J'aime beaucoup ta voiture, et la couleur choisie lui donne un coté ancien délicieux.
Elle a une saveur particulière pour moi, car elle me renvoit à mon enfance, où je jouais dans le salon avec une 128 Polystil préparée pour les horizons lointains...
02-14-2023, 05:33 PM (Modification du message : 02-14-2023, 05:33 PM par bourpif.)
En fait elle renvoie tout un tas de bons souvenirs aux gens qui la redécouvrent.
Très sympa cette version Polistil
Pour les numéros c'est de la déco, il n'y a aucune raison que ce soit interdit, dans ce cas il faudrait interdire les fourgonnettes qui arborent le nom et le numéro de téléphone de leur entreprise, les taxis qui ont le nom de la compagnie sur les portières, les séries limités 60ans de la 911 Sport classic, etc ..
02-14-2023, 07:01 PM (Modification du message : 02-14-2023, 07:01 PM par Zed.)
(02-14-2023, 05:33 PM)bourpif a écrit : Pour les numéros c'est de la déco, il n'y a aucune raison que ce soit interdit, dans ce cas il faudrait interdire les fourgonnettes qui arborent le nom et le numéro de téléphone de leur entreprise, les taxis qui ont le nom de la compagnie sur les portières, les séries limités 60ans de la 911 Sport classic, etc ..
On est d'accord que le lien que tu mets c'est une plaquette publicitaire sur un site Suisse, pas la preuve que les numeros sur les portes sont autorises en France
Je ne suis pas sur mais il me semblait qu'il y avait une regle debile a ce sujet, raison pour laquelle on voit parfois des ronds blancs ou des numeros barres. Que ce type de marquage ne pouvait etre utilise que dans le cadre d'un evenement organise.
Rien a voir avec les n° de tel ou les logos d'entreprise.
La voila terminée, manque quelques autocollants et le bandeau de pare brise, mais le résultat est très satisfaisant avec les pare chocs neufs bien chromés.
(03-02-2023, 01:38 PM)bourpif a écrit : La voila terminée, manque quelques autocollants et le bandeau de pare brise, mais le résultat est très satisfaisant avec les pare chocs neufs bien chromés.
J'aime.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Dernière touche avec les autocollants, l'expert l'a trouvé très belle et par conséquent l'a expertisé à sa juste valeur comme je l'espérais.
Elle roule très bien et le moteur a une bonne patate pour un 1300.
Encore une capsule temporelle de sauvée, ça doit faire la 7ème que je remets en état comme ça, c'est aussi la dernière car je passe la main, trop de boulot et de temps.
Concernant la légalité des numéros de course, l'expert a confirmé que c'était interdit hors rallye officiel.
La solution consiste donc à faire une croix sur les numéros avec un chatterton noir pour les neutraliser