Vu dans le dernioer Monoto...

[Tifosi]

La Tiptro va très bien à la W8, les problèmes sont:
1) la lenteur de passage des vitesses en mode manuel
2) la perte de perfs...


C'est la même chose avec la V6 (break) ex:
0/100 en 8s avec BVM et presque 10s en Tiptro..

Du coup, sur la W8, c'est plus la cylindrée que l'augmentation de puisance qui frappe le plus..

[Yvan]

Et la perte des perfs doit être grave, parce que la C5 V6 n'est plus très loin, la honte quoi!!!
Vous délirez avec vos perfs les mecs.

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et la perte des perfs doit être grave, parce que la C5 V6 n'est plus très loin, la honte quoi!!!
Vous délirez avec vos perfs les mecs.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bah, puisque je te dis que c'est la cata aussi la C5 V6!!!

[Mc Fly]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
C'est clair. Quand on a essayé la W8 tiptro, c'etait hyper feutré et lissé. BEEEUUURRRKKKKK.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il convient de signaler que le W8 VW n'est pas ce qu'il se fait de plus brutal !

Souvenirs !

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
LM3, Ivan 555 et moi même savons de quoi nous parlons !
Nous avons essayé NOUS !!!