La voiture du président ?

[Duncan]

<!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 27 juin 2003, 12:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 27 juin 2003, 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 27 juin 2003, 12:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 27 juin 2003, 12:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 27 juin 2003, 12:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 27 juin 2003, 12:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Au fait, combien de km de rodage pour une occas ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->

10, le temps de chauffer le moteur! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A ce point là ?

Ca peut paraîte un peu bête comme question, je te l'accorde, mais j'ai lu que qq centaines de km sans trop tirer sur le moteur, pour une voiture d'occas, étaient plutôt bienvenus.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je dirais que ça dépend de la façon dont elle a été utilisée avant. Si c'était une conduite pèpère, un petit décrassage s'impose.
Et je suis à ton service, ça me connait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[kalima]

<!--QuoteBegin--Toine+vendredi 27 juin 2003, 11:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 27 juin 2003, 11:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 27 juin 2003, 12:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 27 juin 2003, 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A ce point là ?

Ca peut paraîte un peu bête comme question, je te l'accorde, mais j'ai lu que qq centaines de km sans trop tirer sur le moteur, pour une voiture d'occas, étaient plutôt bienvenus.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai dans la mesure ou l'auto d'occase a été stockée longtemps... mais sinon, non je ne vois pas lintéret.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca dépend aussi du conducteur précédent, non ?

A mon avis, une caisse conduite par un papy (rien de perso, Toine ) devra être re-rodée, non ?

EDIT : Merde, grillé par un mazout !!

[Thunder]

<!--QuoteBegin--Duncan+vendredi 27 juin 2003, 12:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ vendredi 27 juin 2003, 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 27 juin 2003, 12:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 27 juin 2003, 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 27 juin 2003, 12:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 27 juin 2003, 12:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 27 juin 2003, 12:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 27 juin 2003, 12:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Au fait, combien de km de rodage pour une occas ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->

10, le temps de chauffer le moteur! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A ce point là ?

Ca peut paraîte un peu bête comme question, je te l'accorde, mais j'ai lu que qq centaines de km sans trop tirer sur le moteur, pour une voiture d'occas, étaient plutôt bienvenus.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je dirais que ça dépend de la façon dont elle a été utilisée avant. Si c'était une conduite pèpère, un petit décrassage s'impose.
Et je suis à ton service, ça me connait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo-->

Tu n'avais qu'à pas passer du côté obscure de la force

[Guest]

<!--QuoteBegin--Duncan+vendredi 27 juin 2003, 12:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ vendredi 27 juin 2003, 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A ce point là ?

Ca peut paraîte un peu bête comme question, je te l'accorde, mais j'ai lu que qq centaines de km sans trop tirer sur le moteur, pour une voiture d'occas, étaient plutôt bienvenus.[/QUOTE]
Je dirais que ça dépend de la façon dont elle a été utilisée avant. Si c'était une conduite pèpère, un petit décrassage s'impose.
Et je suis à ton service, ça me connait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui ca j'ai remarqué... moi qui en passager de la cat me disait "on va attendre Duncan et Florian pendant 1h après l'arsouille qu'on vient de faire"

[SaintAndré]

<!--QuoteBegin--Toine+vendredi 27 juin 2003, 12:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 27 juin 2003, 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--SaintAndré+vendredi 27 juin 2003, 12:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SaintAndré @ vendredi 27 juin 2003, 12:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben justement va plus loin !

C'est sur la route que les perfs sont intéressantes, car si aucun conducteur n'arrive à sortir les perfs du journaliste ou du constructeur à quoi ça sert ?  

Sur la route j'ai toujours suivi les 320i, alors qu'une 328i pas besoin d'attendre pour voir la différence.

Ensuite sur la route c plus des exercices entre reprises et accélérations pas toujours sur le bon rapport etc...

Ma Conclusion : une 325 TDS fait jeu égal avec une 320i !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qui te dis que tu parviendrais à suivre ton exact clone au volant d'une 320i E36? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Rien!

Je suis sur que je serai incapable de te suivre toi en 325TDS et moi avec ma 911. En déduiras tu que ta 325TDS pulvérise les 911? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo-->

Je parles pas de pilotage sur petite route mais de rouler sur route ou autoroute à bonne cadence ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[Duncan]

<!--QuoteBegin--Toine+vendredi 27 juin 2003, 12:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 27 juin 2003, 12:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

A ce point là ?

Ca peut paraîte un peu bête comme question, je te l'accorde, mais j'ai lu que qq centaines de km sans trop tirer sur le moteur, pour une voiture d'occas, étaient plutôt bienvenus.

Je dirais que ça dépend de la façon dont elle a été utilisée avant. Si c'était une conduite pèpère, un petit décrassage s'impose.
Et je suis à ton service, ça me connait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->[/QUOTE]
Oui ca j'ai remarqué... moi qui en passager de la cat me disait "on va attendre Duncan et Florian pendant 1h après l'arsouille qu'on vient de faire" <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les voitures des forumnistes qui sont montés en passager de la Catated l'été dernier ont toutes eu droit à une "optimisation" du conduit d'échappement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[Duncan]

<!--QuoteBegin--kalima+vendredi 27 juin 2003, 12:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ vendredi 27 juin 2003, 12:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 27 juin 2003, 11:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 27 juin 2003, 11:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 27 juin 2003, 12:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 27 juin 2003, 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A ce point là ?

Ca peut paraîte un peu bête comme question, je te l'accorde, mais j'ai lu que qq centaines de km sans trop tirer sur le moteur, pour une voiture d'occas, étaient plutôt bienvenus.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai dans la mesure ou l'auto d'occase a été stockée longtemps... mais sinon, non je ne vois pas lintéret.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca dépend aussi du conducteur précédent, non ?

A mon avis, une caisse conduite par un papy (rien de perso, Toine ) devra être re-rodée, non ?

EDIT : Merde, grillé par un mazout !! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Par LE mazout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin--Duncan+vendredi 27 juin 2003, 12:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ vendredi 27 juin 2003, 12:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les voitures des forumnistes qui sont montés en passager de la Catated l'été dernier ont toutes eu droit à une "optimisation" du conduit d'échappement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Comme tu as du t'en apercevoir par la suite, elle n'en avait nullement besoin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> .

[Duncan]

<!--QuoteBegin--Toine+vendredi 27 juin 2003, 12:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 27 juin 2003, 12:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Duncan+vendredi 27 juin 2003, 12:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ vendredi 27 juin 2003, 12:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les voitures des forumnistes qui sont montés en passager de la Catated l'été dernier ont toutes eu droit à une "optimisation" du conduit d'échappement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Comme tu as du t'en apercevoir par la suite, elle n'en avait nullement besoin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Clair, de toutes les autos essayée, c'est celle qui m'a le plus emballée

[Jay]

<!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 27 juin 2003, 12:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 27 juin 2003, 12:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je vais la chercher cet après-midi. Je dévoile tout ce soir <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bon, c'est ce soir que je sais enfin si je ne te parle définitivement plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[Guest]

Thunder t'as mis une bouteille de champagne au frais ?

[Thunder]

Allez, je vous dévoile tout !






Ma voiture, c ça :





































<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[Guest]

Tiens, une auto-union pas grise

[Jay]

<!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 27 juin 2003, 13:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 27 juin 2003, 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Allez, je vous dévoile tout !
Ma voiture, c ça :

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
bha là au moins ça a de la gueule, c sport <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> , c rouge "<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>ferrari délavé" (pas taper tifo ) c pas une voiture de tafiole

[Guest]

En passant l 'image aux rayons X je ne vois que 4 cylindres.

Bon alors tu la sors ton arlésienne à 6 cylindres