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tiens un revenant
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Salut Manu !
La paternité m'a tuer....
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félicitations
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(02-16-2010, 10:02 AM)Bozo date='16 février 2010 - 09:02 a écrit : Salut Manu !
La paternité m'a tuer.... 
Péloches!
On a du mal à se rendre compte: c'est tout petit, mais ca fait un boucan du diable, et ca occupe tout le temps dispo
(et ca s'améliore pas en grandissant  )
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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(02-16-2010, 09:56 AM)Bozo date='16 février 2010 - 08:56 a écrit : .....Je vais dans un petit garage qui n'a ni plasma et n'envoie pas de SMS mais qui par contre fait un boulot impeccable
Impossible
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(02-16-2010, 09:56 AM)Bozo date='16 février 2010 - 08:56 a écrit : Moi j'ai fini de me faire éclater la rondelle depuis la fin de gtie de l'Astra: Je vais dans un petit garage qui n'a ni plasma et n'envoie pas de SMS mais qui par contre fait un boulot impeccable (il sait changer un filtre d'habitacle proprement, pas comme ces gorets d'Opel qui l'avait plié comme un accordéon...)
Derniere opé en date la semaine dernière: Courroie de distrib+ accessoire : 400 € contre un devis des voyous au blitz de 800€
Je ne comprends pas comment on peut avoir un écart aussi important ?!!!
une idée ?
Passionné de LF...à moto (ça veut dire SDS)
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90€/h chez les grands concessionnaires contre une 50aine dans un petit garage, sur un boulot long ça chiffre un peu déjà.......pis le prix des pièces aussi
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Dans mon garage...
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(02-16-2010, 03:03 PM)B`o date='16 février 2010 - 14:03 a écrit : 90€/h chez les grands concessionnaires contre une 50aine dans un petit garage, sur un boulot long ça chiffre un peu déjà.......pis le prix des pièces aussi  Le garageot à côté de chez moi (dont la voiture perso est une Testarossa) est à moins de 40€ de l'heure. Mais 90€ chez opel, ça m'étonnerait aussi.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Dans la Creuse ??
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Pas tout à fait, Clermont-Ferrand.
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(02-16-2010, 03:49 PM)Martini date='16 février 2010 - 14:49 a écrit : Le garageot à côté de chez moi (dont la voiture perso est une Testarossa) est à moins de 40€ de l'heure. Mais 90€ chez opel, ça m'étonnerait aussi.
pour la distrib c'est le tarif "haute technicité" à 75 €/h...plus les pièces plus le verre pilé... Sachant qu'une simple vidange en synthèse + tous les filtres c'est 245 € chez eux... Et que pour celle là j'en ai eu pour 135€ chez le monsieur de chez Motrio...
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(02-17-2010, 02:25 PM)Bozo date='17 février 2010 - 13:25 a écrit : (02-16-2010, 03:49 PM)Martini date='16 février 2010 - 14:49 a écrit : Le garageot à côté de chez moi (dont la voiture perso est une Testarossa) est à moins de 40€ de l'heure. Mais 90€ chez opel, ça m'étonnerait aussi.
pour la distrib c'est le tarif "haute technicité" à 75 €/h...plus les pièces plus le verre pilé... Sachant qu'une simple vidange en synthèse + tous les filtres c'est 245 € chez eux... Et que pour celle là j'en ai eu pour 135€ chez le monsieur de chez Motrio...
Merde... un garage affilié Renault pas cher et de bonne qualité.... on va croire que tu es un menteur ici...
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Bon, risque d'y avoir un peu de news d'ici quelques temps, mais j'attends une ou deux infos avant de vous raconter une nouvelle histoire...
Ca va jazzer
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