Comment perdre 2 kilos en 30 minutes avec Turbovet ....

[ZeGato]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
180 et 200 en haut Quand même...
Le haut tu le fixe où ? à l'entrée venant du rond-point ou avant ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

on a pris entre 180 et 200 hier soir parce qu'on etait 4... les trajectoires etaient elargies par rapport a l'habitude d'ailleurs...

mais sinon elle prend plus de 200 en haut de la montée, le point de repere c'est la sortie "meudon centre" en haut de la cote.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oki oki... quand même... Ma pauvre 206 vient de baisser dans mon estime tout d'un coup

[pinpin]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Bientôt faudra rajouter des parachutes à l'arrière pour aider à freiner ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

t'en fais pas, le brembo 4 pistons + les disques 323mm ca freine... pinpin confirmera surement !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Oui ça freine hyper fort .....ça freine plus court qu'un jet avec les reverses .....

[Lorenz]

sur echappement, la LCR freine bien, mais pas mieux que la S3( 98m pour la leon contre 99m, à 160) pourtant handicapée par le poids supérieur!!!!!!!!!!! La leon doit être en revanche plus endurante.

PS: la CTR ne met que 99m à la même vitesse avec des disques de 300mm et des étriers simple piston.

[Guest]

normal, le facteur limitant c'est les pneus et plus les freins a ce niveau la...

par contre question endurance... vive les 4 pistons et adieu la S3

on compte plus le nombre de mecs qui veulent mettre des freins dignes de ce nom sur leurs S3 sur le site audipassion...