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<!--QuoteBegin--casalex+mercredi 16 juillet 2003, 18:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (casalex @ mercredi 16 juillet 2003, 18:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+mercredi 16 juillet 2003, 18:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ mercredi 16 juillet 2003, 18:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
J'aime à croire qu'en succédant à la 406 (qui en qualités routières n'a pas pris une ride en 8 ans  ), on attende autre chose qu'une "belle gueule"...
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ali, tu en sais un peu plus sur les moteurs?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Evidemment <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
Ali
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Je me demande bien si PSA va augmenter la puissance du 2.2 HDI, parce que sinon je pense que la 407 aura la même palette de moteurs que la C5.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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Galaxy 2.0i Ghia
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<!--QuoteBegin--Breton+mercredi 16 juillet 2003, 18:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ mercredi 16 juillet 2003, 18:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La 406 n'a rien apporté, à part une belle gueule et surtout une belle homogénéité <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si tu le vois comme ça, la 407 en apportera encore moins <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Avec la 406, Peugeot s'était concentré pour faire une voiture sérieuse, ultra-plaisante à conduire, avec une ligne élégante et sobre. Une voiture tellement réussie que 8 ans après, au volant, elle n'a pas pris une ride.
Ali
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Vous me faites marrer tous a affabuler sur 3 photos d'une bagnole camouflee.
Vu qu'elle est maquillee pire qu'un travelo au bois de Boulogne, je vois pas comment vous pouvez en deduire quoi que ce soit
Le pire s'est que vous vous excitez dessus comme un gamin de 14 ans qui viens d'apercevoir pendant 1,5 image un bout de teton de son actrice preferee <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Breton+mercredi 16 juillet 2003, 18:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ mercredi 16 juillet 2003, 18:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je me demande bien si PSA va augmenter la puissance du 2.2 HDI, parce que sinon je pense que la 407 aura la même palette de moteurs que la C5.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
De toute façon, ça n'intéresse personne
Ali
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<!--QuoteBegin--Breton+mercredi 16 juillet 2003, 19:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ mercredi 16 juillet 2003, 19:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La 406 n'a rien apporté, à part une belle gueule et surtout une belle homogénéité <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->
C'est drôle un taliban qui a rien compris...
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<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+mercredi 16 juillet 2003, 19:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ mercredi 16 juillet 2003, 19:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+mercredi 16 juillet 2003, 18:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ mercredi 16 juillet 2003, 18:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je me demande bien si PSA va augmenter la puissance du 2.2 HDI, parce que sinon je pense que la 407 aura la même palette de moteurs que la C5.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
De toute façon, ça n'intéresse personne
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est pas que ça ne nous intéresse pas, c'est qu'on ne peux pas être au courant ...
On se doute d'un V6 de 210 ch, d'un 2.0 HDi de 136 ch. d'un 2.2 HDi d'environ 150 à 160 ch et pouquoi pas d'un V6 HDi d'environ 170 ch mais là c'est illusoir ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Pour le reste mets toi à table ali ..... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sado.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sado.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Droopy+mercredi 16 juillet 2003, 20:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Droopy @ mercredi 16 juillet 2003, 20:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est pas que ça ne nous intéresse pas, c'est qu'on ne peux pas être au courant ...
On se doute d'un V6 de 210 ch, d'un 2.0 HDi de 136 ch. d'un 2.2 HDi d'environ 150 à 160 ch et pouquoi pas d'un V6 HDi d'environ 170 ch mais là c'est illusoir ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Pour le reste mets toi à table ali ..... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sado.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sado.gif'><!--endemo-->  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On peut pas dire non plus que ces photos nous renseignent bcp sur la ligne, hein ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Les moteurs : pas de révolution à attendre. Il y a eu beaucoup de rêves un peu fous à ce sujet dans les mags, d'ailleurs <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Ali
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<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+mercredi 16 juillet 2003, 21:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ mercredi 16 juillet 2003, 21:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Droopy+mercredi 16 juillet 2003, 20:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Droopy @ mercredi 16 juillet 2003, 20:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est pas que ça ne nous intéresse pas, c'est qu'on ne peux pas être au courant ...
