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<!--QuoteBegin-vincentd+17.01.2004 à 19:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vincentd @ 17.01.2004 à 19:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Chris+17.01.2004 à 19:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Chris @ 17.01.2004 à 19:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Perso, j'exiterais le TDS que je connais, complètement dépassé en conso et agrément.
Je ne connais pas le deux autres, si ce n'est qu'ils sont plus moderne.
Subjectivement, je dirais 525d.
Le bilan dynamique doit être plus favorable à la BM, idem pour le confort...meilleur chassis inside je pense. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je dirais pareil. En confort de suspattes, les BMW Série 5 sont un ton au dessus. Et puis le V6 TDi est bruyant dans les A6... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Pardon??? 115000km en A6 et je l'ai tjs trouvé incroyablement discret, faisant meme un beau bruit pr un diesel.
Vincentd je suis désolé mais la tu fais plus que fausse route <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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<!--QuoteBegin-cyp+18.01.2004 à 11:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (cyp @ 18.01.2004 à 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
D'autant que le V6 TDI 150 est vraiment dépassé par les 4 pattes plus modernes, genre 2.2 HDI, 2.2 DTI et surtout 2.4 JTD. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
2.2 HDI et DTI ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/alcolo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='alcolo.gif' /><!--endemo-->
Pourquoi pas le 1.9D renault aussi ?
Sérieux, le 2.5 TDI 150 est un peu dépassé face aux dernières références 4 cylindres de 150ch mais il tout de même loin d'être ridicule.
En tous point supérieur au 2.5 TDS BMW mais nettement dépassé en termes d'agrément et de conso par le 2.5 D, logique vu l'évolution...
Choisir, c'est renoncer...
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<!--QuoteBegin-Mc Fly+31.01.2004 à 22:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 31.01.2004 à 22:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-cyp+18.01.2004 à 11:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (cyp @ 18.01.2004 à 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
D'autant que le V6 TDI 150 est vraiment dépassé par les 4 pattes plus modernes, genre 2.2 HDI, 2.2 DTI et surtout 2.4 JTD. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
2.2 HDI et DTI ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/alcolo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='alcolo.gif' /><!--endemo-->
Pourquoi pas le 1.9D renault aussi ?
Sérieux, le 2.5 TDI 150 est un peu dépassé face aux dernières références 4 cylindres de 150ch mais il tout de même loin d'être ridicule.
En tous point supérieur au 2.5 TDS BMW mais nettement dépassé en termes d'agrément et de conso par le 2.5 D, logique vu l'évolution... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Certes ! Point de problèmes au niveau de la supériorité des motorisations plus récentes mais la question à mon sens est plutôt : le 2.5 TDI offre t'il un agrément suffisant pour l'utilisation auquel il est ici destiné ?
La réponse est assurément oui !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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J'ai pu essayer une allroad avec le V6 TDi 163 et une 530d de 183ch, et bien je trouve qu'il y a un monde... La 530 donne l'impression de rouler à l'essence!
@+!
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<!--QuoteBegin-Stephane///M+01.02.2004 à 11:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Stephane///M @ 01.02.2004 à 11:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai pu essayer une allroad avec le V6 TDi 163 et une 530d de 183ch, et bien je trouve qu'il y a un monde... La 530 donne l'impression de rouler à l'essence!
@+! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
deja tu compares des version qui n'ont rien a voir mais surtout le poids <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
1900kg contre 1600 et 20 ch de plus sorry mais encore heureux que ca n'a rien a voir <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Meme si moi j'auria spris l'allroad
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<!--QuoteBegin-Stephane///M+01.02.2004 à 11:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 01.02.2004 à 11:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai pu essayer une allroad avec le V6 TDi 163 et une 530d de 183ch, et bien je trouve qu'il y a un monde... La 530 donne l'impression de rouler à l'essence!
@+! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca, ce n'est pas faux, mais il y a qq années de conception qui séparent ces 2 moteurs...
Parcontre en tre 2.5 TDI 180 et 3.0 BMW 183ch, mise à part au niveau insonorisation et conso, le moteur VW n'a pas à rougir...
Choisir, c'est renoncer...
<!--QuoteBegin-Mc Fly+01.02.2004 à 11:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 01.02.2004 à 11:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca, ce n'est pas faux, mais il y a qq années de conception qui séparent ces 2 moteurs...
Parcontre en tre 2.5 TDI 180 et 3.0 BMW 183ch, mise à part au niveau insonorisation et conso, le moteur VW n'a pas à rougir... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La courbe de couple en dessous de 1800 tpm n'est pas la même non plus.
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le 180 est à comparer au 193ch (même "époque"). La 530d 193 fait 28,5 au 1000DA <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ça marche très fort... Quant au choix entre l'allroad et la 530d, ce n'est pas le même budget... J'ai essayé le allroad pour essayer un V6 TDi, mais je n'avais pas les moyens de l'acheter. Pour info, l'allroad que j'ai essayé vaut 55000€ <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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[img]http://stefanauto.chez.tiscali.fr//RQ/530d-1.JPG' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://stefanauto.chez.tiscali.fr//RQ/530d-2.JPG' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://stefanauto.chez.tiscali.fr//RQ/530d-3.JPG' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://stefanauto.chez.tiscali.fr//RQ/530d-4.JPG' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://stefanauto.chez.tiscali.fr//RQ/530d-5.JPG' border='0' alt='user posted image' />
v'la la bête...
Je suis bluffé par le comportement et la patate de cette voiture de 1700kg!
Je me suis surpris à prendre beaucoup de plaisir à son volant, je croyais que ça ne m'arriverait jamais avec un "fuel". Je suis enchanté, et la famille est à l'aise dans un très grand confort...
@+!
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félicitations <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
et et en plus c'est une 530D Pack Plus <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--QuoteBegin-manu5494+07.02.2004 à 19:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 07.02.2004 à 19:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> félicitations <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
et et en plus c'est une 530D Pack Plus <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Merci <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Mais lapsus révélateur <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> , c'est une pack luxe chez beumeuveu!
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oups , me croyait chez Audi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
cela dit, c'est kif-kif....
bonne route en tout cas et bienvenue parmi nous les possesseurs de bagnoles de vieux <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--QuoteBegin-manu5494+07.02.2004 à 19:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 07.02.2004 à 19:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> oups , me croyait chez Audi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
cela dit, c'est kif-kif....
bonne route en tout cas et bienvenue parmi nous les possesseurs de bagnoles de vieux <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh, j'étais déjà vieux <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ... J'ai une 525iA E34 (1989, 185000km)
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pas du tout <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->
la 525I, c'était une bagnole de jeunes qui s'la pétent <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--QuoteBegin-manu5494+07.02.2004 à 20:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 07.02.2004 à 20:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pas du tout <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->
la 525I, c'était une bagnole de jeunes qui s'la pétent <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas tout à fait faux pour moi à l'époque! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Je l'ai achetée en 99...
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