RA = zen
#61

Et pour les 'bien pensant' qui a déjà vu un radar près d'une ecole par exemple?

Aucun contrôle pratiquement de nuit sur les nationales, départementales que ce soit pour l'alcool, les papiers et la vitesse => ... Sécurité routière = <!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

Et bien sûr la formation des jeunes conducteurs a aussi progressé grâce à Sarko & 2Robien <!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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#62
Clint,

Tu oublie que tu es dans le forum ou regne le Glouba et sa clicque.
D'ailleurs tout le probleme est dans le titre de son propre Post ! !
Maintenant on roule pepere sur autoroute, sans faire gaffe a rien car rouler a 129 km/h, c'est rouler sans danger puisqu' il n'y en a plus ! ! !

Les talibans de la route sont maintenant en tole et leur voitures ont ete broyes en place publique.
Cela fait d'ailleurs tres plaisir a ceux qui peuvent pas se les payer ! ! !

Mr Balsen
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#63
[modéré par l'auteur]

Maintenant, je salue bien bas les esprits supérieurs qui expriment des jugements péremptoires sur les gens sans les connaître. <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#64
<!--QuoteBegin-Clint E.+31.12.2003 à 13:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 31.12.2003 à 13:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les distances de sécurités sont encore moins respectées, quelque soit la vitesse que l'on adopte (130km/h par exemple [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' alt='user posted image' />) il y a toujours un monsieur plus pour rouler 1km/h plus vite et continuer jusqu'à coller à quelques metres du véhicule de devant (de toute façon il est dans son 'bon' droit vu qu'il est un bon conducteur qui respecte les limitations qui...), et le schèma se répète et l'on observe des files de voitures se suivant à la limite de vitesses à quelques mètres les unes des autres <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> qu'un changement intempestif de voie ai lieu et <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

J'ai remarqué une baisse d'attention tant pour moi que les autres visiblement les conducteurs ne sont plus du tout vigilants et réactifs, sans doute l'ennui de rouler à la même vitesse (inadaptée?). Le premier réflexe devient quasi systèmatique quoiqu'il arrive c'est directement pied sur le frein <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ! Pire les routiers observent bien que les véhicules de tourisme roulent moins vite et ils en profitent pour doubler encore plus sauvagement (sans précaution et sans clignotant pour avertir <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ). Suis-je le seul à avoir constaté tout celà <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> .

Un autre fléau, les squatteurs! Sous pretexte d'un respect strict des limitations certains n'hésitent plus à s'endormir sur les voies de gauches alors que celles de droites sont désertes! Mais que fait la police [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' alt='user posted image' />

Et ces radars sont d'un ridicule affligeant, ne tenant pas compte des circonstances (environnementales, densité du traffic) pour lesquels le moindre écart est sanctionné d'1 point et de 135r <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> , il eut été bien plus efficace de créer une police de la route pour traquer les comportements dangereux et de multiplier encore le nombre de jumelles mobiles à la fois tolérantes (un +15km/h n'est pas sanctionné) mais imparables pour le chauffard caractérisé ET surtout mobilisables sur le réseau secondaire loin très loin des autoroutes! Pour rappel, moins de 8% des accidents mortels ont lieu sur autoroutes, la plupart étant déjà du aux poids lourds, à l'alcool, au non respect du code (clignotant+rétros comment ça marche, distances de sécurité). Dois-je rappeler que le réseau routier Français est l'un des tous meilleurs au monde même s'il n'est pas parfait? (à mon sens il est LE meilleur!) Pourquoi cet acharnement alors? D'autant que 80% des excès sont inférieurs à 20km/h? Pendant ce temps sur les nationales, départementales l'hécatombe continue...

PS: Glouba & Co je n'ai pas besoin que l'on me réponde avec les traditionels arguments '131km/h spa bien' <!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
1- Si tu souhaites pas de reponse a ton post, n'ecris rien, rigolo !
2- J'ai jamais pretendu que 131 km/h etait une folie dangereuse la ou 130 est le comble de la prudence, bonne chance pour prouver le contraire <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->...

Pour en revenir a tes constats, ils concincident tout simplement pas avec les miens. Les distances de securite sont pas respectees, mais ne l'ont jamais ete, la situation n'a pas evolue sur ce point, c'est regrettable... mais je pense qu'il est faux de pretendre que c'est pire maintenant. Faut croire qu'un train de mongols deboulant a 200 dans le traffic en se collant au cul, c'etait dans le pur respect des distances de securite pour toi <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->...

