ENFIIIIIIIIN récupéré

[Thunder]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ayant eu 2 jours cette semaine une 406 HDI 110, j'ai trouvé que c'etait un régal
bonne boite de vitesse, confort majestueux, clim efficace(pas auto),et surtout un silence mais un silence
c'est dingue pour un diesel
a 140, pas un bruit
bon j'ai par contre trouvé ca un peu mou sous 2000 tours  
et la place a l'arriere est également incroyable, j'ai pu mettre ma valise + sac Ordi portbale entre mon siege et banquette arriere
vraiment super auto, a tel point que je vais tenter d'essayer la 2.2HDI<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Même la boite de vitesse ?

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->...au debut je pensais que ct les pneus neige...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Il y a longtemps, bien longtemps, il m'est arrivé d'avoir pour quelques jours une BX montée en pneus neige, quand j'étais habitué à une monte normale. Je ne me souviens plus de lamarque, mais c'était très désagréable, avec la sensation de rouler "sur un paillasson". La voiture se promenait toute seule sur sol sec, plat et lisse.

Il y a donc peut-être quelque-chose à voir avec la monte pneumatique.

[Basi68]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
enfin voila la bonne nouvelle, my A6 is back et ses 180cv aussi (la foto arrivera bientot sur le forum) et le quattro sur la glace    ...on accelere a fond et ca passe sans rien dire... la ou ttes les tractions que j'ai prise (406 et megane coupé) ne passait pas 1500tours) REGAAAAAL POWAAAAAAAAAAAA, et 4RM for ever<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est pour ça que ça fait 11 ans que je roule en quattro :wink:

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Même la boite de vitesse ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ca y'est on a un troll dans l'autre sens maintenant!!!!

La boite du HDI 110 est minable, et de sucroit très lente!

Celle du V6 est une merveille à coté!

[Chris]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dieu que la direction est floue ...et tout ca pr une voiture de aout...2002 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Quand je compare la direction de ma 406 (1998) avec celle le l'A6 Quattro du boulot, c'est l'inverse. L'A6 est un paquebot, sans aucun feeling, et avec une précision très moyenne, dû à une surassistance.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Clair... je voudrais pas etre méchant mais c'est du grand talibalisme que de dire que le feeling de direction est meilleur sur une Audi ! Ou alors la 406 avait un probleme de pression de pneu ou un truc dans le genre !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est vrai que cette notion peut paraître subjective, mais là j'émets de serieux doutes, c'est soit de la mauvaise foi caractérisée, ou bien l'auto présentait un grave défaut...ou alors il a confondu une 406 à une Lada 110 Estate !

[Chris]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->au moins tu as echappé aux vibrations du volant pendant les freinages... marque de fabrique des 406 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Disques voilés...un grand classique !

[Breton]

Comme quoi tout ça tient du feeling, la direction et le maniement de la boite de vitesses :wink:

[Basi68]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Comme quoi tout ça tient du feeling, la direction et le maniement de la boite de vitesses  :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il y a effectivement du subjectif mais il y a des limites....
Et puis ce la des "références" que l'on a. :wink:

[Thunder]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->au moins tu as echappé aux vibrations du volant pendant les freinages... marque de fabrique des 406 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Disques voilés...un grand classique !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ou pb d'équilibrage.

[Chris]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->au moins tu as echappé aux vibrations du volant pendant les freinages... marque de fabrique des 406 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Disques voilés...un grand classique !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ou pb d'équilibrage.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est un problème récurent avec les disques 1ère monte sur 406.

[Erny]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Même la boite de vitesse ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ca y'est on a un troll dans l'autre sens maintenant!!!!

La boite du HDI 110 est minable, et de sucroit très lente!

Celle du V6 est une merveille à coté! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

bah y'a pas de troll
j'ai pas trouvé que les vitesses passaient difficilement, par rapport aux 2 206 que j'avais déja eu en location en tout cas
et puis très lente je sais pas car je passe rapport cool, surtout que c'est bien la philosophie de l'auto
mais en tout cas rien a voir avec le débattement interminable de celle des 206
la voiture avait 2700 kms