<!--QuoteBegin--Le glaude+mercredi 29 octobre 2003, 14:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (Le glaude @ mercredi 29 octobre 2003, 14:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif'><!--endemo--> !!!!
Bon j'ai fait les tours des concessions a la recherche de mon futur bolide, voila ce qui en ressort :
Smart roadster : c'est mignon tout plein, tout est en option, finition à la lada, tres petit, semble a peu près aussi solide que les jouets playskool de ma gamine <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> d'ailleurs le vendeur affirme que c'est une voiture de ville et que d'envisager faire des routes de campagne en plein hiver avec releve de l'aventure <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> , donc Smart ---> out
Barchetta : Fiat n'a visiblement pas besoin de sous, aucune barchetta restylée en stock dans mon coin, bref j'en trouve une dans le département voisin, la belle est vraiment sympa, , coffre logeable, look d'enfer,mon metre 82 rentre dedans, le volant est sur les genous alors que réglé en position haute, bref problème physique ----> donc Barchetta --->out
MX5 : je rentre dedans, le volant n'est pas sur les genoux, réputation de fiabilité, tarif raisonnable en 110 cv, look int/ext que j'adore, coffre ridicule (merci la prop

), il fait partie des finalistes
MGTF : très belle auto, tarif d'enfer sur une LOA avec moins 20% ( <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> ) position de conduite au top pour moi, intérieur très british, tableau de bord d'austin métro

, coffre logeable+second a l'avant en virant la roue de secours, moteur inacessible sauf par le dessous de la voiture <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> , il fait aussi partie des finalistes
Reste le MR, ben pas vu celui la, aucun modele dispo a moins de 100 bornes de chez moi <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo--> cela dit sans trop de regret car un peu hors budget
Voila ou j'en suis, je dirais en un le MGTF mais avec une reserve sur cette p'tain d'accessibilité mécanique, quid au bout des 3 ans de garanties et quid du cout des entretiens

, les bougies sont données pour 100 000km, mais j'ai un peu de mal à y croire, s'il faut descendre la mécanique pour changer quelque chose, cela risque d'être onéreux,
en 2, le MX5, puisque valeur sure, même si je suis un peu moins bien installé que dans le mg !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif'><!--endemo-->
Le Glaude, si tu es en région parisienne, il y a une MR chez Toyota Villebon.
2001, pas beaucoup de km (me souviens plus exactement <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> ) et
16500 € <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->