Pour le coup de la baisse d'attention, la encore c'est n'importe quoi. Ca me fait penser aux hurlements a la mort lorsqu'a ete decide la priorite au pieton et l'obligation de s'arreter pour les laisser traverser. Je me rappelle le tableau apocalyptique que nous ont brosse les pailotes de tous poils, dans lesquels les pietons retors se jetteraient sous les roues des autos dans le seul but de faire chier les automobilistes <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->... Sur mon A/R j'ai pas constate un coup de pile, chose habituellement tres repandue, ne serait-ce que losque Ducon s'apercevait que, malgre ses pleins phares, Mimile-le-routier allait deboiter sans lui laisser le passage, un phenomene qui n'est ni plus ni moins repandu qu'avant, les routiers se depassant sans tenir compte ni plus ni moins des autos qu'avant...

Quant a ce que tu appelles les "squatteurs", ca fait des dizaines d'annees que ca dure, iren de nouveau sous le soleil (ou sous la neige). Pour ma part, ma religion en ce qui les concerne est faite, j'ai fini de m'enerver pour eux...

Enfin, sur le "ridicule affligeant" des appareils, je me prononcerait pas, j'avoue qu'hormis les ratages techniques je vois pas trop ce qui te permet de dire ca, donc... Reste que sur l'efficacite, les super-mesures qui auraient du etre prises plutot que s'attaquer a la vitesse, ben elle font doucement rigoler au regard des -25% de morts en un an... L'hecatombe continue, mais carrement moins vite qu'avant, n'en deplaise a ceux qui auraient voulu pouvoir continuer a faire mumuse sans risquer leurs petits sousous...

Bref, je reitere mon constat : une conduite plus tranquille par des allures nettement contenues, nettement plus proches les unes des autres. Moins de stress, franchement j'apprecie, et j'emmerde les Monsieur Plus <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> !
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#65
<!--QuoteBegin-Mr Balsen+01.01.2004 à 15:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mr Balsen @ 01.01.2004 à 15:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cela fait d'ailleurs tres plaisir a ceux qui peuvent pas se les payer ! ! !

Mr Balsen <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'es vraiment un parano

Faut que tu saches une chose, la moindre Clio / 206 / autre bouse de l'automobiliste jaloux de la France d'en bas peut se faire arreter pour Excès de vitesse.

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#66
y'a un ENORME changement depuis l'avenement des RA et le battage mediatique qui est fait autour.

Maintenant ce sont les lambins qui font les appels de phares et plus l'inverse. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

L'option Xenon va disparaitre des grosses cylindrées à la faveur de l'option retros electrochromes ! Et a l'inverse sur les vehicules des "justiciers de la route".

Perso je m'en plains pas, merci Sarko <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

PS: qqun sait comment adapter un retro electrochrome sur une Leon ? <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
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#67
<!--QuoteBegin-turbovet+02.01.2004 à 10:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 02.01.2004 à 10:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) PS: qqun sait comment adapter un retro electrochrome sur une Leon ? <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Un retro d'A3 ca s'adapte pas <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ? Avec un peu de bol, l'alim attend juste la connexion ?

M'enfin le plus simple c'est d'en prendre une tout-equipee :
[img]http://policecanada.ca/monzambano01.jpg' border='0' alt='user posted image' />
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#68
<!--QuoteBegin-Glouba+02.01.2004 à 10:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 02.01.2004 à 10:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bref, je reitere mon constat : une conduite plus tranquille par des allures nettement contenues, nettement plus proches les unes des autres. Moins de stress, franchement j'apprecie, et j'emmerde les Monsieur Plus <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ça tombe sous le sens, y'a même pas à discuter là dessus...

en passant, pour les partisants de la vitesse libre sur autoroute qui citent à tout va l'exemple Allemand :
Si il est vrai qu'en Allemagne le nombre de tué est plus bas qu'en France, ça n'a bien sur strictement rien à voir avec les quelques portion d'autoroute non réglementées :
Si on se penche sur les stats teutonne, on découvre avec surprise que les stats des portions libres ne sont pas communiquées <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
C'est bien comprehénsible pour un pays qui produit bon nombre de berline ultra-rapide...

D'ailleur, les teutons sont pas con, ils ont limité le nombre de ces portions au stric minimun, juste de quoi dire aux pays étrangés "regardez, on peut rouler sans risque avec nos voitures à des vitesses non limités".

Par contre, sur le nombre de cadavres ramassés sur ces portions d'autoroute, aucune stat n'est dispo <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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#69
<!--QuoteBegin-cyp+02.01.2004 à 10:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 02.01.2004 à 10:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> D'ailleur, les teutons sont pas con, ils ont limité le nombre de ces portions au stric minimun, juste de quoi dire aux pays étrangés "regardez, on peut rouler sans risque avec nos voitures à des vitesses non limités".
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
procès d'intention purement demago.
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#70
<!--QuoteBegin-turbovet+02.01.2004 à 11:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 02.01.2004 à 11:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-cyp+02.01.2004 à 10:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 02.01.2004 à 10:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> D'ailleur, les teutons sont pas con, ils ont limité le nombre de ces portions au stric minimun, juste de quoi dire aux pays étrangés "regardez, on peut rouler sans risque avec nos voitures à des vitesses non limités".
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
procès d'intention purement demago. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, c'est d'une logique implacable...
Quand on vends des voitures qui dépasse le 250 km/h, il faut communiquer en conscequent.

