Quelques infos sur le V6 HDI
#61
Ben la 740d est sortie bien 1 an voire 18 mois avant l'A8 3.3 TDI non ???
Enfin il me semble ............
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
Répondre
#62
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ben la 740d est sortie bien 1 an voire 18 mois avant l'A8 3.3 TDI non ???
Enfin il me semble ............<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

a ta place je serais pas si sur de moi...
Répondre
#63
A ça... ce qui est sûr en tout cas, c'est que l'A8 V8 TDI est sortie après la 740d .................
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
Répondre
#64
ce qui est sur, c'est qu'il est sorti avant ( le V8 bmw)
Répondre
#65
dates de lancement:
740d: septembre 1999
A8 3.3tdi: mai 2000
[Image: coucou.gif]
Répondre
#66
Hé, hé, hé !!! [Image: icon_cool.gif]
Pareil, pour vérifier, je suis aller chercher la côte, un e 740dA existe en 2000 et pas de A8 3.3 TDI ..... mystère .......

Une leçon qu'il faut retenir ... VAG est tout le temps en train de SUIVRE ses concurrent, il ne devence que très rârement (peut le vieux bloc 1.9 TDI qui est devant sur la puissance et encore .........)
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
Répondre
#67
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->dates de lancement:
740d: septembre 1999
A8 3.3tdi: mai 2000
[Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

donc 6 mois de decalage dans le lancement et d'un coté 61ch/l (BM) de l'autre 68ch/l (Audi)... rien de bien épatant de la part de BM sur ce coup la !
Répondre
#68
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ben la 740d est sortie bien 1 an voire 18 mois avant l'A8 3.3 TDI non ???
Enfin il me semble ............<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

euh.... pas de quoi pavoiser sur ce coup la non?

[Image: vert.gif]
Répondre
#69
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->dates de lancement:
740d: septembre 1999
A8 3.3tdi: mai 2000
[Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

donc 6 mois de decalage dans le lancement et d'un coté 61ch/l (BM) de l'autre 68ch/l (Audi)... rien de bien épatant de la part de BM sur ce coup la !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->D'un autre coté, la cylindrée, c'est pas mal à bas régime, ou les moteurs boostés ne sont pas fameux...

M'enfin avec la boite auto et le patinage du convertisseur de couple, ca s'amenuise pas mal [Image: icon_smile.gif] .
Répondre
#70
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Hé, hé, hé !!!  8)  
Pareil, pour vérifier, je suis aller chercher la côte, un e 740dA existe en 2000 et pas de A8 3.3 TDI ..... mystère .......

Une leçon qu'il faut retenir ... VAG est tout le temps en train de SUIVRE ses concurrent, il ne devence que très rârement (peut le vieux bloc 1.9 TDI qui est devant sur la puissance et encore .........)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

6 mois de difference, cela ne permet pas à développer un moteur, donc sur ce coup, VAG n'est pas en retard, et a encore moins copié quiconque...
Répondre
#71
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->6 mois de difference, cela ne permet pas à développer un moteur, donc sur ce coup, VAG n'est pas en retard, et a encore moins copié quiconque...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est clair. Par contre, 6 mois de decalage a l'arrivee peut resulter de 6 mois de decalage au lancement, par exemple parce que le projet a suivi des indiscretions quant a ce que preparait la concurrence...

En meme temps je les trouve tellement previsible, les nouveautes Allemandes, que je ne vois pas vraiment ou est le besoin de disposer de fuites [Image: icon_wink.gif] !
Répondre


Atteindre :