Lexus SC430 V8

[Staffin]

Vala  


   

Je suis du genre un peu têtu  

Un de chaque côté, il y a encore assez de place pour les vanity cases , plus deux ou trois sacs dans le coffre sans condamner l’ouverture du toit…

Ce sont des tailles pour Ferrari portofino

[Staffin]

Après midi polisseuse….

   

Ce qui est frustrant avec le gris, c’est que objectivement, c’est beaucoup mieux, mais que cela ne se voit pas plus que cela

Et cette peinture est d’une raideur ….

Édit, vu la tronche des pads, je pense qu’elle n’a jamais vu une polisseuse

[ZeGato]

Après midi polisseuse….



Ce qui est frustrant avec le gris, c’est que objectivement, c’est beaucoup mieux, mais que cela ne se voit pas plus que cela

Et cette peinture est d’une raideur ….

Édit, vu la tronche des pads, je pense qu’elle n’a jamais vu une polisseuse

On voit quand même : 
1.que le capot est propre,
2. qu'une partie du capot brille....

[Topper Harley]

J'ai le même béton au sol, une galère a tenir "propre".

C'est bien, elle ne sera pas dépaysée chez ouam

[ZeGato]

Par contre, Lexus ce n'est plus ce que c'était pour les ajustements...

[Topper Harley]

Du coup vue la photo c'est une hybride rechargeable ?

[Staffin]

hé les deux guignols, j'espère que vous avez un fil vous aussi et des ajustements pourris, sinon le redémarrage va être difficile  

[Staffin]

J'ai le même béton au sol, une galère a tenir "propre".

Clairement 

c'est une plaie, ça absorbe tout...

A un moment je me suis dit qu'il fallait carreler, c'est la bonne idée, sauf que la porte du garage (pour la voiture) est composé de trois panneaux en verre (c'est top pour la lumière) mais du coup je ne peux pas ajouter du sur-épaisseur au sol, les portes s'ouvrent en accordéon...

[ZeGato]

Tu fais une belle peinture au sol façon zébra noir et jaune dans la zone d'ouverture... et carrelage après

[Staffin]

Tu fais une belle peinture au sol façon zébra noir et jaune dans la zone d'ouverture... et carrelage après

 @Martini sors de ce corps

[Topper Harley]

J'ai le même béton au sol, une galère a tenir "propre".

Clairement 

c'est une plaie, ça absorbe tout...

A un moment je me suis dit qu'il fallait carreler, c'est la bonne idée, sauf que la porte du garage (pour la voiture) est composé de trois panneaux en verre (c'est top pour la lumière) mais du coup je ne peux pas ajouter du sur-épaisseur au sol, les portes s'ouvrent en accordéon...

Moi faudrait faire un reagreage, mais vu la surface, et la pente créé pour la fosse, le boulot est vraiment trop immense.
Finalement c'est bien comme ça.

[patriotmax]

Après midi polisseuse….



Ce qui est frustrant avec le gris, c’est que objectivement, c’est beaucoup mieux, mais que cela ne se voit pas plus que cela

Et cette peinture est d’une raideur ….

Édit, vu la tronche des pads, je pense qu’elle n’a jamais vu une polisseuse

Fais voir la tronche des pads. 
Tu as décontaminé comment ?

Je serais curieux de savoir quel combo pad/polish tu as utilisé pour une Lexus, avec les Mercedes et BMW ce sont les vernis les plus costauds à corriger.

Le rendu sur le gris n'est pas simple, d'ailleurs très peu d'intérêt d'aller chercher les derniers 10-15%, après cire tu ne fais pas la différence.

[Staffin]

En produit, j’ai pris cela, il font l’unanimité sur les groupes US dédiés au modèle … après je suis ni pro, ni amateur de ce genre d’exercice …

   

Pour décontaminer, clay, je ne suis pas sûr de qualité de mon geste  

Polissage à l’orbitale

Pas de photos des pads, nettoyage immédiat, mais ils sont ressortis noir quelque soit la couleur de départ  

Ceci dit, entre la photo dans mon garage et l’exterieur, c’est tout de même satisfaisant on le voit d’ailleurs sur cette photo prise ce matin lors du changement des pneus (il était plus que temps)

   

[patriotmax]

Très bien le Menzerna. 
Surtout si tu l'a fait en 3 étapes, je tire mon chapeau. 

Par contre que les pads sortent noir ce n'est pas normal. 

Elle a l'air clean sur cette photo.

[Staffin]

Ouais , les 3 étapes   

Elle est super propre, le toit et le capot étaient quasi mat , je suis vraiment content, je me demande tout de même si il ne faut pas refaire l’operation  

Si les pads sortent noirs, qu’elle est la raison ? (A part que j’ai passé la clay version goret  )

Tu connais l’etat de l’auto il y un peu plus d’un an, franchement , ça change tout 

Il y a toujours un revers, elle est pleine de pets, des impacts de grêle sur le capot, un poc sur une porte, des points à surveiller sur les montants du toit, le tour de la trappe à essence qui fait pitié… et tout cela, on ne le voyait pas .