Pourquoi les portions libre sont limitées ? (c'est pas les plus belles en plus)
Pourquoi les stats sur ces portions ne sont pas communiquées ? (c'est le seul cas dans toute l'europe ! )

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#71
<!--QuoteBegin-cyp+02.01.2004 à 11:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 02.01.2004 à 11:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pourquoi les portions libre sont limitées ? (c'est pas les plus belles en plus)
Pourquoi les stats sur ces portions ne sont pas communiquées ? (c'est le seul cas dans toute l'europe ! ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
des portions libes il en reste des sacrés paquets... ne t'en deplaise.

tu peux poser les questions... mais y repondre comme tu l'as fait dans ton précédent message releve de la demagogie et du procès d'intention, je le maintiens.
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#72
<!--QuoteBegin-turbovet+02.01.2004 à 11:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 02.01.2004 à 11:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-cyp+02.01.2004 à 11:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 02.01.2004 à 11:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pourquoi les portions libre sont limitées ? (c'est pas les plus belles en plus)
Pourquoi les stats sur ces portions ne sont pas communiquées ? (c'est le seul cas dans toute l'europe ! ) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
des portions libes il en reste des sacrés paquets... ne t'en deplaise.

tu peux poser les questions... mais y repondre comme tu l'as fait dans ton précédent message releve de la demagogie et du procès d'intention, je le maintiens. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Alors procés justifié je pense...

Si ces portions libres n'etaient pas plus dangeureuses que les autres, les chiffres ne seraient pas cachés.
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#73
Oui enfin si tu veux parler de chiffres caches, on peut commencer avec la France. je ne crois pas que nos gouvernements soient des modeles dans le domaine ! ! ! !

En plus des portions libres, les allemands ont l'intelligence d'avoir une limitation calculée selon le traffic. Ce n'est pas difficile de comprendre qu'une seule limitation ne peut pas s'appliquer a 6 heures de l'apres midi ou 3 heures du matin.

Pour avoir rouler entre 250 km/h et 300 km/h sur ces portions, je peux te dire que je ne me suis jamais senti en danger ou avoir mis en danger les autres. J'ai surtout apprecie un comportement responsable ou les gens ne deboitent pas n'importe comment.

Mr Balsen
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#74

Et quelle est la raison des 6000 morts restant? Le nombre d'accidents graves mais non mortels a-t-il aussi baissé significativement? Quelle est la répartition des accidents suivant les axes empruntés? Quels sont les vraies raisons et non pas seulement les facteurs aggravant? Quelles est la reflexion des ministères concernés sur la question sécurité routière? Et quelles sont les mesures mises en place (prévention, formation, prise de conscience)? La mise en place des RA aurait elle permis -par un heureux miracle- aux automobilistes de soudain mieux conduire en l'espace de quelques semaines? Formation des jeunes adaptée? Examen médical pour les personnes agées? Pourquoi les RA sont-ils placés pour la majorité dans des zones non réellement accidotengènes (lignes droites) ou plutôt dans des zones thunogènes? Répartition en proportion des accidents sur autoroutes/nationales/départementales/agglom.? Est-il juste de payer 135 -une paille <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> - et de se voir retirer 1 point -une paille <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> - pour un excès allant de 1 à 19 km/h par ex. en agglo., mêmes sanctions à 51 qu'à 69km/h (retenus pour un 74 réel) que pour une autoroute? Pourquoi Glouba ne parle jamais des problèmes de l'alcool, du comportement au volant, de la qualité du réseau routier?

Et merci Glouba de me manquer de respect à ce point et de nier toutes mes observations! Je note encore une fois que tu ne réponds pas au vrai problème de l'insécurité routière en répondant complètement à côté en répondant par des 'mais je pense qu'il est faux de pretendre que', des 'c'est n'importe quoi' ou encore des 'j'emmerde les Monsieur Plus'.

A un niveau de 6000 morts, permet-moi de t'affirmer que l'hécatombe en France continue et pas forcément là où est la répression la plus stricte. Il reste encore énormément de travail pour rendre nos routes encore plus sûres. La route n'est en aucune façon plus sûre qu'il y a à peine quleques mois. Ne soit pas aveuglé à ce point.

Te souhaitant du plasir sur la route.
21/12/2012.
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#75

Connaissez-vous les différentes causes des accidents mortels HORS AGGLOMERATION et surtout leurs répartitions? Puis ensuite la répartition autoroute/natio-départ./agglom.?
21/12/2012.
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Atteindre :