On se doute d'un V6 de 210 ch, d'un 2.0 HDi de 136 ch. d'un 2.2 HDi d'environ 150 à 160 ch et pouquoi pas d'un V6 HDi d'environ 170 ch mais là c'est illusoir ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Pour le reste mets toi à table ali ..... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sado.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sado.gif'><!--endemo-->  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On peut pas dire non plus que ces photos nous renseignent bcp sur la ligne, hein ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Les moteurs : pas de révolution à attendre. Il y a eu beaucoup de rêves un peu fous à ce sujet dans les mags, d'ailleurs <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu sais à quoi elle ressemble vraiment cette 407 Ali ? Par rapport à la 307 c'est plus joli ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Mat+mercredi 16 juillet 2003, 21:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Mat @ mercredi 16 juillet 2003, 21:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tu sais à quoi elle ressemble vraiment cette 407 Ali ? Par rapport à la 307 c'est plus joli ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Jamais vue cette 407, malheureusement <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo-->
Difficile de dire s'ils pourront faire plus moche que la 307...personnellement, j'en doute <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Au fait, tu as vu mon essai croisé Golf / 307 ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
http://www.forum-autoroule.com/index.php?a...=1&t=19151&st=0
Ali
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<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+mercredi 16 juillet 2003, 22:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ mercredi 16 juillet 2003, 22:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Droopy+mercredi 16 juillet 2003, 20:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Droopy @ mercredi 16 juillet 2003, 20:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est pas que ça ne nous intéresse pas, c'est qu'on ne peux pas être au courant ...
On se doute d'un V6 de 210 ch, d'un 2.0 HDi de 136 ch. d'un 2.2 HDi d'environ 150 à 160 ch et pouquoi pas d'un V6 HDi d'environ 170 ch mais là c'est illusoir ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Pour le reste mets toi à table ali ..... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sado.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sado.gif'><!--endemo-->  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On peut pas dire non plus que ces photos nous renseignent bcp sur la ligne, hein ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Les moteurs : pas de révolution à attendre. Il y a eu beaucoup de rêves un peu fous à ce sujet dans les mags, d'ailleurs <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et sur les moteurs .... j'en suis loin ou pas ?
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<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+mercredi 16 juillet 2003, 21:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ mercredi 16 juillet 2003, 21:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Au fait, tu as vu mon essai croisé Golf / 307 ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
http://www.forum-autoroule.com/index.php?a...=1&t=19151&st=0
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui et je ne partage pas complètement ton avis sur la 307. Je me suis abstenu d'intervenir pour ne pas enflammer le débat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Mat+mercredi 16 juillet 2003, 21:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Mat @ mercredi 16 juillet 2003, 21:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+mercredi 16 juillet 2003, 21:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ mercredi 16 juillet 2003, 21:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Au fait, tu as vu mon essai croisé Golf / 307 ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
http://www.forum-autoroule.com/index.php?a...=1&t=19151&st=0
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui et je ne partage pas complètement ton avis sur la 307. Je me suis abstenu d'intervenir pour ne pas enflammer le débat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur quels points exactement ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Je ne suis pas expert en 307... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Ali
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<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+mercredi 16 juillet 2003, 21:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ mercredi 16 juillet 2003, 21:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Mat+mercredi 16 juillet 2003, 21:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Mat @ mercredi 16 juillet 2003, 21:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+mercredi 16 juillet 2003, 21:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ mercredi 16 juillet 2003, 21:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Au fait, tu as vu mon essai croisé Golf / 307 ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
http://www.forum-autoroule.com/index.php?a...=1&t=19151&st=0
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui et je ne partage pas complètement ton avis sur la 307. Je me suis abstenu d'intervenir pour ne pas enflammer le débat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur quels points exactement ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Je ne suis pas expert en 307... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En ce qui concerne la direction notamment : je la trouve plus agréable et plus précise que celle de ma Leon, beaucoup moins collante et lourde que celle d'une 406 ! Mais c'est vrai que les pneumatiques jouent un grand rôle : il y a déjà une différence sensible entre une 307 chaussée en 16 et une autre chaussée en 15. En 17, j'imagine que la direction perd en agrément.
Question confort, je trouve la 307 assez ferme, assez loin d'une Mégane 2 que je pense être la référence actuelle chez les compactes.
La pédale de frein manque de mordant à basse vitesse mais l'équilibre et la puissance du système sont remarquables lors d'un freinage d'urgence (testé et approuvé  ) !
Je te rejoins sur la tenue de route (royale avec de bons pneus) et sur la BV désagréable à souhait (vive les boites VAG, c'est un autre monde !)
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<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+mercredi 16 juillet 2003, 21:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ mercredi 16 juillet 2003, 21:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)
Les moteurs : pas de révolution à attendre. Il y a eu beaucoup de rêves un peu fous à ce sujet dans les mags, d'ailleurs <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En fait, c'est sans doute un peu la cause de ce que tu deplores ci-avant (a savoir le fait que seul le style soit evoque) : ca fait belle lurette que plus personne n'attend de revolution cote moulins chez PSA, ou la reutilisation d'elements existants semble etre devenue une religion !
Concernant les delires journalistiques, je me rappelle encore les evocations de V8 prepares en grand secret pour la XM et la 605, par exemple  ...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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