2005, 10:15 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (altus @ 18.09.2005 à 09:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ah non <!--emo& Non

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' />

Celui-là de la "Yamaha Tromblon" est bien plus moche !

http://img305.imageshack.us/img305/6333/fz11qv.jpg  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
J'y pensais plus à celui là.......pas pire (john <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> )

fun-ouille · 09-18-2005, 10:39 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 15.09.2005 à 19:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> GSXR 600:
[img]http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/suzuki/gsxr600/suzuki-gsxr-600-2006.jpg' border='0' alt='user posted image' />

GSXR750:
[img]http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/suzuki/gsxr750/suzuki-gsx-r750-2006.jpg' border='0' alt='user posted image' />
 </td></tr></table><div class='postcolor'> 
D'ailleurs il est où le pot sur celles là ?

B'o · 09-18-2005, 10:49 AM

Sous le cale-pied <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

fun-ouille · 09-18-2005, 11:01 AM

Ah bah voilà une intégration discrète à la buell, très sympa !

B'o · 09-18-2005, 11:09 AM

La photo est prise de 3/4, faut voir ce que ca donne de coté et de l'arriere avant de juger <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

B'o · 09-21-2005, 07:05 PM

[img]http://www.lerepairedesmotards.com/img/actu/2005/suzuki-gsr-600-schema.jpg' border='0' alt='user posted image' />

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Avec cette nouvelle GSR 600, Suzuki vient clairement courir sur le terrain des Fazer, Hornet et Z 750. Le R sportif est bien là, marquant l'origine du moteur, directement issu de la GSX-R 600, et retravaillé pour donner plus de couple à bas régime.

La GSR 600 devrait donc développer 100 chevaux à 8.700 tr/min pour un couple de 7 mkg à 9.000 tr/min</td></tr></table><div class='postcolor'>

Gzii · 09-21-2005, 08:23 PM

Il y'a un problème avec les caractéristiques de couple et de puissance,
impossible que le couple max soit à une puissance supérieure à la puissance max sinon ça serait encore plus puissant <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />

B'o · 09-21-2005, 08:38 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 21.09.2005 à 20:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Il y'a un problème avec les caractéristiques de couple et de puissance,
impossible que le couple max soit à une puissance supérieure à la puissance max sinon ça serait encore plus puissant <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ils ne parlent pas de valeurs maxi c'est ptêt ça <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

fun-ouille · 09-22-2005, 08:23 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 21.09.2005 à 19:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> [img]http://www.lerepairedesmotards.com/img/actu/2005/suzuki-gsr-600-schema.jpg' border='0' alt='user posted image' />

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Avec cette nouvelle GSR 600, Suzuki vient clairement courir sur le terrain des Fazer, Hornet et Z 750. Le R sportif est bien là, marquant l'origine du moteur, directement issu de la GSX-R 600, et retravaillé pour donner plus de couple à bas régime.

La GSR 600 devrait donc développer 100 chevaux à 8.700 tr/min pour un couple de 7 mkg à 9.000 tr/min</td></tr></table><div class='postcolor'>  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
C'est l'arlésienne celle là <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' />

J'ai vu à 2-3 endroits sur le net un prix de 6500€, si ça se confirme, elle pourrait signer mon retour au monde des motards

B'o · 09-22-2005, 08:51 AM

Ca me parait peu......c'est encore moins cher que le bandit non <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

fun-ouille · 09-22-2005, 09:18 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 22.09.2005 à 08:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ca me parait peu......c'est encore moins cher que le bandit non <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
bah j'ai touché mon svs neuf à ce prix en 2003.

C'est effectivement peu cher, c'est pour cela que si le prix se confirme, je vais avoir du mal à résister !

B'o · 09-22-2005, 09:27 AM

M'est avis que ce sera plus vers les 7500.......genre comme un certain FZ6 <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

fun-ouille · 09-22-2005, 09:29 AM

C'est fort possible... dommage.

B'o · 09-22-2005, 09:31 AM

Ton retour au 2 roues passe uniquement par le prix <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

Pourquoi ne pas tapper dans une occase alors ???

fun-ouille · 09-22-2005, 10:37 AM

Ben achat d'appart = pas bcp de sous à mettre dedans

+ voiture de fonction (donc pas de moto en semaine) + famille le week end (je vois très peu mon fiston en semaine <!--emo& Sad

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /> ) = pas beaucoup le tps de rouler

Conclusion, je ne vais pas mettre 10K€ dans une machine qui va rouler 2 fois par mois...

la raison voudrait que je reste sans moto <!--emo& Ouin

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /> , la passion tiens un tout autre discours <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' />

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